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Mahindra Thar के साथ Tata Nano हुई ऑफ-रोड: ऐसा रहा प्रदर्शन [वीडियो]

जब हम ऑफ-रोडिंग के बारे में बात करते हैं, तो हमारे दिमाग में SUV या 4×4 अपने आप आ जाती है। ऐसे उदाहरण सामने आए हैं जब लोगों ने 2WD SUVs को उबड़-खाबड़ रास्तों पर चलाया है और मज़े किए हैं। ज्यादातर मामलों में ये कारें फंस जाती हैं या फिर ड्राइवर कार को ऐसी चरम स्थिति में नहीं ले जाते जहां वह बुरी तरह फंस सकती है। हमने शायद ही कभी लोगों को इस तरह के प्रयोग के लिए हैचबैक लेते देखा हो। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Tata Nano को ऑफ-रोड चलाया जा रहा है। यह छोटी हैचबैक पुराने जनरेशन वाली Mahindra Thar और Scorpio 4×2 SUV के साथ ऑफ-रोडिंग के लिए गई थी।

वीडियो को Honey_vlog ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में Vlogger और उनके दोस्त अपनी कारों में ऑफ-रोडिंग सेशन के लिए जा रहे थे। उनमें से एक के पास Mahindra Thar 4×4 पुरानी पीढ़ी है और दूसरे के पास Mahindra Scorpio 4×2 SUV है। जो कार लीग में बिल्कुल भी फिट नहीं बैठती वो है Tata Nano जो Vlogger की है। Vlogger ने अपने दोस्तों के साथ इस छोटी हैचबैक को ऑफ-रोडिंग के लिए ले जाने का फैसला किया है। वे सभी एसयूवी को अपने ऑफ-रोडिंग स्पॉट पर ले जाना शुरू करते हैं। वे जल्द ही उचित सड़कों से मिट्टी की पटरियों की ओर मुड़ गए।

अंत में Vlogger अपनी Tata Nano चला रहा था और उसके सामने Scorpio 4×2 थी। एक हेयरपिन मोड़ में, Scorpio ने कर्षण खो दिया और पीछे के पहिये स्वतंत्र रूप से घूम रहे थे। कार रफ्तार पकड़ रही थी जो अच्छी बात है और वह मुड़कर ऊपर चढ़ने में कामयाब रही। जल्द ही वे मौके पर पहुंच गए और Mahindra Thar चालक ने सबसे पहले बाधा को पार किया। यह एक छोटी सी बाधा है लेकिन मुश्किल है। यह दूसरी तरफ मिट्टी के गड्ढे के साथ एक खड़ी चढ़ाई है। Mahindra Thar चालक 4×4 संलग्न करता है और धीरे-धीरे खड़ी खंड को क्रॉल करता है। कोई नाटक नहीं था और एसयूवी छोटे स्लश सेक्शन के माध्यम से ऊपर चढ़ने और ड्राइव करने में कामयाब रही।

Mahindra Thar के साथ Tata Nano हुई ऑफ-रोड: ऐसा रहा प्रदर्शन [वीडियो]

Mahindra Thar के बाद Scorpio 4×2 ड्राइवर उत्तेजित हो गया और उसने उसी खंड पर चढ़ने का फैसला किया। चालक ऊपर चढ़ने का प्रयास करता है लेकिन दुर्भाग्य से, वह शीर्ष पर बीच में फंस जाता है। पिछले पहिए जमीन से दूर थे और इसे कर्षण नहीं मिल पा रहा था। जब उन्होंने देखा कि एसयूवी फंसी हुई है, तो समूह के सभी लोगों ने एसयूवी को पीछे धकेल दिया। Scorpio चालक फिर से अपनी किस्मत आजमाना चाहता था लेकिन नतीजा कुछ अलग नहीं था। इसके बाद ऊपर चढ़ने की बारी Tata Nano की थी।

Vlogger कार के अंदर बैठ गया और बस ऊपर चला गया। यह बीच पर नहीं गिरा और थार की तरह, यह बिना ज्यादा ड्रामा के ऊपर चढ़ने में कामयाब रहा। हैचबैक कीचड़ वाले हिस्से को पार करने में भी कामयाब रही। यह अंततः कीचड़ में फंस गई लेकिन, यह ऑफ-रोड परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करने में सफल रही। कम से कम, यह वीडियो में 2WD Mahindra Scorpio से बेहतर थी। Nano ऐसा करने में कैसे कामयाब रही। उसके कुछ कारण हैं।

सबसे पहले, Tata Nano एक छोटी कार है जिसका व्हीलबेस बेहद छोटा है। यही कारण है कि ऊपर चढ़ते समय यह बीच में नहीं आया। वीडियो में अन्य एसयूवी की तुलना में, Tata Nano में लगभग कोई ओवरहैंग नहीं है जो ऊपर चढ़ने या नीचे आने पर जमीन से टकराएगा। पहियों को गो कार्ट की तरह ही कोनों की ओर धकेला जाता है। Tata Nano का इंजन सबसे शक्तिशाली नहीं है, लेकिन यह पिछले पहियों को शक्ति भेजता है जो इस तरह के खड़ी वर्गों पर चढ़ने में काफी मददगार होता है। पिछले पहिए आसानी से इस हल्की कार को ट्रैक पर धकेल सकते हैं। हल्के शरीर के साथ इन कारकों ने सुनिश्चित किया कि Nano चालक मज़ेदार हो। हालाँकि, Nano जैसी कार को ऑफ-रोड परिस्थितियों में देखना मज़ेदार था, हम इसे करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। यदि आप वास्तव में अपनी Nano को ऑफ-रोड लेना चाहते हैं, तो कम से कम हर समय एक बैक अप कार रखें, इससे आपको कार को पुनर्प्राप्त करने में मदद मिलेगी, अगर यह फंस जाती है