Tata Nano की Mahindra Thar पलटने की घटना इंटरनेट पर वायरल हो गई है। नया फुटेज दो कारों के बीच दुर्घटना के तुरंत बाद के क्षणों को दिखाता है। नए वीडियो में दोनों गाड़ियों को साफ तौर पर देखा जा सकता है और नुकसान भी दिखाया जा सकता है।
वीडियो में देखा जा सकता है कि स्थानीय लोग थार की ओर दौड़ रहे हैं क्योंकि यह पलट गई थी। लोग शीशे के अंदर झाँक रहे हैं और जाँच रहे हैं कि वाहन में बैठे लोग ठीक हैं या नहीं। दूसरी ओर, Tata Nano हैचबैक को बिना ज्यादा नुकसान के देखा गया है और इसे सड़क के बीच में पार्क किया गया है। चूंकि Nano को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ, इसलिए देखने वालों ने उसमें सवार लोगों की जांच करने की परवाह नहीं की। मिली जानकारी के मुताबिक इस हादसे में कोई घायल नहीं हुआ है।
दुर्घटना का अधिक विवरण Nikhil Rana द्वारा पोस्ट किए गए एक YouTube वीडियो में सामने आया है, जिसमें पता चला है कि यह दुर्घटना पदनामपुर थाना क्षेत्र में Tata Nano और Mahindra Thar के बीच हुई थी। विडियो से पता चलता है की Mahindra Thar जैसी हाई ग्राउंड क्लीयरेंस वाली गाड़ी का सिर पर टक्कर के बाद पलट जाना स्वाभाविक है। हालांकि, जो अधिक है, यह देखकर आश्चर्य होता है कि दुर्घटना के बाद Tata Nano की हालत Mahindra Thar जितनी गंभीर नहीं है।
दुर्घटना के बाद, लाल रंग की Tata Nano स्थिर खड़ी दिखाई देती है, केवल इसका अगला बम्पर पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया है। यह देखते हुए कि सामने वाला बम्पर प्लास्टिक का बना एक हिस्सा है, यह माना जा सकता है कि इस तरह के प्रभाव का सामना करने के बाद बम्पर को टूटना पड़ा। हालांकि, टूटे हुए फ्रंट बम्पर के अलावा, Tata Nano दुर्घटना का कोई अन्य संकेत नहीं दिखा रही है, इसकी संरचना प्रभाव को बहुत प्रभावी ढंग से अवशोषित करती है।
इसके विपरीत, इस दुर्घटना के बाद Mahindra Thar को हुए नुकसान के दृश्य स्पष्ट हैं। वीडियो में, हम देख सकते हैं कि थार पलट गई लेकिन दुर्घटना के बाद पूरी तरह से क्षतिग्रस्त नहीं हुई, इस प्रकार इसकी निर्माण गुणवत्ता और सुरक्षा स्तरों में इसकी ताकत का प्रदर्शन किया गया।
Tata Nano को मिली जीरो स्टार रेटिंग
Mahindra Thar ने पहले ही Global NCAP क्रैश परीक्षणों में एक सराहनीय 4-स्टार रेटिंग हासिल कर ली है, यही वजह है कि पलटने के बावजूद इसने प्रभाव को प्रभावी ढंग से अवशोषित किया है और इस दुर्घटना में सवार लोगों को सुरक्षित रखा है। दूसरी ओर, Tata Nano ने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में खराब 0-स्टार रेटिंग प्राप्त की थी। हालाँकि, कई उदाहरणों में, हमने देखा है कि कैसे Tata Nano से जुड़े हादसों ने इसकी निर्माण गुणवत्ता की अच्छी ताकत दिखाई है। बिक्री में गिरावट के कारण Tata Motors ने 2019 में Nano को वापस बंद कर दिया।
एसयूवी आसानी से पलट सकती हैं
एसयूवी के शीर्ष-भारी सेट-अप के कारण, जो उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण होता है, वे मानक हैचबैक या सेडान की तुलना में बहुत अधिक पलट जाते हैं। तेज़ रफ़्तार पर SUV चलाते समय तेज़ रफ़्तार पर अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र सड़क की सतह से दूर चला जाता है। यह एसयूवी में अस्थिरता का कारण बनता है। यही कारण है कि एक एसयूवी में हाई-स्पीड कॉर्नर लेने से आपको डर लगता है जबकि सेडान जैसी लो-स्लंग कारों में यह बिल्कुल ठीक लगता है।