जबकि कई Tata कारें सुरक्षित कारों की सूची में शीर्ष पर हैं, कई मालिक अक्सर उत्पादों की गुणवत्ता के बारे में शिकायत करते हैं। यहां Tata Nexon EV के एक मालिक हैं जिन्होंने कार के साथ अपना अनुभव साझा किया। उनका दावा है कि जब वह कार चला रहे थे तो Tata Nexon EV का एक्सीलरेटर पैडल टूट गया।
Tata Nexon EV! सावधान दोस्तों ड्राइविंग करते समय मेरा एक्सीलरेटर पैड बेतरतीब ढंग से टूट गया। कंपनी 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग का दावा करती है लेकिन क्या उन्होंने कभी कारों की आंतरिक जांच की, विशेष रूप से गतिशीलता, Saving or Safety की अनिवार्यताओं को ध्यान से चुनें! @टाटा मोटर्स @टाटा मोटर्स_Cars @टाटाकंपनीज pic.twitter.com/YTLoOmKYdZ
– अंकित द्वारा चरनी (@ankitsondhi) 13 जून, 2023
Ankit Sondhi ने Twitter पर अपना अनुभव साझा किया और साझा किया कि जब वह इधर-उधर गाड़ी चला रहा था तो एक्सीलेटर पैडल बस बंद हो गया। जवाबों में, Tata Passenger Electric Mobility ने विवरण मांगा लेकिन इस पर और कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है।
मालिक ने एक्सीलरेटर पैडल की तस्वीर साझा की जो बंद हो गया। ऐसा लगता है कि पैडल अटैचमेंट से उतर गया। मालिक ने एक्सेलरेटर अटकने की सूचना नहीं दी, जो बेहद खतरनाक हो सकता था। ऐसी स्थितियों में आप ज्यादा कुछ नहीं कर सकते हैं या ऐसी घटनाओं को रोक नहीं सकते हैं। यह सब कार की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।
यह ध्यान रखना चाहिए कि Global NCAP सुरक्षा रेटिंग केवल प्रभाव को अवशोषित करने और यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए वाहन की क्षमता की जांच करती है। इसका मतलब उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद नहीं है।
अतीत में, ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जहां Tata के मालिकों ने वाहनों की गुणवत्ता और खराब बिक्री के बाद सेवा को दोष दिया है। हालांकि, आपको यह भी ध्यान देना चाहिए कि Tata इस समय भारतीय बाजार में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक कारें बेचती है, यही वजह है कि हमें इतनी शिकायतें भी देखने को मिलती हैं। जैसा कि कहा जा रहा है, यहां तक कि पारंपरिक इंजन विकल्पों द्वारा संचालित Tata कारों को भी गुणवत्ता के मुद्दों का सामना करना पड़ता है, जैसा कि मालिकों द्वारा बताया गया है।
Tata Motors बैटरी और ट्रैक्शन मोटर पर 8 साल या 1.6 लाख किमी तक की वारंटी देती है। लेकिन बाकी कार पर 3 साल या 1.25 लाख किमी की स्टैंडर्ड वारंटी मिलती है।
Tata Nexon EV
Tata Nexon EV वर्तमान में तीन अलग-अलग वेरिएंट में उपलब्ध है: XM, XZ Plus और XZ Plus Lux। सभी तीन वेरिएंट में फ्रंट-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन है, जिसमें फ्रंट में एक इलेक्ट्रिक मोटर है। यह इलेक्ट्रिक मोटर 129 PS का मैक्सिमम पावर आउटपुट और 245 Nm का मैक्सिमम टॉर्क जेनरेट करता है। Additionally, ये वेरिएंट 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी से लैस हैं, जो 312 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है और एक पूर्ण चार्ज के लिए लगभग 8.5 घंटे की आवश्यकता होती है।
Tata Nexon EV की कीमत 14.29 लाख रुपये से लेकर 16.70 लाख रुपये तक है। टॉप-स्पेक XZ प्लस और XZ प्लस लक्स वेरिएंट भी संबंधित मानक वेरिएंट पर लगभग 20,000 रुपये की अतिरिक्त कीमत पर एक वैकल्पिक ‘ब्लैक एडिशन’ प्रदान करते हैं।
Tata ने हाल ही में नई Nexon EV Max पेश की, जो एक विस्तारित रेंज प्रदान करती है। इस अपडेटेड मॉडल में बड़ी बैटरी है और यह 437 किमी की अनुमानित रेंज हासिल करने में सक्षम है। इसके अतिरिक्त, Tata भारतीय बाजार में Tigor EV भी पेश करती है।