Tata Nexon EV ने 1.5 साल में 85,000 किलोमीटर का सफर पार किया: मालिक ने अनुभव शेयर किया [वीडियो]

जैसा कि हम सभी जानते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन मोबिलिटी का भविष्य हैं और कई निर्माताओं ने इसके लिए पहल की है। Tata Motors, एमजी और Hyundai जैसे निर्माताओं के पास भारतीय बाजार में किफायती इलेक्ट्रिक कारें हैं। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में कई प्रतिभागी हैं। Tata Nexon EV वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUV है। यह सबसे अच्छा विक्रेता है और अब हमारी सड़कों पर एक आम दृश्य है। हमने पहले भी Nexon EV के कई स्वामित्व एक्सपीरियंस वीडियो दिखाए हैं, लेकिन यहां हमारे पास एक वीडियो है, जहां मालिक ने सिर्फ डेढ़ साल में 85,000 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय की है।

वीडियो को PluginIndia Electric Vehicles ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर डॉ. मदन से बात करता है जो लैप्रोस्कोपी सर्जन हैं। डॉ. मदन ने Nexon EV को डेढ़ साल पहले खरीदा था और वह ज्यादातर ग्रामीण अस्पतालों में अपनी सेवा प्रदान करते हैं जिसका मतलब है कि उन्हें रोजाना लगभग 100-150 किलोमीटर की यात्रा करनी पड़ती है। इस तरह वह अपने Nexon EV पर 85,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने में सफल रहे।

Nexon EV खरीदने से पहले, Dr. मदन एक Audi Q3 लक्ज़री SUV का इस्तेमाल कर रहे थे. वीडियो में उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि जब उन्होंने शुरू में कार खरीदी, तो लोग उनके पास आएंगे और तकनीक और अनुभव के बारे में पूछेंगे। उसे कार से 240-250 किलोमीटर की दूरी मिल रही है और वह ज्यादातर समय स्लो चार्जर का इस्तेमाल करता है। उन्होंने कहा कि बैटरी ख़राब होना शुरू नहीं हुई है और अभी भी अच्छा प्रदर्शन कर रही है। डॉ. मदन ने कहा कि जब भी उन्हें कोई सर्जरी करनी होती है, तो वह कार को अस्पतालों या क्लीनिकों में चार्ज करते हैं, ताकि समय तक, वह कार को चार्ज करने के लिए तैयार हो जाएं।

डॉक्टर और उसका ड्राइवर दोनों सिंगल पेडल ड्राइविंग का पालन करते हैं और उनके सामने खुली सड़कें होने पर भी एक स्थिर गति बनाए रखते हैं। वीडियो में डॉ. मदन को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि वह नेक्सॉन ईवी से बहुत खुश हैं क्योंकि इसमें अब एक टचस्क्रीन है जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले का समर्थन करती है। यह उनकी Audi Q3 में गायब था। जब रखरखाव की बात आती है, तो Nexon EV अपनी पुरानी लक्ज़री SUV से कहीं अधिक सस्ती है। Nexon EV पर सर्विस इंटरवल हर 7,500 किलोमीटर पर होता है और इसकी कीमत करीब 1,000 से 1,500 रुपये होती है। समय-समय पर वे कूलेंट बदलते हैं और उन सेवाओं में लागत 4,000 रुपये तक जा सकती है।

वह अभी भी कार के साथ आए टायरों से चल रहा है और अच्छी स्थिति में है क्योंकि, वह ब्रेक पेडल का ज्यादा इस्तेमाल नहीं करता है, उसने इस Nexon EV पर ब्रेक पैड को भी नहीं बदला है। Audi Q3 की तुलना में, वह नेक्सॉन ईवी के रखरखाव में लगभग 10 रुपये प्रति किमी की बचत कर रहा है जो एक बहुत बड़ा अंतर है। हम सभी जानते हैं कि एक नियमित पेट्रोल या डीजल कार की तुलना में लक्ज़री कारों का रखरखाव अधिक महंगा होता है।

डॉ. मदन को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि वह अपनी यात्राओं की योजना कैसे बनाते हैं और साथ ही उन्होंने नेक्सॉन ईवी को एक बार ऊटी भी ले गए। इस वीडियो में उनका एकमात्र सुझाव बारिश के दिनों में होने वाली चार्जिंग त्रुटि के बारे में है। जब यह त्रुटि सामने आती है, तो चार्जिंग लॉक चालू नहीं होता है। इसके अलावा और कोई बड़ी समस्या नहीं थी जिसका उन्हें अब तक वाहन के साथ सामना करना पड़ा है।