Tata Nexon EV की कल्पना 7-सीटर MPV के रूप में की

Tata Nexon EV वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे सस्ती और सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक SUV है। जिससे इसका सीधा प्रतिद्वंदी भी नहीं होता है। अब, एक कलाकार ने Nexon EV की कल्पना एक पारिवारिक MPV के रूप में की है। खैर, निजी परिवहन का भविष्य इलेक्ट्रिक है। तो, देर-सबेर हम एक ऐसी MPV देखेंगे जो इलेक्ट्रिक होगी। प्रतिपादन SRK Designs द्वारा किया गया है और वीडियो को YouTube पर अपलोड किया गया है।

आप देखेंगे कि परिवर्तन B-pillar के बाद शुरू होते हैं। आगे का हिस्सा रेगुलर Nexon जैसा ही है. तो, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और प्रोजेक्टर हेडलैंप के साथ स्लीक हेडलैंप हैं। इसका फ्रंट काफी हद तक लैंड रोवर डिस्कवरी जैसा दिखता है। ब्लू एक्सेंट भी MPV पर हैं।

साइड में, सटीक-कट अलॉय व्हील हैं जो हमने Harrier और Safari पर देखे हैं। हमें नहीं पता कि मिश्र धातु के पहिये 17-इंच या 18-इंच के हैं। अंतर पिछले दरवाजे से शुरू होता है जो नियमित नेक्सॉन से लंबा है। ऐसा इसलिए किया गया है ताकि पीछे बैठे लोग आसानी से MPV में घुस सकें और बाहर निकल सकें।

सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए टेलगेट भी अधिक सीधा है। इसमें रियर क्वार्टर विंडो भी है ताकि तीसरी पंक्ति में रहने वालों को क्लॉस्ट्रोफोबिक महसूस न हो। Nexon 7 सीटर का पिछला हिस्सा कलाकार द्वारा प्रदान नहीं किया गया है। आप रेंडरिंग में Tata Hexa के कुछ डिज़ाइन तत्व देख सकते हैं। कहा जा रहा है कि Hexa को अब घरेलू निर्माता द्वारा बंद कर दिया गया है।

Nexon EV भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है। दरअसल, भारत में बिकने वाली 10 इलेक्ट्रिक कारों में से 6 Nexon EV हैं। इसे तीन वेरिएंट XM, XZ+ और XZ+ Lux में पेश किया गया है। बेस XM वेरिएंट की कीमत 13.99 लाख एक्स-शोरूम, XZ+ की कीमत 15.56 लाख एक्स-शोरूम और टॉप-एंड XZ+ लक्स की कीमत 16.56 लाख एक्स-शोरूम है।

Nexon EV 30.2kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ आता है जो 312 किमी की ARAI दावा की गई रेंज देती है। हालांकि, वास्तविक दुनिया की सीमा कम होगी। जब आप DC फास्ट चार्जर का उपयोग करते हैं तो बैटरी को 80 प्रतिशत तक जाने में 60 मिनट का समय लगता है। वहीं होम वॉल बॉक्स चार्जर को 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 8 घंटे का समय लगेगा। बैटरी IP67 वॉटरप्रूफिंग और 8 साल की वारंटी के साथ आती है।

Nexon EV की इलेक्ट्रिक मोटर 129 PS की मैक्सिमम पावर और 245 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट दे सकती है। इलेक्ट्रिक मोटर्स केवल आगे के पहियों को चलाती हैं। जैसे ही आप अपना पैर नीचे रखते हैं, वह सारा टॉर्क तुरंत उपलब्ध हो जाता है। हमने Tata Nexon EV को ड्रैग रेस में किआ सेल्टोस के डीजल वर्जन को पछाड़ते हुए देखा है।

Nexon EV भी बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित है। यह एनालॉग स्पीडोमीटर, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, स्टार्ट/स्टॉप के लिए पुश-बटन, कीलेस एंट्री, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, रियर पार्किंग कैमरा और बहुत कुछ के साथ 7 इंच की टीएफटी स्क्रीन के साथ आता है। यह 35 कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ भी आता है। यह आपको वाहन अलर्ट, ट्रिप एनालिटिक्स, रिमोट कमांड, जियो-फेंसिंग, सुरक्षा सुविधाएँ और बहुत कुछ दे सकता है।