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क्लासिक ड्रैग रेस में Tata Nexon EV बनाम Kia Seltos Diesel

इलेक्ट्रिक वाहन अब धीरे-धीरे भारतीय बाजार में लोकप्रिय हो रहे हैं। इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में हमारे पास Tata Nexon EV, MG ZS EV और Hyundai Kona हैं। इन तीन एसयूवी में से Tata Nexon EV इस समय देश में सबसे सस्ती और सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक वाहन है। इसे पिछले साल बाजार में लॉन्च किया गया था और यह कुछ ही समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गया। Seltos एक मध्यम आकार की एसयूवी है जो भारतीय में Kia का पहला उत्पाद था जब उन्होंने भारत में अपनी शुरुआत की। ये दोनों एसयूवी दो अलग-अलग श्रेणियों के हैं और यहाँ हमारे पास इन दो एसयूवी के बीच एक ड्रैग रेस वीडियो है।

वीडियो को Arun Panwar ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Nexon EV के मालिक और एसयूवी को पेश करने वाले वल्गर से होती है। Nexon EV के मालिक को पूरा विश्वास था कि Nexon EV बिना किसी समस्या के रेस जीतेगी। यहां देखा गया Kia Seltos एक डीजल संस्करण है जो 115 पीएस और 250 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। Nexon EV 129 पीएस और 245 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

दौड़ दो राउंड में आयोजित की जाती है और वल्गर अपने Kia Seltos को चला रहा था जबकि उसका दोस्त Nexon EV चला रहा था। दोनों ने एसयूवी को स्टार्ट लाइन पर खड़ा किया। Nexon EV ड्राइवर इसे स्पोर्ट्स मोड में चला रहा था जहां इसकी सभी शक्ति और टॉर्क आक्रामक तरीके से उपलब्ध है। इस दौड़ के लिए दोनों वाहनों में एयर कंडीशनिंग बंद कर दी गई थी।

Vlogger ने रेस शुरू होने का संकेत देने के लिए तीन बार हॉर्न दबाया। पहले दौर में, Kia Seltos लेता है और फिर वल्गर एक्सीलेटर पेडल से अपना पैर हटा लेता है। उसने सोचा, Nexon EV चालक सिग्नल से चूक गया और शुरू नहीं हुआ। Nexon EV ड्राइवर सिग्नल से चूक नहीं गया था, लेकिन सभी तात्कालिक बिजली और टॉर्क के कारण, व्हील्सपिन में काफी कमी थी और यही कारण है कि शुरुआत में वह पीछे रह गया था।

क्लासिक ड्रैग रेस में Tata Nexon EV बनाम Kia Seltos Diesel

हालांकि सेकंड के भीतर, Nexon EV ने Kia Seltos के साथ पकड़ा और बढ़त ले ली। Nexon EV ने पूरे राउंड में बढ़त बनाए रखी और पहला राउंड जीता। दूसरे दौर में, Vlogger को तैयार किया गया था, क्योंकि Nexon EV के मालिक ने उल्लेख किया था कि, शुरुआत में Nexon EV में व्हील्सपिन का एक सा हिस्सा है और यही कारण है, यह धीरे-धीरे उतार रहा है।

दोनों एसयूवी लाइन अप करते हैं और वल्गर सिग्नल देता है और एक बार फिर Kia Seltos ने बढ़त बना ली। हालांकि इस बार, उन्होंने त्वरक से अपना पैर नहीं हटाया। एक पल के लिए, ऐसा लगा कि Seltos इस दौर को जीत सकते हैं क्योंकि Nexon EV कहीं नहीं देखा जा सकता था। अचानक, Tata Nexon EV, Kia Seltos के पास पहुंची और उसे ओवरटेक किया। Nexon EV में बिजली वितरण से Vlogger हैरान है। यह Kia Seltos से आगे निकल जाता है और दूसरे दौर में भी जीत जाता है।

वह एक इलेक्ट्रिक वाहन की सुंदरता है। जिस समय आप इसे चलाना शुरू करते हैं, उस समय से सभी टॉर्क Nexon EV में उपलब्ध है। Kia Seltos में इस दौड़ के समय में टोक़ पूरी तरह से उपलब्ध नहीं है। यदि यह एक शीर्ष गति दौड़ होती, तो Kia Seltos आसानी से सभी राउंड जीत लेता क्योंकि Nexon EV की शीर्ष गति 120 किमी प्रति घंटे तक सीमित होती।