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7 दिन पुरानी कार के बोनट के अंदर ‘डिस्पैच न करें’ स्टिकर पाकर Tata Nexon EV मालिक भयभीत

नई कार किसी भी परिवार के लिए एक बड़ी उपलब्धि होती है। कुछ कार मालिक एक नया वाहन प्राप्त करने के लिए अपनी जीवन भर की बचत खर्च करते हैं और वे नहीं चाहेंगे कि वाहन के साथ कुछ भी गलत हो। यहां एक ऐसा नजारा है जिसे कोई भी नया कार खरीदार कभी नहीं देखना चाहेगा। यह एक टैग है जो कहता है “डी डिस्पैच नहीं।” आपने इस मामले में क्या किया होगा?

इस घटना की रिपोर्ट जी टी नाम के एक Twitter यूजर ने की है। उसने Tata Motors को टैग किया है और कहा है कि जब उसने अपनी सात दिन पुरानी Tata Nexon EV में टैग को बोनट के नीचे पाया तो वह भयभीत और तबाह हो गया। उसने पूछा कि उसे क्या करना चाहिए।

फ्लोरोसेंट हरे रंग में टैग कहता है, “बड़ी समस्या। डिस्पैच न करें”। 21/12/22 की तारीख है और एक हस्ताक्षर भी है, जो टैग लिखने वाले कर्मचारी द्वारा लगाए जाने की संभावना है।

इस परिदृश्य में दो संभावनाएं हैं। हर कोई बस टैग से चूक गया और कार को डिस्पैच करने दिया और यह डीलरशिप पर पहुंच गया और एक ग्राहक को आवंटित कर दिया गया। एक दूसरी संभावना है कि वाहन की मरम्मत की गई, फिर से जांच की गई और टैग में बताई गई समस्या को ठीक कर दिया गया। यही कारण है कि इसे भेजा गया था और एक ग्राहक को दिया गया था। यह दूसरा मामला है कि टैग के लिए जिम्मेदार व्यक्ति समस्या को सुधारने के बाद इसे हटाना भूल गया।

7 दिन पुरानी कार के बोनट के अंदर ‘डिस्पैच न करें’ स्टिकर पाकर Tata Nexon EV मालिक भयभीत

लेकिन डिलीवरी लेने से पहले डीलरशिप और यहां तक कि ग्राहक कैसे टैग से चूक गए, यह काफी अविश्वसनीय है। प्री-डिलीवरी निरीक्षण एक प्रमुख हिस्सा है जो डीलरशिप द्वारा कार देने से पहले किया जाता है। बोनट के नीचे मिले टैग का मतलब है कि डीलरशिप ने ठीक से PDI नहीं किया।

ग्राहकों को उचित PDI करना चाहिए

अतीत में हमने कई मौकों पर डीलरशिप्स को ग्राहकों को खराब वाहनों की डिलीवरी करते देखा है। ऐसी समस्याएं काफी आम हैं और पूरी तरह से प्री-डिलीवरी इंस्पेक्शन या PDI ही ऐसी स्थितियों से बचने का एकमात्र तरीका है।

किसी भी वाहन की डिलीवरी लेने से पहले PDI बहुत जरूरी होता है। यह पूरी तरह से होना चाहिए और निर्माण महीने सहित वाहन के हर पहलू की जांच करनी चाहिए जो एक बार कार के चेसिस नंबर के माध्यम से मिल सके। इसके अलावा, किसी भी दोष और पुन: रंगाई के संकेतों के लिए वाहन के शरीर की बारीकी से जांच की जानी चाहिए। ग्राहकों को किसी भी तरह की टूट-फूट और पुराने पुर्जे या तार के इस्तेमाल के लिए हुड के नीचे जांच करनी चाहिए और डीलरशिप से सवाल पूछने चाहिए।

जबकि इस Tata Nexon EV के मालिक ने वाहन खरीदने के सात दिन बाद बोनट के नीचे टैग पाया है, इस बात की कोई संभावना नहीं है कि जब तक कोई समस्या सामने नहीं आती तब तक डीलरशिप कोई कार्रवाई नहीं करेगी। वाहन में कोई समस्या होने तक कार के मालिक को इंतजार करना होगा। तब तक, मालिक को यह विश्वास करना होगा कि टैग में लिखी समस्या का समाधान हो गया है और कार बिल्कुल सही स्थिति में है।