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Tata Nexon.EV और Punch.EV ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार हासिल किए

Tata ने फिर कर दिखाया! इस बार ईवी के साथ। टाटा को दमदार बिल्ड क्वालिटी वाली कार बनाने के लिए जाना जाता है। निर्माता ने हाल ही में अपनी इलेक्ट्रिक कारों, Nexon EV और Punch EV को Bharat NCAP क्रैश टेस्ट के लिए भेजा है। हमेशा की तरह, इन दोनों इलेक्ट्रिक वाहनों ने अव्वलता से क्रैश टेस्ट पास किया। Punch EV और Nexon EV ने क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल की।

Tata वर्तमान में भारत में अग्रणी कार निर्माताओं में से एक है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित कार बनाने के लिए जाना जाता है। दोनों ईवी ने परीक्षण में अच्छा प्रदर्शन किया। Tata के इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में नवीनतम प्रवेशकर्ता Tata Punch EV ने वयस्क और बाल दोनों सुरक्षा के लिए 5-स्टार रेटिंग हासिल की। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में ईवी ने 32 में से 31.46 स्कोर किया। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इलेक्ट्रिक व्हीकल ने 49 में से 45 अंक हासिल किए। परीक्षण के लिए, Punch EV के Empower+ S Long Range वेरिएंट का उपयोग किया गया था।

एसयूवी ने फ्रंटल और साइड क्रैश दोनों प्रभावों में अच्छा प्रदर्शन किया। फ्रंटल क्रैश 64 किमी / घंटा की गति से किया गया था। एसयूवी की संरचना ने अपना आकार बरक़रार रखा, और दुर्घटना के समय सभी एयरबैग खुले। वाहन फ्रंटल ऑफसेट और साइड प्रभाव परीक्षणों में चालक और सामने वाले यात्री दोनों को अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है।

अगला Nexon EV है। यह बाजार में Tata की पहली EV थी, और इसने खरीदारों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की। SUV को हाल ही में एक अपडेट मिला है और अब यह पहले की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम दिखती है। Nexon EV फेसलिफ्ट को Bharat NCAP टेस्ट के लिए भी भेजा गया था, और कार ने 5-स्टार रेटिंग भी हासिल की। एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 32 में से 29.86 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन सेक्शन में 49 में से 44.95 अंक हासिल किए।

Nexon EV पर 64 किमी/घंटा पर फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट किया गया और वाहन ने अच्छा प्रदर्शन किया। Nexon EV ने फ्रंटल ऑफसेट क्रैश के साथ-साथ साइड इफेक्ट टेस्ट में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर दोनों को अच्छी सुरक्षा प्रदान की।

Tata Punch EV

Tata के पोर्टफोलियो में अन्य EVs के विपरीत, Punch EV अलग है। यह एक बिल्कुल नए “acti.ev” बोर्न-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसमें ICE वर्जन की तुलना में रीडिजाइन की गई ग्रिल, हेडलैंप और इंटीरियर जैसे EV-स्पेसिफिक बदलाव मिलते हैं। Punch EV को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है। एक Standard Range वैरिएंट है जो MIDC-दावा की गई 315 किमी रेंज के साथ 25 kWh की बैटरी का उपयोग करता है। Long Range वैरिएंट में 35 kWh की बैटरी का उपयोग किया गया है, जो 421 किमी की दावा की गई रेंज प्रदान करती है।

Tata Nexon.EV और Punch.EV ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार हासिल किए
Nexon EV और Punch EV को Bharat NCAP में 5 स्टार

Tata Punch EV 122 PS और 190 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। बिल्कुल नए Punch EV की कीमत 10.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 15.49 लाख रुपये (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) तक जाती है।

Tata Nexon EV

Nexon EV का एक्सटीरियर अब फेसलिफ़्टेड वर्जन जैसा ही है। Nexon के ICE संस्करण को यहां EV में बदलने के लिए संशोधित किया गया है। नेक्सॉन ईवी MR और LR वेरिएंट में भी उपलब्ध है। Nexon EV का MR वर्जन 129 PS और 215 Nm का टार्क पैदा करता है, जबकि LR वर्जन 145 PS और इतना ही 215 Nm जेनरेट करता है। एमआर संस्करण एक बार चार्ज करने पर 325 किलोमीटर की दावा की गई सीमा प्रदान करता है, जबकि एलआर संस्करण एक बार चार्ज करने पर 465 किलोमीटर तक जा सकता है। Nexon EV की कीमत 14.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 19.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है।