Tata Nexon EV: Vlogger ने इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ साझा किया वास्तविक दुनिया का अनुभव

Tata Nexon EV वर्तमान में देश की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUVs में से एक है। यह पिछले कुछ समय से बाजार में है और यह अपनी रेंज और कीमत से खरीदारों को आकर्षित करने में कामयाब रही है। यह वर्तमान में देश में सबसे सस्ती लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक एसयूवी है। Tata Nexon का मुकाबला MG ZS EV और Hyundai Kona EV जैसी कारों से है। Nexon EV के कई स्वामित्व वाले वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक Vlogger वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग परिस्थितियों में Nexon EV की समीक्षा कर रहा है।

इस वीडियो को फ्यूल इंजेक्टेड ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Vlogger से होती है जो Nexon EV के एक्सटीरियर और डिजाइन के बारे में बात करता है। डिजाइन पेट्रोल या डीजल वर्जन Nexon जैसा है। कार में प्रोजेक्टर हेडलैंप, डुअल फंक्शन एलईडी डीआरएल, हैलोजन फॉग लैंप ग्लॉस ब्लैक ग्रिल के साथ ईवी बैजिंग और निचली ग्रिल पर ट्राई-एरो डिजाइन एलिमेंट्स हैं।

वीडियो में दिखाया गया वेरिएंट टॉप-एंड XZ+ Lux ट्रिम है। कार में 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। टील ब्लू कार के विभिन्न हिस्सों पर हाइलाइट या एक्सेंट इसे नियमित Nexon से अलग करता है। कार में क्लियर लेंस LED टेल लैंप्स और डुअल टोन पेंट जॉब मिलता है। कार लगभग सफेद दिखने वाले लेदरेट अपहोल्स्ट्री के साथ आती है। हल्के रंग की अपहोल्स्ट्री केबिन को हवादार एहसास देती है और इसे काफी प्रीमियम लुक देती है।

कार दूसरी पंक्ति में अच्छी जगह प्रदान करती है और रियर एसी वेंट, आर्मरेस्ट जैसी सुविधाएँ प्रदान करती है। कार की अगली पंक्ति में हरमन से टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, Altroz और Harrier जैसे सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और कई अन्य सुविधाएँ मिलती हैं।

कार में 30.2 kWh का बैटरी पैक है जो इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। Vlogger बैटरी प्लेसमेंट के बारे में भी बात करता है। बैटरी को कार के निचले हिस्से में रखा जाता है और इसे पानी, धूल या किसी भी नुकीली चीज से बचाने के लिए मोटी धातु की प्लेट का इस्तेमाल किया जाता है जो ढाल का काम करती है।

Vlogger फिर कार को घुमाता है और तुरंत हैरान रह जाता है। पेट्रोल या डीजल कार के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहन में बिजली की डिलीवरी तत्काल होती है। Nexon EV में इलेक्ट्रिक मोटर 120 Ps और 245 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पावर और टॉर्क शुरू से ही उपलब्ध है और यही ड्राइविंग को ईवी को मजेदार बनाता है। Nexon EV की ARAI प्रमाणित ड्राइविंग रेंज 312 किलोमीटर है, लेकिन वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में, यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 245-250 किलोमीटर की दूरी तय करती है।

वीडियो में दिख रही कार एए डीलरशिप की टेस्ट व्हीकल है और यह करीब 240 किलोमीटर की दूरी पर लौट रही है. उन्होंने उल्लेख किया कि आईसीई कार की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की चलने की लागत बहुत कम है। Tata बैटरी और वाहन के लिए व्यक्तिगत वारंटी दे रहा है। इलेक्ट्रिक वाहनों की रनिंग कॉस्ट लगभग एक रुपये प्रति किलोमीटर है और यदि आप ऐसे ड्राइवर हैं जो जल्दबाजी में गाड़ी चलाना पसंद नहीं करते हैं, तो आप बैटरी से अधिक रस निकालने में सक्षम हो सकते हैं और यह बेहतर ड्राइविंग रेंज में अनुवाद करेगा।