क्या Tata Nexon इलेक्ट्रिक एसयूवी ड्रैग रेस में Seltos टर्बो पेट्रोल को मात दे सकती है: ये रहा जवाब

Tata Nexon EV को पिछले साल बाजार में उतारा गया था और यह फिलहाल बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक है। Tata Nexon EV सेगमेंट में MG ZS EV और Hyundai Kona EV जैसी कारों से मुकाबला करती है। यह वर्तमान में भारत में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक एसयूवी है जिसे कोई भी खरीद सकता है। Kia Seltos को भी कुछ साल पहले भारत में पेश किया गया था और थोड़े ही समय में, यह अपने विभिन्न प्रकार के इंजन विकल्पों, बोल्ड लुक्स और फीचर्स के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। Seltos में सबसे शक्तिशाली इंजन विकल्प 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि ड्रैग रेस में एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करने पर ये एसयूवी कैसा प्रदर्शन करेगी।

वीडियो को HEAT 17 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। दोनों SUVs दो अलग-अलग सेगमेंट की हैं और कागज पर Kia Seltos टर्बो पेट्रोल Nexon EV से ज्यादा पावर जेनरेट करती है। ड्रैग रेस आयोजित करने के लिए, वे सड़क के खाली हिस्से को चुनते हैं। वे दोनों SUVs को लाइन अप करते हैं और रेसिंग शुरू करते हैं. इस वीडियो में इस्तेमाल किया गया Kia Seltos में 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स मिलता है।

रेस शुरू होती है और Kia Seltos तुरंत आगे कूद जाती है। एक सेकंड के लिए ऐसा लगा कि Kia Seltos इस दौर की स्पष्ट विजेता होगी लेकिन, Tata Nexon EV अचानक से आगे निकल गई। एक बार जब Nexon EV ने चलना शुरू किया, तो SUV ने बढ़त बना ली और पूरे रेस में इसे बनाए रखा। Kia Seltos Nexon EV के ठीक पीछे थी लेकिन, यह किसी भी समय इसे ओवरटेक करने में असमर्थ थी। Nexon ईवी ने पहला राउंड जीता।

दूसरे राउंड में, वे दोनों वाहनों को लाइन में लगाते हैं और रेसिंग शुरू करते हैं और एक बार फिर Kia Seltos तुरंत लाइन से हट गई। Tata Nexon को कुछ समय लगा और पहले दौर की तुलना में Seltos अधिक समय तक बढ़त बनाए रखने में सफल रही। हालांकि, Nexon इलेक्ट्रिक ने Kia Seltos को पछाड़ दिया और ऐसा लग रहा है कि यह फिनिश लाइन को पार करने वाली थी। Nexon ईवी ने 120 किमी प्रति घंटे की स्पीड लिमिटर से टकराया जिससे Seltos को दूसरा राउंड जीतने का मौका मिला।

तीसरा दौर विजेता खोजने के लिए अंतिम दौर था। SUVs लाइन में खड़ी थीं और Nexon EV और Kia Seltos दोनों लगभग एक ही समय में लाइन से हट गए और Nexon EV ने तुरंत बढ़त ले ली। Kia Seltos को कभी भी इससे आगे निकलने का मौका नहीं मिला। यह Nexon EV के ठीक पीछे थी लेकिन इसे ओवरटेक नहीं कर पा रही थी। Nexon EV ने आखिरी राउंड जीता और यहां विजेता भी घोषित किया गया।

कागज पर, Kia Seltos ने Nexon ईवी की तुलना में अधिक बिजली उत्पन्न की। यह हल्का भी है और Nexon EV की तुलना में वेट टू वेट राशन भी बेहतर है। फिर यह दौड़ कैसे छूट गई। इसका उत्तर वही है जो हुड के नीचे है। Nexon EV में इलेक्ट्रिक मोटर 129 Ps और 245 Nm का टार्क जनरेट करती है। यह सारी शक्ति बहुत कम RPM से उपलब्ध होती है। Kia Seltos के मामले में टर्बो पेट्रोल इंजन 141 Ps और 242 Nm का टार्क जनरेट करता है। आईसीई इंजन को उस बिंदु तक पहुंचने में समय लगता है जहां यह अधिकतम शक्ति और टोक़ उत्पन्न करता है। इलेक्ट्रिक वाहन के मामले में वह बिजली तुरंत उपलब्ध होती है और इसीलिए Nexon EV ने जीत हासिल की। Vlogger का उल्लेख है कि, यदि इसमें स्पीड लिमिटर नहीं होता, तो Nexon EV तीनों राउंड जीत जाती।