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Tata Nexon में बिल्कुल नया 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा

Tata Motors नई Nexon फेसलिफ्ट को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है लेकिन एक बड़े बदलाव के साथ। नई सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी नए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी और इसमें 7-speed Dual-Clutch Transmission गियरबॉक्स भी होगा।

Tata Nexon में बिल्कुल नया 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा

नई Nexon फेसलिफ्ट नए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी और 1.5-लीटर डीजल इंजन की पेशकश जारी रहेगी। Tata ट्रांसमिशन विकल्पों को भी अपडेट नहीं करेगा। मॉडल के साथ वही 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी जारी रहेगा। लेकिन इन दो विकल्पों के साथ एक अतिरिक्त विकल्प भी होगा. Tata नए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ 7-speed डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी पेश करेगी।

एसीआई के मुताबिक, पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन एंट्री-लेवल पेट्रोल ट्रिम्स पर उपलब्ध होगा जबकि 7-speed डीसीटी टॉप-स्पेक वेरिएंट के साथ उपलब्ध होगा। मिड और हायर-स्पेक पेट्रोल ट्रिम्स में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा।

अब तक, Tata ने एक उचित, पूर्ण विकसित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश नहीं की थी। यह केवल AMT गियरबॉक्स की पेशकश करता था। पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन की उपलब्धता की कमी ने सुनिश्चित किया कि Tata Nexon Brezza, Venue, Sonet , Kiger और Magnite जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सके।

नई Nexon के डीजल वेरिएंट में छह-स्पीड मैनुअल और एएमटी की पेशकश जारी रहेगी। Tata ने आधिकारिक तौर पर इंजन विकल्पों के पावर और टॉर्क आउटपुट का खुलासा नहीं किया है।

नई Nexon फेसलिफ्ट में कई बदलाव

नई Tata Nexon स्प्लिट हेडलैंप व्यवस्था को अपनाएगी। इसमें एक कनेक्टेड डे-टाइम रनिंग एलईडी स्ट्रिप की सुविधा होगी जो कार की चौड़ाई तक फैली होगी। फ्रंट बम्पर पर स्थित हेडलैम्प्स के निचले हिस्से में अधिक विस्तृत एलईडी प्रोजेक्टर प्रदर्शित होने की उम्मीद है। नई कार 360-डिग्री कैमरा सिस्टम के साथ आएगी जो इसे ब्रेज़ा जैसे प्रतिद्वंद्वियों के बराबर खड़ा करेगी।

परीक्षण के दौरान खींची गई ताज़ा Tata Nexon की लीक हुई छवियां उन्नत इंटीरियर की एक झलक भी प्रदान करती हैं। विशेष रूप से, इसमें एक नया दो-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील है जो इसके सेंटर हब में चमकदार ब्लैक फिनिश के साथ आता है। यह एक डिजिटल डिस्प्ले को एकीकृत करता है और इसे टीएफटी डिस्प्ले वाले नए पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल द्वारा पूरक किया जाता है। डैशबोर्ड को भी नया रूप दिया गया है, जिसमें पुन: डिज़ाइन किए गए एसी वेंट प्रदर्शित किए गए हैं।

सेंटर कंसोल के निचले हिस्से को फिर से तैयार किया गया है, जिसमें अधिक प्रीमियम दिखने वाला गियर नॉब और पैनल हाउसिंग कप होल्डर्स और ड्राइव मोड कंट्रोलर नॉब के लिए चमकदार ब्लैक फिनिश है। असबाब के संदर्भ में, परीक्षण में डुअल-टोन ब्लैक और पर्पल सीटें प्रदर्शित की गई हैं।