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Tata Punch Maruti Ignis और Mahindra KUV100 से अधिक लंबा है: आकार तुलना

Tata Motors ने आखिरकार नई Punch micro-SUV का खुलासा कर दिया है। इसे 20 अक्टूबर को लॉन्च किया जाएगा और इसे चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। Punch का मुकाबला कुछ कॉम्पैक्ट एसयूवी और अन्य माइक्रो एसयूवी से होगा। आज, हम Punch के आयामों की तुलना इसके प्रतिद्वंद्वियों से करते हैं।

Punch Ignis KUV100 Kiger Magnite
Lenght 3,827 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,991 mm 3,994 mm
चौड़ाई 1,742 mm 1,690 mm 1,735 mm 1,750 mm 1,758 mm
ऊंचाई 1,615 mm 1,595 mm  1,655 mm 1,600 mm 1,572 mm
व्हीलबेस 2,445 mm 2,435 mm 2,385 mm 2,500 mm 2,500 mm
बूट स्पेस 366* लीटर 260 लीटर 243 लीटर 405 लीटर 336 लीटर

तालिका से, हम देख सकते हैं कि Punch अन्य माइक्रो एसयूवी की तुलना में लंबा और चौड़ा है लेकिन फिर भी कॉम्पैक्ट एसयूवी से छोटा है। KUV100 अभी भी तालिका में सबसे ऊंची है, जब हम वाहनों की ऊंचाई की तुलना कर रहे हैं तो Punch दूसरे स्थान पर आता है। Punch में Ignis और KUV100 की तुलना में लंबा व्हीलबेस भी है लेकिन यह Kiger और Magnite से छोटा है। दोनों कॉम्पैक्ट एसयूवी का व्हीलबेस 2,500 mm है क्योंकि वे एक ही प्लेटफॉर्म साझा करते हैं।

फिर हम बूट स्पेस पर आते हैं जहां किगर 405 लीटर के साथ आगे चल रही है। Punch 366 लीटर बूट स्पेस के साथ दूसरे नंबर पर है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पार्सल ट्रे रखने पर Punch का बूट स्पेस घटकर 336 लीटर हो जाता है, इसलिए यह Magnite के साथ जुड़ जाता है।

Tata Punch Maruti Ignis और Mahindra KUV100 से अधिक लंबा है: आकार तुलना

Tata ने Punch को बेहतरीन ऑफ-रोडिंग एंगल और वाटर वेडिंग क्षमता प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित किया है। इसमें 20.3 डिग्री का एप्रोच एंगल, 37.6 डिग्री का डिपार्चर एंगल, 22.2 डिग्री के एंगल पर रैंप है। Punch में 370 mm की एक बहुत ही अच्छी पानी की क्षमता है। इसके अलावा, अगर आपको एएमटी गियरबॉक्स मिलता है तो आपको उन स्थितियों से बाहर निकलने के लिए ट्रैक्शन प्रो मोड भी मिलता है जहां माइक्रो-एसयूवी फंस जाती है।

इंजन और गियरबॉक्स

Punch केवल 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है। इंजन 86 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ पेश किया जाता है जो केवल आगे के पहियों को चलाता है। यह वही इंजन है जो हमने Altroz, Tiago और Tigor में देखा है। प्रस्ताव पर दो ड्राइव मोड भी हैं, अर्थात् सिटी और इको।

वेरिएंट

Tata Punch Maruti Ignis और Mahindra KUV100 से अधिक लंबा है: आकार तुलना

जैसा कि ऊपर बताया गया है, Tata Motors Punch को चार वेरिएंट के साथ पेश कर रही है। शुद्ध, साहसिक, सिद्ध और रचनात्मक है। बेस वेरिएंट यानी प्योर को छोड़कर आप सभी वेरिएंट एएमटी गियरबॉक्स के साथ पा सकते हैं।

सुरक्षा 

Tata मानक के रूप में Punch के साथ काफी सुरक्षा उपकरण पेश कर रहा है। आपको डुअल एयरबैग, एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन, ब्रेक स्व नियंत्रण, रियर पार्किंग सेंसर और IAC मिलता है। इसके अलावा, आपको इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग स्टेबिलिटी, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट और की के साथ सेंट्रल लॉकिंग भी मिलती है।

विशेषताएं

Tata Punch Maruti Ignis और Mahindra KUV100 से अधिक लंबा है: आकार तुलना

स्टैंडर्ड के तौर पर आपको विंग मिरर पर फ्रंट पावर विंडो, टिल्ट स्टीयरिंग और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं। निचले वेरिएंट में चार स्पीकर और फुल व्हील कवर के साथ 4 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। जैसे ही आप वेरिएंट पर चढ़ते हैं, आप हाइपर स्टाइल व्हील, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, दो ट्वीटर, एलईडी टेल लैंप, एक रियर पार्किंग कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल जोड़ते हैं। टॉप-एंड वेरिएंट में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, 7-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक हेडलैंप और वाइपर, पडल लैंप, पूरी तरह से ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, डायमंड-कट अलॉय व्हील और भी बहुत कुछ शामिल हैं।