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Nexon के बगल में Tata Punch: सड़क उपस्थिति की तुलना

Tata आधिकारिक तौर पर 4 अक्टूबर को Punch का खुलासा करेगी। हालांकि, निर्माता ने Tata Punch की इकाइयों को भारत भर में अपने डीलरशिप पर भेजना शुरू कर दिया है और आगामी वाहन के बारे में कई ज्ञात विवरण हैं। Punch ब्रांड की एंट्री-लेवल एसयूवी होगी क्योंकि वे इसे माइक्रो एसयूवी कहेंगे। इसे भारतीय बाजार में Tata Nexon के नीचे पोजिशन किया जाएगा। हालाँकि, इसकी तुलना Nexon से कैसे की जाती है? यहां एक वीडियो है जो ऐसा ही दिखाता है।

Auto With Sid  के वीडियो में Tata Nexon को अपकमिंग Tata Punch के बगल में खड़ा दिखाया गया है। वीडियो एक डीलरशिप यार्ड का है। अब आयामों पर आते हुए, Tata ने अभी तक आधिकारिक तौर पर विवरणों का खुलासा नहीं किया है। हालांकि, हम मानते हैं कि डीलरशिप को तकनीकी विनिर्देश प्राप्त हो गए हैं और इसका उल्लेख इस वीडियो में किया गया है।

Punch Nexon से नीचे की ओर पोजिशन किया गया है और यही वजह है कि यह आकार में भी छोटा है। Tata Punch की लंबाई 3,380 मिमी, चौड़ाई 1,822 मिमी और ऊंचाई 1,635 मिमी है। यह Nexon से लगभग 153 मिमी छोटा है और 11mm चौड़ा है। लेकिन Punch Nexon से 29mm ज्यादा है। यही कारण है कि दोनों वाहन आकार में लगभग एक जैसे दिखते हैं। Punch को 2,450 मिमी मिलता है, जो इसे नेक्सॉन से लगभग 48 मिमी छोटा बनाता है।

सड़क उपस्थिति

Nexon के बगल में Tata Punch: सड़क उपस्थिति की तुलना

चूंकि दोनों कारों के आयाम समान हैं। वास्तव में, Punch Nexon की तुलना में चौड़ा और लंबा है। यह वाहन की सड़क उपस्थिति को काफी प्रभावित करता है। व्यापक और लम्बे Punch की सड़कों पर अधिक प्रभावशाली उपस्थिति होगी।

साथ ही, Punch को काफी आक्रामक तरीके से डिजाइन किया गया है। यह Tata Harrier के डिजाइन से काफी प्रेरित है। Punch में स्प्लिट हेडलैम्प्स हैं, जिसमें ग्रिल से फैली एलईडी के साथ DRLs हैं, जबकि मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बंपर में स्थित हैं। कार में बंपर के बेस पर फॉग लैंप भी लगे हैं।

दूसरी ओर, Nexon में फॉग लैंप्स के साथ रेगुलर हेडलैम्प्स और एक मोटी ब्लैक ग्रिल मिलती है। Punch का डिज़ाइन और आयाम निश्चित रूप से इसे भीड़ में सबसे अलग बनाएंगे।

इन वाहनों की वास्तविक जीवन में सड़क उपस्थिति का वर्णन करने के लिए हमें इन दोनों वाहनों को व्यक्तिगत रूप से देखना होगा।

Tata Punch केवल पेट्रोल इंजन पाने के लिए

Tata Nexon के विपरीत, जिसमें पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मिलते हैं, Punch में केवल 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा। Nexon में 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन मिलता है।

Tata Punch की पूरी लाइनअप का मुख्य आधार Tiago, Tigor और Altroz का 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन माना जाता है। पूरी संभावना है कि इंजन में क्रमशः 86 बीएचपी और 113 एनएम का पावर और टॉर्क आउटपुट होगा।

5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड ट्रांसमिशन विकल्प होगा, हालांकि, बाद के चरणों में, Punch वैकल्पिक 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ भी आ सकता है। भविष्य में टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट को शामिल करने की संभावना को भी नकारा नहीं जा सकता है।