Tata Punch off road कैसा प्रदर्शन करता है [वीडियो]

Tata ने पिछले साल बाजार में अपनी माइक्रो एसयूवी Punch लॉन्च की और Tata के कई अन्य उत्पादों की तरह, Punch भी कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गया। यह वर्तमान में निर्माता से प्रवेश स्तर की एसयूवी है और यह सेगमेंट में Maruti Ignis, Mahindra KUV100 NXT जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। अन्य Tata SUVs की तरह इसमें भी रफ एंड टफ डिज़ाइन दिया गया है जो इसे SUV जैसा लुक देता है। यह अभी भी एक फ्रंट व्हील ड्राइव SUV है और ऑफ-रोडिंग के लिए अनुशंसित नहीं है। हालांकि, हल्के ऑफ-रोडिंग के लिए इसका पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है। यहां हमारे पास ऐसे वीडियो हैं जहां एक Tata Punch मालिक माइक्रो एसयूवी की ऑफ-रोड क्षमताओं का परीक्षण करता है।

वीडियो को KumarAtuL ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Tata Punch का मालिक असल में SUV को खुले मैदान में चलाता है. वह माइक्रो एसयूवी के ग्राउंड क्लीयरेंस और अप्रोच और डिपार्चर एंगल को टेस्ट करता है। वीडियो की शुरुआत Vlogger द्वारा Tata Punch को संकरी सड़क पर चलाने से होती है और एक बिंदु पर पहुंचने के बाद, वह सड़क के किनारे एक निचले खुले मैदान से बाहर निकलता है। जमीन में प्रवेश करने के लिए एक खड़ी ढलान है। Vlogger अपने दोस्त को नीचे उतरने और वीडियो रिकॉर्ड करने के लिए कहता है कि एसयूवी कैसा प्रदर्शन करती है। वह मैदान में प्रवेश करने के लिए बारी लेता है और बिना किसी समस्या के Tata Punch आसानी से ढलान पर लुढ़क गया।

Vlogger ने गाड़ी को बीच में ही रोक दिया कि कैसे अतिरिक्त ग्राउंड क्लीयरेंस Tata Punch की मदद कर रहा है. फिर वह एसयूवी को नीचे और ढलान पर चलाता है और जमीन में प्रवेश करता है। इसके बाद उन्होंने कुछ देर के लिए एसयूवी को जमीन पर उतारा और फिर मुख्य सड़क की ओर मुड़ गए। उसने एक अलग निकास चुना क्योंकि वह पास के किसी अन्य क्षेत्र में जाने की योजना बना रहा था। जैसे वह मैदान में दाखिल हुआ, वैसे ही मुख्य सड़क से जुड़ने के लिए ढलान थी। उन्होंने ढलान के माध्यम से एसयूवी को सुचारू रूप से चलाया और मुख्य सड़क में शामिल हो गए। Tata Punch की अंडरबॉडी किसी भी समय जमीन के संपर्क में नहीं आई।

फिर वह दूसरे क्षेत्र में चला गया जहाँ उसने एक बाधा के माध्यम से ड्राइव करने की योजना बनाई। एक बार जब वे मौके पर पहुंचे, तो उन्होंने अपना विचार बदल दिया क्योंकि यह Tata Punch के लिए बहुत जोखिम भरा लग रहा था। यदि वह आगे बढ़ता और बाधा को पार करता, तो उसके फंसने की संभावना बहुत अधिक होती। इसके बजाय उसने दूसरा रास्ता अपनाया जिसके एक सिरे पर ढलान था। दो पहिए ढलान पर थे जबकि Vlogger सीधे उसमें से गुजरा। उसके बाद वह एक और खड़ी ढलान पर आया जो एक खेत का प्रवेश द्वार था। वह अब तक जिन ढलानों पर आया था, वह उससे भी अधिक कठोर था।

ऊपर चढ़ते समय, सामने के पहियों में से एक ने एक बिंदु पर कर्षण भी खो दिया, लेकिन यह बिना किसी समस्या के ऊपर आ गया। इसने हल्की ऑफ-रोड परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन किया और Vlogger इसके प्रदर्शन से बहुत खुश था। Punch इस प्रकार की बाधाओं को संभाल सकता है लेकिन यह अत्यधिक ऑफ-रोड इलाके को साफ करने के विपरीत है क्योंकि यह एक फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी है।