Tata Punch बनाम Hyundai Exter: कौन सी सीएनजी संचालित माइक्रो-एसयूवी बेहतर है? [वीडियो]

ऑटोमोबाइल की लगातार विकसित हो रही दुनिया में, प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और कार उत्साही नवीनतम पेशकशों की आमने-सामने तुलना का बेसब्री से इंतजार करते हैं। हाल ही में, बहुप्रतीक्षित Tata Punch iCNG और Hyundai Exter CNG ने अपनी शुरुआत की, जिसने देश भर में माइक्रो-एसयूवी उत्साही लोगों का ध्यान आकर्षित किया। दोनों वाहन इस सेगमेंट में वर्चस्व के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, हाल ही में दोनों नई कारों की तुलना करने वाला एक वीडियो ऑनलाइन साझा किया गया है जो इन दुर्जेय दावेदारों के बीच एक विस्तृत तुलना करता है।

Tata Punch iCNG बनाम Hyundai Exter CNG का वीडियो YouTube पर AutoXp ने अपने चैनल पर साझा किया है। प्रस्तुतकर्ता यह उल्लेख करते हुए शुरू करता है कि उसने हाल ही में Punch vs. Exter के पेट्रोल संस्करण की तुलना का एक वीडियो साझा किया है। पंच सीएनजी के लॉन्च के साथ, वह अब इन दुर्जेय प्रतिस्पर्धियों की तुलना को कवर करता है। प्रस्तुतकर्ता दोनों लोकप्रिय माइक्रो-एसयूवी की गहन तुलना प्रदान करने के लिए आगे बढ़ता है।

शुरुआत करने के लिए, प्रस्तुतकर्ता दोनों एसयूवी की कीमतों की तुलना करता है। उनका कहना है कि नई लॉन्च की गई Tata Punch iCNG रुपये से शुरू होती है। 7.10 लाख रुपये तक जाती है। 9.68 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, Hyundai Exter केवल दो वेरिएंट, एस और SX CNG में आती है, जिनकी कीमत रु। 8.28 लाख और रु. क्रमशः 8.96 लाख (एक्स-शोरूम)। प्रस्तुतकर्ता नोट करता है कि Tata Punch एक्सटर की तुलना में कम कीमत पर सीएनजी वेरिएंट पेश करता है और पंच लाइनअप में छह सीएनजी वेरिएंट भी हैं, जबकि एक्सटर केवल दो ऑफर करता है।

आगे बढ़ते हुए, प्रस्तुतकर्ता दोनों कारों के बीच अन्य अंतरों की ओर इशारा करता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि जो लोग अधिक सुविधाओं की तलाश में हैं वे एक्सटर का विकल्प चुन सकते हैं, लेकिन यह बाहर से बहुत आकर्षक नहीं लगता है। इसके विपरीत, वह इस बात पर जोर देते हैं कि पंच अधिक सुंदर दिखता है और इसने अपने डिजाइन के कारण भारतीय खरीदारों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। इसके अतिरिक्त, प्रस्तुतकर्ता इस बात पर प्रकाश डालता है कि पंच एक सुरक्षित विकल्प है, क्योंकि इसने क्रैश टेस्ट में पहले ही 5 स्टार स्कोर कर लिया है।

अवलोकन तुलना के बाद, प्रस्तुतकर्ता Tata Punch और Hyundai Exter के आयामों पर चर्चा करता है। वह बताते हैं कि Tata Punch एक्सटर की तुलना में चौड़ा और लंबा है, जबकि एक्सटर अधिक ऊंचाई प्रदान करता है। वह यह भी बताते हैं कि पंच में Hyundai Exter की तुलना में लंबा व्हीलबेस और अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस है।

पावरट्रेन के आंकड़ों पर आगे बढ़ते हुए, प्रस्तुतकर्ता दोनों कारों के बोनट खोलता है और प्रासंगिक विवरण प्रदान करता है। उन्होंने एक्सटर से शुरुआत करते हुए बताया कि यह 69 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 95 एनएम के टॉर्क के साथ 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन प्रदान करता है। इसके बाद, वह पंच का बोनट खोलता है और बताता है कि यह 74 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 103 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

इसके बाद प्रस्तुतकर्ता कारों के Exter डिज़ाइन की तुलना करता है, यह देखते हुए कि दोनों कारों में स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन में प्रोजेक्टर हेडलैंप और डीआरएल हैं। उन्होंने उल्लेख किया कि पंच के बोनट को इन्सुलेशन मिलता है, जबकि एक्सटर में इस सुविधा का अभाव है। वह कारों के साइड प्रोफाइल को प्रदर्शित करने के लिए आगे बढ़ता है और बताता है कि एक्सटर का SX वेरिएंट 15 इंच के स्टील पहियों के साथ व्हील कवर से सुसज्जित है जो मिश्र धातु से मिलते जुलते हैं। दूसरी ओर, पंच का बेस वेरिएंट ब्लैक व्हील कवर से ढके सिल्वर स्टील व्हील के साथ आता है।

तुलना जारी रखते हुए, प्रस्तुतकर्ता कारों के पिछले हिस्से को दिखाता है, जिसमें बताया गया है कि पंच में एलईडी टेललाइट्स हैं जबकि एक्सटर में नहीं हैं। इसके बाद वह एसयूवी के मुख्य सीएनजी सेटअप का प्रदर्शन करते हैं। उन्होंने उल्लेख किया है कि पंच एक नवीन दोहरी-सिलेंडर तकनीक के साथ आता है, जो ट्रंक के नीचे छिपे हुए दो 30-लीटर सीएनजी टैंक की पेशकश करता है। इसके विपरीत, एक्सटर में 55-लीटर सिंगल टैंक यूनिट है जो पीछे के ट्रंक की लगभग पूरी जगह घेर लेती है।

इसके बाद, प्रस्तुतकर्ता दोनों कारों के अंदरूनी हिस्सों का पता लगाता है। वह बताते हैं कि पंच का बेस वेरिएंट अपेक्षाकृत कम सुविधाओं से सुसज्जित है, जबकि एक्सटर उपकरण के मामले में बहुत अधिक प्रदान करता है। वीडियो में दोनों कारों में आफ्टरमार्केट लेदर सीट कवर लगाए गए हैं, लेकिन वे फैक्ट्री से फैब्रिक सीट कवर के साथ आते हैं। प्रस्तुतकर्ता ने अपने इंटीरियर के संदर्भ में दो माइक्रो-एसयूवी के बीच कुछ अन्य उल्लेखनीय अंतरों पर प्रकाश डालते हुए निष्कर्ष निकाला।