Tata Safari Storme से Toyota Fortuner; आर्मी और पैरामिलिटरी की कार्स और SUVs

दुनिया के सबसे बड़े लोकतंत्र की रक्षा करने वाली हमारी इंडियन आर्मी शायद दुनिया में सबसे मुश्किल कामों को करती है. वो दिन-रात काम करते हैं और देश को कई खतरों से सुरक्षित रखते हैं. इतने मुश्किल काम के लिए, उन्हें उतनी ही मज़बूत गाड़ियाँ चाहिए होती हैं. ये गाड़ियाँ बड़ी और पावरफुल होने के साथ बिल्कुल वैसी ही होनी चाहिए जो पैसेंजर्स को खराब मौसम से लेकर गोलियों तक से बचा सके. पेश हैं 8 ऐसी ही गाड़ियां जो इंडियन आर्मी की सर्विस में हैं.

Tata Safari Storme

किसी और आर्मी गाड़ी की तरह ही Tata Safari Storme भी आर्मी मैट ग्रीन रंग में आती है. इस पॉपुलर SUV का आर्मी एडिशन अपने बदलावों के साथ आता है. इस Safari में रियर फेंडर के ऊपर जेरी कैन होल्डर, स्पॉटलाइट, बोनट ऐन्टेना, और रियर में पिंटल हुक. 4X4 भी हाई और लो रेश्यो के साथ उपलब्ध है. इसका 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड 4 सिलिंडर इंजन अधिकतम 154 बीएचपी और 400 एनएम उत्पन्न करता है.

Maruti Gypsy

Maruti की इस बहुमुखी SUV ने आर्मी में कई किरदार निभाये हैं. ये इंडियन SUV पहाड़ों जैसी मज़बूत है और उनपर आसानी से चढ़ भी जाती है. इसका 1.3-लीटर सिंगल सिलिंडर पेट्रोल इंजन अधिकतम 103 एनएम टॉर्क और 80 बीएचपी उत्पन्न करता है. Maruti Suzuki Gypsy को 1985 से बनाया जा रहा है और इन सालों में इसमें मुख्यतः कोई बड़े बदलाव नहीं हुए हैं. 1 अक्टूबर से Bharat NCAP टेस्ट नियम लागू होने के साथ Gypsy का भविष्य एक प्रकार से अधर में रहेगा.

Tata Sumo 4X4

इंडियन आर्मी के गेराज में एक और लीजेंडरी गाड़ी है Tata Sumo (4X4). इसे मुख्यतः जवानों के ट्रांसपोर्ट और एम्बुलेंस के रूप में इस्तेमाल किया जाता है. इसमें एक 3.0-लीटर CR4 इंजन अधिकतम 83.1 एचपी और 250 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसमें 7 से 9 पैसेंजर आसानी से बैठ लम्बी दूरी तय कर सकते हैं.

Hindustan Ambassador

50 सालों से ज़्यादा समय तक बनी Hindustan Ambassador इंडियन कार्स के बीच एक क्लासिक है. इसे राष्ट्रपतियों, प्रधानमंत्रियों, आर्मी जनरल और कर्नल कई महत्वपूर्ण लोग इस्तेमाल कर चुके हैं. इसका डिजाईन क्लासिक है जो इसके रॉयल लुक्स के बारे में बताता है. ये पेट्रोल और डीजल दोनों वैरिएंट में आती है. इसका सबसे बड़ा इंजन एक 2.0-लीटर डीजल इंजन है जो अधिकतम 52 पीएस और 106 एनएम उत्पन्न करता है. इसमें 5 लोग बैठ सकते हैं.

Mahindra Scorpio 4X4

इंडियन SUV शौकीनों के बीच बेहद फेमस Mahindra Scorpio को ITBP इस्तेमाल करती है. इसमें एक 2179 सीसी mHawk 4-सिलिंडर डीजल इंजन है जो अधिकतम 120 बीएचपी और 280 एनएम उत्पन्न करता है. ये एक मॉडर्न मज़बूत SUV है जिसमें ABS, EBD, और एंटी-थेफ़्ट अलार्म सिस्टम है. इस SUV का डिजाईन काफी आक्रामक है और नज़दीक से गाड़ी काफी अग्रेसिव दिखती है.

Toyota Fortuner 4X4

मुख्यतः पेट्रोलिंग गाड़ी के रूप में इस्तेमाल होने वाली Toyota Fortuner बड़ी और तेज़ गाड़ी है. इसकी जापानी बिल्ड क्वालिटी हमारे जवानों जैसी ही टफ है और SUV उनके बेहद काम आती है. ख़ास रूप से ITBP के लिए मॉडिफाई की गयी Toyota Fortuner में रेडियो कम्युनिकेशन है और ये आर्मी के लिए भारी हथियार आराम से ढो सकती है. SUV को केवल ट्रूप्स के पट्रोलिंग के लिए ही इस्तेमाल किया जाता है, और ऑफिसर्स इसे इस्तेमाल नहीं कर सकते. इसमें एक 2755 सीसी डीजल इंजन है जो अधिकतम 174.5 बीएचपी और 420 एनएम उत्पन्न करता है.

Mitsubishi Pajero

जापानी निर्माता की रफ और टफ गाड़ी Mitsubishi Pajero को उत्तरपूर्वी ITBP इस्तेमाल करती है. इसे आप आमतौर पर इंडिया चाइना बॉर्डर पर पट्रोलिंग करते हुए देख सकते हैं. इस SUV में एक 2.8-लीटर टर्बो डीजल इंजन है जो लगभग 120 बीएचपी और 280 एनएम उत्पन्न करता है. इसने पट्रोलिंग गाड़ी के रूप में रक्षा बलों का साथ कई सालों से निभाया है और इसे अभी भी कई ब्रांच इस्तेमाल करते हैं.

Polaris Snowmobile

Polaris एक अमेरिकन ब्रांड है जो ऑल-टेरेन गाड़ियों और स्नोमोबाइल बनाने में माहिर है. कंपनी ने पिछले साल कन्फर्म किया था की वो इंडियन आर्मी को ऑल-टेरेन गाड़ियाँ सप्लाई करेगी. आर्मी में इतने सारे मशीन पहले से ही मौजूद होने के साथ, ये संभव है की Polaris की नयी गाड़ी एक स्नोमोबाइल होगी क्योंकि अभी तक सैनिक इसे ज़्यादा इस्तेमाल नहीं करते.