अगली पीढ़ी की Tata Safari Storme दिख सकती है कुछ ऐसी

Tata Motors लगातार खूबसूरत कार्स सामने लेकर आ रही है. Tata Motors की नई डिजाइन प्रणाली की कहानी Tiago के साथ शुरू हुई और उसके बाद इसका इस्तेमाल Nexon में भी हुआ. इसी प्रणाली पर आधारित नई Harrier भी अब सड़क पर अपनी उपस्थित दर्ज कराने के लिए तैयार है. Tata की इस नई डिजाईन भाषा को Impact 2.0 नाम दिया गया है और Tata Motors इस पर आधारित और भी कई कार्स बना रही है जो सड़क पर हर किसी को मुड़ के देखने के लिए मजबूर करेंगी.

हम आज यहाँ हमारे रेंडर विशेषज्ञ Vipin Vathoopan की मदद से Impact 2.0 डिजाइन भाषा पर आधारित अगली पीढ़ी की Tata Safari Storme का एक मॉडल आपके लिए लेकर आएं हैं. चलिए इस रेंडर पर एक नजर डालते हैं.

जैसा कि रेंडर इंगित करता है, नई Tata Safari Storme में एक आधुनिक डिजाइन पैटर्न होगा जो इसे वर्तमान Safari Storme से बड़ा बनाएगा. लेकिन इसमें कुछ पारंपरिक डिजाईन एलिमेंट भी मौजूद हैं. श्री Pratap Bose की अगुवाई में Tata Motors की डिज़ाइन टीम नई Safari के लिए यहाँ से कुछ प्रेरणा ले सकती है जिससे यह सुनिश्चित किया जा सके कि SUV कुछ पारंपरिक लुक को बरकरार रखते हुए एक भविष्य की कार भी दिखे.

एक संकीर्ण स्वेप्ट बैक डिज़ाइन के साथ LED हेडलैम्प्स, एक बड़ी ग्रिल जो वर्तमान सफारी से प्रेरित लगती है, बड़े पहिये, बुच बॉडी क्लैडिंग, एक लम्बी बॉडी जो 7 लोगों को सीट दे सकती है, आदि, विभिन्न डिज़ाइन फीचर्स इस नई Tata Safari Storme की शोभा बढ़ा रहे हैं. इस SUV को नए BNVSAP सुरक्षा मानदंडों को भी पूरा करना होगा और इसके लिए इसे एक मजबूत बॉडी दिए जाने की उम्मीद है.

अगली पीढ़ी की Tata Safari Storme में “बॉडी-ऑन-लैडर” चेसिस को बरकरार रखे जाने की उम्मीद है जो ऑन और ऑफ रोड उपयोग दोनों के लिए इसे उपयोगी बनाता है. यह देखते हुए कि भारतीय सशस्त्र बल ने वर्तमान पीढ़ी की Safari Storme के लिए एक बड़ा ऑर्डर दिया है, अगर Tata Motors सेना की ज़रूरतों को ध्यान में रखते हुए अगली पीढ़ी के मॉडल को डिजाइन करता है तो आश्चर्य नहीं होगा. इसका मतलब यह है कि 4-व्हील ड्राइव लेआउट, मजबूत बॉडी, और सख्त इंटीरियर इस SUV में दिए जा सकता है.

यह भी गौर करने वाली बात है कि भारत में नए सख्त उत्सर्जन मानदंड अप्रैल 2020 से लागू हो जायेंगे इसलिए 2020 में लॉन्च होने वाली इस नयी Safari Storme को उनके अनुकूल बनाया जाना लाज़मी है. एक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को इस कार के मुख्य पावरप्लांट के रूप में पेश किए जाने की उम्मीद है जबकि यह SUV मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों विकल्प के साथ आने संभावना है. क्योंकि ऑटो उद्योग तेजी से विद्युतीकरण की ओर अग्रसर हो रहा है इसलिए नई Safari Storme को इलेक्ट्रिक भविष्य को ध्यान में रखकर डिजाइन किये जाने की संभावना है.

Tata Safari की श्रंखला में Storme सहित सभी SUVs हमेशा वज़न में भारी रही हैं. हालांकि वर्तमान Storme कमजोर उत्सर्जन मानदंड के अनुरूप थी और नए नियमों के कारण Tata अब अपनी इस SUVs — विशेष रूप से भारी 7 सीटर SUVs में — में कई बदलाव कर सकते हैं. हम उम्मीद कर रहे हैं कि नई Tata नई Safari Storme में वजन कम करने के लिए हल्की लेकिन कठोर हाई टेंसाईल स्टील का इस्तेमाल कर सकती है.

जबकि Tata के स्वामित्व वाली Land Rover ने वजन कम रखने के लिए अपने SUV में बड़े पैमाने पर एल्यूमीनियम का उपयोग किया है. लेकिन कीमत कम रखने के लिए नई Safari Storme में ऐसी संभावना नहीं है. Mahindra Scorpio को सेगमेंट में चुनौती देने के लिए Tata Motors से नई Safari Storme को अपेक्षाकृत सस्ती रखने की उम्मीद है. जैसा कि आप जानत हैं, Scorpio का साल 2020 में एक नया मॉडल लॉन्च किया जायेगा लेकिन अब लगता है कि Tata Safari Storme भी इस मामले में बहुत पीछे नहीं रहेगी.