ऑफ-रोड तैयार Tata Safari SUV बर्फ की जंजीरों के साथ संशोधित: यह कैसी दिखेगी

Tata Motors भारतीय बाजार में अग्रणी कार निर्माता कंपनियों में से एक है। निर्माता वास्तव में सुरक्षित वाहनों के निर्माण के लिए जाना जाता है। कुछ साल पहले Tata ने अपनी मिड-साइज़ SUV Harrier को बाज़ार में उतारा था. इस साल की शुरुआत में, Tata ने एक 7-सीटर SUV लॉन्च की, जिसका नाम उनकी दिग्गज 4×4 SUV Safari के नाम पर रखा गया है। यह Harrier के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें कई विशेषताएं भी हैं। Safari बिक्री के मामले में बहुत अच्छा कर रही है और हमने इंटरनेट पर Safari के संशोधित उदाहरण भी देखना शुरू कर दिया है। बिल्कुल नई Safari 4×4 SUV नहीं है, लेकिन यहां हमारे पास एक प्रस्तुत इमेज है जहां एक बिल्कुल नई Safari को बर्फ की जंजीरों के साथ एक हार्ड कोर ऑफ-रोड SUV के रूप में कल्पना की गई है।

प्रस्तुत इमेज को zephyr_designz ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर शेयर किया है। इसे एक अलग रूप देने के लिए कलाकार ने सूक्ष्म परिवर्तन किए हैं। कलाकार ने Safari को एक बहुत ही अनोखा दिखने वाला पेंट जॉब दिया है। इसे अब हल्के भूरे रंग का पेंट मिलता है जो आसपास के साथ अच्छी तरह से चला जाता है। संशोधनों की बात करें तो, Safari के फ्रंट ग्रिल पर सभी क्रोम तत्वों को पूरी तरह से काला कर दिया गया है। SUV बरकरार रखती है, एलईडी डीआरएल, और प्रोजेक्टर हेडलैम्प।

हालांकि बम्पर को पूरी तरह से मॉडिफाई किया गया है. SUV अब मेटल बंपर के साथ आती है जिसमें सहायक लैंप का एक सेट होता है और उस पर एक एलईडी लाइट बार भी लगाया जाता है। फ्रंट बंपर पर इलेक्ट्रिक विंच भी लगाया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो ये SUV अब स्टॉक वर्शन की तुलना में कहीं ज्यादा ऊंची है. इसके चलते इस SUV का ग्राउंड क्लियरेंस बढ़ गया है। हालांकि यहां मुख्य आकर्षण पहिए हैं। इस Tata Safari पर मूल दोहरे टोन मिश्र धातु पहियों को व्यापक आफ्टरमार्केट मिश्र धातु पहियों के लिए बदल दिया गया है।

बर्फीली सड़कों में बेहतर ग्रिप के लिए ऑफ-रोड टायर्स में स्नो चेन भी मिलती है। आसान प्रवेश और निकास के लिए एक धातु फुट बोर्ड भी स्थापित किया गया है। SUV का ओवरऑल डिजाइन स्टॉक वर्जन जैसा ही है। छत पर, अतिरिक्त सहायक लैंप के साथ छत पर एक वाहक बॉक्स स्थापित किया गया है। कुल मिलाकर, डिज़ाइन बहुत साफ-सुथरा दिखता है और यह एक संशोधन जैसा दिखता है जिसे हमने देखा होगा यदि Tata ने भारत में Safari का 4×4 या AWD संस्करण लॉन्च किया होता। इस प्रस्तुत में, Safari को 4×4 SUV के रूप में दिखाया गया है।

जैसा कि ऊपर बताया गया है, Tata Safari Harrier के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह SUV 5-seater Harrier से थोड़ी लंबी और लंबी है। Safari 6 और 7 सीट कॉन्फ़िगरेशन दोनों में आती है। SUV में पैनोरमिक सनरूफ, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, लेदर रैप्ड सीट्स और स्टीयरिंग, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल इत्यादि जैसी सुविधाएँ हैं। Tata Safari का मुकाबला MG Hector Plus और हाल ही में लॉन्च हुई Hyundai Alcazar जैसी कारों से है. Safari भी Harrier के समान इंजन द्वारा संचालित है। यह 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जिसका उपयोग Jeep Compass, MG Hector & Hector Plus और Harrier में किया जाता है। 2.0 लीटर का इंजन 170 पीएस और 350 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।