मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, Tata डीलरशिप्स ने Tiago CNG की अनऑफिशियल बुकिंग्स को 11,000 रुपये टोकन अमाउंट पर स्वीकार करना शुरू कर दिया है। Tiago के CNG वर्जन के अगले महीने लॉन्च होने की उम्मीद है और इसकी डिलीवरी दिसंबर में शुरू होगी।
Tata पिछले कुछ समय से Tiago और Tigor के CNG वेरिएंट पर काम कर रही है. दोनों वाहनों के परीक्षण खच्चरों को हमारी भारतीय सड़कों पर कई बार देखा गया है और एक CNG पंप पर कतार में प्रतीक्षा करते हुए उन्हें एक बार भी क्लिक किया गया था।
Tiago CNG को अभी भी उसी 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो 86 PS की अधिकतम पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। CNG पर चलने पर पावर और टॉर्क आउटपुट कम हो जाएगा। CNG वेरिएंट को केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
CNG वेरिएंट मिड-स्पेक XT और XZ वेरिएंट पर आधारित हो सकता है। XT वैरिएंट में व्हील कवर, रिवर्स पार्किंग कैमरा के साथ रियर पार्किंग सेंसर, हरमन के 4 स्पीकर के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और बहुत कुछ है। XZ वैरिएंट में काफी उपकरण जोड़े गए हैं। उदाहरण के लिए, यह एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जोड़ता है जो Android Auto, ऐप्पल कारप्ले और इमेज एंड वीडियो प्लेबैक के साथ आता है। इसमें कूल्ड ग्लोवबॉक्स, ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ड्राइवर के लिए एक शॉट डाउन विंडो, फ्रंट फॉग लैंप, रियर डिफॉगर, वॉशर के साथ रियर वाइपर, पार्सल शेल्फ, बॉडी कलर्ड एसी वेंट्स और ब्लैक-आउट भी मिलते हैं। बी-स्तंभ।
Tiago CNG में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया जाएगा. हालाँकि, Tata Motors CNG वेरिएंट को अलग करने के लिए बैजिंग लगा सकती है। CNG वेरिएंट की कीमत करीब 5,000 रुपये होने की उम्मीद है। नियमित पेट्रोल इंजन से 60,000 अधिक। वर्तमान में, Tiago 4.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 7.04 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है।
Tiago का मुकाबला Hyundai Grand i10, Maruti Suzuki WagonR, Celerio और Renault Triber से है। WagonR, Celerio और Grand i10 पहले से ही फैक्ट्री फिटेड CNG वेरिएंट के साथ पेश किए जा रहे हैं। ऐसे में Tiago CNG का मुकाबला उनसे होगा।
Tata अपनी कॉम्पैक्ट सेडान, Tigor के CNG संस्करण पर भी काम कर रही है। जहां Tiago का बूट स्पेस ज्यादातर CNG सिलेंडर द्वारा लिया जाएगा, वहीं 420-litre बूट स्पेस के कारण Tigor में अभी भी कुछ अच्छी जगह बची है। तो, व्यक्ति के पास कुछ सामान में पैक करने के लिए कुछ जगह होनी चाहिए।
Tigor के भी Tiago के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है। इसमें कोई कॉस्मेटिक बदलाव भी नहीं होगा। फैक्ट्री-फिटेड CNG के रूप में केवल यांत्रिक परिवर्तन होंगे। इस सेडान को कई बार स्पॉट भी किया जा चुका है। हमें Tata Motors के दोनों वाहनों को लॉन्च करने का इंतजार करना होगा ताकि हमें उनके बारे में अधिक जानकारी मिल सके।