Tata Motors भारत की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी है। वर्तमान में उनके लाइन-अप में तीन मॉडल हैं और जल्द ही बाजार में और वाहन लॉन्च होने की उम्मीद है। किसी भी नए उत्पाद की तरह, Tata के इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने वाले लोगों को भी कई समस्याओं का सामना करना पड़ा है। ऐसा ही एक मुद्दा जो हम Tata EV पर देखते हैं वह है चार्जर का पोर्ट में फंस जाना। हमारे सामने ऐसे कई वीडियो आए हैं जिनमें Tata Nexon EV के मालिक पहले भी इस समस्या का सामना कर चुके हैं। अब, यहां हमारे पास एक Tigor EV मालिक का वीडियो है, जो फंस गया क्योंकि उसके वाहन से जुड़ी चार्जिंग गन को हटाया नहीं जा सका।
वीडियो को सिंटो एंटनी ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, मालिक ने उल्लेख किया है कि वह अपने परिवार के साथ यात्रा के बाद घर वापस आ रहा था। वह अपने घर से केवल 5-6 किमी दूर था, जब उसने एक रेस्तरां में रुकने और कुछ खाना खरीदने का फैसला किया। जब वह ऑर्डर दे रहा था, उसने रेस्तरां के सामने कार को फास्ट चार्जर से प्लग करने का फैसला किया। उसने चार्जर कनेक्ट किया और ऑर्डर देने के लिए रेस्टोरेंट के अंदर चला गया। वापस आने के बाद, उन्हें उस परेशानी का एहसास हुआ जिसमें वह फंस गए थे। मालिक ने चार्जर काट दिया और बंदूक निकालने की कोशिश की। यह अटका हुआ था और बाहर नहीं आ रहा था।
यह एक ऐसा मुद्दा है जो अन्य ईवी में भी रिपोर्ट किया गया है। ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, निर्माता चार्जर को मुक्त करने के लिए मैन्युअल स्विच की पेशकश कर रहा है। स्विच व्हील वेल क्षेत्र के अंदर है, जिसका अर्थ है कि यह पूरी तरह से कीचड़ में ढका हुआ था। मालिक ने उल्लेख किया कि जब वह एक रोड ट्रिप से वापस आ रहा था, स्विच पूरी तरह से कीचड़ में ढंका हुआ था और उसे धोने के लिए एक नली की तलाश की। एक बार जब उसे नली मिल गई, तो उसने ओवरराइड स्विच का पता लगाने के लिए व्हील वेल क्षेत्र को धोया। उन्होंने ओवरराइड स्विच का पता लगाया लेकिन, यह बहुत छोटा था और बुरी तरह से फंस गया था।
वीडियो में मालिक को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि यह स्थिति हर ईवी मालिकों के लिए दुःस्वप्न थी। स्विच स्थित था लेकिन, यह हिल नहीं रहा था। इस बीच मालिक के साथ मौजूद अन्य लोगों ने भी चार्जिंग गन निकालकर उसकी मदद करने की कोशिश की। बंदूक बंद थी और वह बाहर नहीं आ रही थी। मालिक ने वर्कशॉप की भी तलाश की, लेकिन उनमें से ज्यादातर बंद हो गए थे। बाद में उन्होंने कार को रेस्तरां के सामने छोड़ने और अगले दिन उसे लेने के लिए वापस आने का फैसला किया। वह इसके बारे में केवल इसलिए सोच सकता था क्योंकि वह पास में रह रहा था।
अगर उसे कहीं और यही समस्या का सामना करना पड़ता, तो वह बहुत परेशानी में पड़ सकता था। स्विच पूरी तरह से कीचड़ और रेत के संपर्क में है और यही उनके लिए इसका उपयोग करना और भी कठिन है। Tata को स्विच की सुरक्षा के लिए एक कवर देना चाहिए। कई घंटों और कोशिशों के बाद, मालिक आखिरकार चार्जर को बाहर निकालने में कामयाब रहा। Nexon EV और Tigor EV दोनों में यह समस्या रही है। ओवरराइड स्विच की स्थिति सबसे अच्छी नहीं है जिससे लोगों को जरूरत पड़ने पर इसका उपयोग करना मुश्किल हो जाता है।