Tesla ने भारत सरकार से इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क कम करने को कहा: Ola के Bhavish Agarwal & Tata असहमत

इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल दिग्गज Tesla आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में अपनी पहली कार लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। Tesla के प्रमुख Elon Musk रिपोर्ट के अनुसार इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क कम करने पर काम कर रहे हैं। मस्क ने हाल ही में कहा था कि भारत में Tesla कारों के लॉन्च में देरी अत्यधिक उच्च आयात शुल्क के कारण है। स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए कर्तव्यों की जगह है।

रॉयटर्स के सूत्रों के अनुसार, Tesla ने भारतीय सरकार के मंत्रियों को इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क में बड़ी कमी की मांग की। हालांकि, मौजूदा सरकार स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए मेक इन इंडिया को लोकप्रिय बना रही है, आयात शुल्क खत्म होने की संभावना नहीं है।

अमेरिकी ऑटोमोबाइल दिग्गज के इस साल के अंत तक भारत में अपनी बिक्री शुरू करने की उम्मीद है। Tesla ने पूरी तरह से इकट्ठे इलेक्ट्रिक कारों के आयात पर संघीय करों को 40% तक कम करने के लिए सरकार को लिखा, जो आयात के लिए अधिक उपयुक्त होगा।

Tesla ने तर्क दिया है कि अगर सरकार आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर शुल्क घटाकर 40% कर देती है, तो वे बहुत अधिक किफायती हो सकते हैं। लेकिन मौजूदा सीमा अभी भी अधिक है और मांग बढ़ने पर कंपनियों को स्थानीय स्तर पर निर्माण करने के लिए मजबूर किया जाएगा। वर्तमान में, 40,000 डॉलर से कम की कारों पर शुल्क 60% और 40,000 डॉलर से अधिक है, यह शुल्क कार के मूल्य के 100% पर निर्धारित है।

कंपनी ने भारी उद्योगों और परिवहन उद्योग को लिखा लेकिन उन्होंने अभी तक जवाब नहीं दिया है। Elon Musk ने यह भी टिप्पणी की कि अगर इलेक्ट्रिक कार निर्माता पहले आयातित वाहनों के साथ बिक्री शुरू कर सकता है तो भारत में कारों का उत्पादन करने वाली फैक्ट्री “काफी संभावना” है।

Tata Motors और Ola Electric असहमत

Strongly disagree with both. Let’s have confidence in our ability to build indigenously and also attract global OEMs to build in India, not just import. We won’t be the first country to do so! https://t.co/n6k7ShYeJX

— Bhavish Aggarwal (@bhash) July 27, 2021

Hyundai India के एमडी एसएस किम ने भारत में कम शुल्क के लिए Tesla के आह्वान का समर्थन किया है। Ola के सीईओ Bhavesh Agarwal ने इसके खिलाफ ट्वीट किया है और कहा है कि स्वदेशी रूप से निर्माण करने की हमारी क्षमता पर भरोसा है और वैश्विक OEMs को भारत में निर्माण करने के लिए आकर्षित करता है, न कि केवल आयात। हम ऐसा करने वाले पहले देश नहीं होंगे।

Tata Motors, जो वर्तमान में भारत में अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता है, ने सोमवार को कहा कि उसे उम्मीद है कि सरकार लगातार बनी रहेगी और उन नीतियों का पालन करेगी जो उसने डिजाइन की हैं। Tesla द्वारा मंत्रालयों को कारों पर आयात शुल्क कम करने के लिए लिखे जाने के बाद Tata ने केंद्र सरकार से संपर्क किया।

Tata Motors के CFO पी बालाजी ने कहा,

“Tata Motors के दृष्टिकोण से, भारत सरकार ने FAME II प्रोत्साहनों के माध्यम से, पात्रता मानदंड को उस दिशा के लिए बहुत स्पष्ट रूप से निर्धारित किया है जिसमें देश को EVs को अपनाने में तेजी लानी चाहिए। इसने हमेशा सस्ती EVs और स्थानीयकरण पर भी जोर दिया है। चरणबद्ध निर्माण योजनाएं। मुझे यकीन है कि सरकार उस विशेष दर्शन और FAME II के सिद्धांतों के अनुरूप रहेगी। हम सभी इसी दिशा में काम कर रहे हैं।”

भारत सरकार ने भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी लाने के लिए FAME-II योजना शुरू की।