Tesla Model Y को लॉन्च से पहले अहमदाबाद में देखा गया

Tesla भारतीय बाजार में अपनी गाड़ियां लॉन्च करने की तैयारी में है। एक नीले रंग की Model S Y को हाल ही में अहमदाबाद में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। वीडियो और तस्वीर को सुपरकार्स.अहमदाबाद ने इंस्टाग्राम पर शेयर किया है।

 

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Model S Y, Model S 3 का क्रॉसओवर और जैक-अप संस्करण है। वीडियो में हम जो संस्करण देखते हैं, वह डुअल मोटर वाला है। यह ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है क्योंकि एक मोटर फ्रंट एक्सल पर लगा होता है और दूसरा पीछे वाले पर लगा होता है।

Model Y के दो वेरिएंट हैं। Tesla की लंबी रेंज और परफॉर्मेंस है। लॉन्ग रेंज वैरिएंट 4.8 सेकंड में एक टन हिट कर सकता है और इसकी ड्राइविंग रेंज 524 किमी है। इसकी टॉप स्पीड 217 किमी प्रति घंटा है। परफॉर्मेंस वेरिएंट सिर्फ 3.5 सेकंड में एक टन हिट कर सकता है और इसकी ड्राइविंग रेंज 487 किमी है। इसकी टॉप स्पीड 250 किमी प्रति घंटा है।

लॉन्ग रेंज वैरिएंट में 18-इंच के अलॉय व्हील्स स्टैण्डर्ड हैं जो राइड क्वालिटी के लिए बेहतर होने चाहिए। आप बड़े 20-इंच वाले का विकल्प चुन सकते हैं। परफॉर्मेंस वेरिएंट में 21 इंच के अलॉय व्हील और कुछ अन्य अपग्रेड भी मिलते हैं। उदाहरण के लिए, यह बेहतर ब्रेकिंग के लिए प्रदर्शन ब्रेक, बेहतर हैंडलिंग के लिए कम निलंबन और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पेडल के साथ आता है।

मानक के रूप में, Model S Y का इंटीरियर एक ऑल-ब्लैक थीम में तैयार किया गया है। हालांकि, आप ब्लैक एंड व्हाइट थीम में अपग्रेड कर सकते हैं। साथ ही, केवल लॉन्ग रेंज वैरिएंट को 5-सीटर या 7-सीटर के रूप में पेश किया जाता है। Model S Y का केबिन बहुत ही मिनिमलिस्टिक है। ड्राइवर के लिए कोई इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं है और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए भी कोई बटन नहीं है। सब कुछ 15 इंच के टचस्क्रीन में बनाया गया है जो डैशबोर्ड के ठीक बीच में बैठता है।

भारत में Model S 3

यह अफवाह थी कि Tesla सबसे पहले भारत में Model S 3 लॉन्च करेगी। Model S 3 वर्तमान में Tesla के लाइन-अप में सबसे किफायती वाहन है। यह एक 5-सीटर सेडान है जिसे हमारी भारतीय सड़कों पर कई बार देखा गया है।

हालांकि, कहा जा रहा है कि Model S 3 का ग्राउंड क्लियरेंस कम होने की वजह से इसमें देरी हुई है। Model S 3 का ग्राउंड क्लीयरेंस सिर्फ 140 मिमी है जिसके कारण यह अधिकांश स्पीड ब्रेकर पर स्क्रैप कर रहा है। IDIADA Automotive Technology के मुताबिक, Model S 3 ने अपने परीक्षण में 200 स्पीड ब्रेकरों में से 160 का सामना किया।

इसलिए, शोध एजेंसी ने Tesla को Model S 3 के ग्राउंड क्लीयरेंस को 25 मिमी तक बढ़ाने का सुझाव दिया है। एक बार बढ़ने के बाद, Model S 3 का ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी होगा जो कि हमारी भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

Model S 3 और Model S Y कॉइल स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं जो समायोज्य नहीं हैं। जबकि Model S एस और Model X जैसे अन्य उच्च वाहन एयर सस्पेंशन का उपयोग करते हैं जो सिर्फ एक बटन के प्रेस से सवारी की ऊंचाई को बढ़ा या घटा सकता है। उच्च कीमत के कारण, Tesla भारत में S और X को पहले नहीं ला रही है। कहा जा रहा है कि Model S Y का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है। इसलिए, यह हमारी सड़कों को बेहतर ढंग से संभालने में सक्षम होना चाहिए और एक मौका है कि Tesla पहले भारत में Model Y को जारी करने का फैसला करे।