यह Ferrari सुपरकार वास्तव में सफाई से संशोधित एक जंग लगी पुरानी Toyota सेडान है [वीडियो]

हमने इंटरनेट पर कई रूपांतरण और संशोधन वीडियो देखे हैं। हालाँकि कुछ रूपांतरण सटीकता के साथ क्रियान्वित किए जाते हैं, अन्य प्रभावित करने में विफल रहते हैं। हमारे देश में, नियमित कारों को सुपरकारों और स्पोर्ट्स कारों में बदलने में विशेषज्ञता रखने वाले कई गैरेज हैं। Honda Civic और Accord सेडान को Lamborghini Aventador , Bugatti Veyron और अन्य जैसे विदेशी वाहनों में परिवर्तित होते देखना असामान्य नहीं है। दुर्भाग्यवश, इनमें से कई कृतियों में परिष्कृत फिनिश का अभाव है। हालाँकि, हाल ही में हमारी नज़र एक ऐसे वीडियो पर पड़ी जो एक उल्लेखनीय परिवर्तन को दर्शाता है। वीडियो में, एक जंग लगी Toyota सेडान को सावधानीपूर्वक एक शानदार Ferrari सुपरकार में बदल दिया गया है।

वीडियो को NHET TV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। जबकि हमने पहले भारत से कई रूपांतरण और संशोधन कार्यों का प्रदर्शन किया है, यह विशेष वहां से उत्पन्न नहीं हुआ है। संभावना है कि यह रूपांतरण वियतनाम या थाईलैंड में हुआ हो. ऐसा प्रतीत होता है कि इस परियोजना में शामिल व्यक्तियों के पास महत्वपूर्ण विशेषज्ञता है, जो उनके पिछले सफल संशोधन प्रयासों से स्पष्ट है। प्रक्रिया एक डोनर कार की खोज के साथ शुरू होती है, और इस मामले में, उन्होंने एक कार्यशील इंजन और गियरबॉक्स से सुसज्जित एक जीर्ण-शीर्ण Toyota सेडान का अधिग्रहण किया। हालाँकि, इन घटकों के अलावा, कार के अन्य सभी बॉडी पैनल या तो गायब थे या क्षतिग्रस्त थे।

कार को वर्कशॉप में ले जाया जाता है और पूरी स्ट्रिपिंग प्रक्रिया से गुजरना पड़ता है। इसे Ferrari सुपरकार में बदलने के लिए, वे चेसिस पर ध्यान केंद्रित करके शुरुआत करते हैं। वे धातु के पाइप खरीदते हैं और फ्रेम बनाने के लिए उन्हें कुशलता से बनाते हैं। Toyota सेडान प्राप्त करने के बावजूद, इस परियोजना के लिए केवल इंजन और गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। इस होममेड सुपरकार के प्रत्येक अन्य घटक को सावधानीपूर्वक खरोंच से बनाया गया है। वे चेसिस तैयार करने, सटीक माप सुनिश्चित करने और यहां तक कि विदेशी कारों में पाए जाने वाले सस्पेंशन सिस्टम की नकल करने के लिए संदर्भ के रूप में Ferrari La Ferrari के एक स्केल मॉडल का उपयोग करते हैं, जो सभी धातु पाइप का उपयोग करके तैयार किए गए हैं।

एक बार फ्रेम तैयार हो जाने के बाद, वे पीछे लगे इंजन को लगाते हैं और Ferrari के पहिये स्थापित करते हैं। हर चीज़ को सावधानी से रखते हुए, वे घटकों को अलग करते हैं और कुशलता से उन्हें एक साथ जोड़ते हैं। जंग लगने से बचाने के लिए, वे प्राइमर का एक सुरक्षात्मक कोट लगाते हैं। इन चरणों को पूरा करने के बाद, वे कार को परीक्षण के लिए ले जाते हैं, और उनका प्रभाव अत्यधिक सकारात्मक होता है। परीक्षण के दौरान फ़्रेम के साथ पाई गई किसी भी छोटी समस्या का तुरंत समाधान किया जाता है, और गैरेज में लौटने पर, वे बॉडी पैनल पर काम करना शुरू करते हैं।

वे फ्रेम पर धातु की चादरें चिपकाने के लिए आगे बढ़ते हैं और बाद में मॉडलिंग क्ले लगाते हैं। एक बार जब मिट्टी समान रूप से फैल जाती है, तो वे सावधानीपूर्वक Ferrari कार का विशिष्ट डिज़ाइन बनाते हैं। बहुत सावधानी बरतते हुए, वे डिज़ाइन को तब तक परिष्कृत करते हैं जब तक वह वांछित परिणाम तक नहीं पहुँच जाता। इसके बाद, वे इन नवनिर्मित पैनलों पर फाइबरग्लास शीट की कई परतें लगाने की प्रक्रिया शुरू करते हैं। इन शीटों को राल का उपयोग करके सुरक्षित रूप से बांधा जाता है, और एक बार जब राल पूरी तरह से ठीक हो जाता है, तो वे सावधानीपूर्वक पैनलों को निकालते हैं, और नीचे की मिट्टी को हटा देते हैं।

फिर फाइबरग्लास पैनलों को अच्छी तरह से साफ किया जाता है, और उनकी संरचनात्मक अखंडता को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त शीट लगाई जाती हैं। इसके बाद, वे दरवाजे, बूट और बोनट के लिए उपयुक्त स्थान बनाने के लिए चादरों को काटने की प्रक्रिया शुरू करते हैं। वे साइड मिरर (ओआरवीएम) बनाने के लिए समान फाइबरग्लास शीट और धातु पाइप का भी उपयोग करते हैं, जिससे पूरे वाहन में एक सामंजस्यपूर्ण सौंदर्य सुनिश्चित होता है।

टीम ने राल का उपयोग करके घर में ही हेडलैम्प भी तैयार किए। LED DRLs और प्रोजेक्टर हेडलैंप को ईमानदारी से फिर से बनाया गया था, जो एक प्रामाणिक Ferrari की उपस्थिति को दर्शाता है। उन्होंने यह सुनिश्चित करने में बहुत सावधानी बरती कि निकास प्रणाली कस्टम-निर्मित हो, विशेष रूप से इस परियोजना के लिए तैयार की गई हो। इसके अतिरिक्त, डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील और बकेट सीटों सहित कार के इंटीरियर को उनकी दृष्टि के अनुरूप सावधानीपूर्वक तैयार किया गया था।

एक बार जब बम्पर, स्प्लिटर और डिफ्यूज़र सहित सभी पैनलों को अंतिम रूप दे दिया गया, तो वाहन को पेंट बूथ में ले जाया गया। वहां, इसे Pink और काले रंगों में एक आकर्षक डुअल-टोन फिनिश प्राप्त हुई। निस्संदेह, यह प्रतिकृति ऑनलाइन उपलब्ध सबसे दृष्टि से प्रभावशाली Ferrari प्रतिकृतियों में से एक है। अनुपात, स्वरूप और समग्र डिज़ाइन मूल Ferrari से काफी मिलता-जुलता है, जो इसे एक असाधारण उपलब्धि बनाता है।