Xiaomi की पहली EV है SU7: यह उत्पन्न करती है 663 BHP

प्रसिद्ध स्मार्टफोन निर्माता कंपनी Xiaomi ने चीन में अपने शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहन (EV) का अनावरण किया है और इसका नाम Xiaomi SU7 रखा गया है। कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक सेडान के लिए बिक्री लाइसेंस के लिए आवेदन किया है, जिसका निर्माण Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC) द्वारा अनुबंध के तहत किया जाएगा। वाहन, जिसे पहले कोडनेम MS11 से जाना जाता था, अब प्रमुख विशिष्टताओं के साथ सामने आया है।

चीन में, प्रत्येक कार को बाज़ार में उतारने से पहले स्थानीय नियामक द्वारा अनुमोदन एक शर्त है। Xiaomi की EV, SU7, वर्तमान में होमोलॉगेशन प्रक्रिया से गुजर रही है। छवियों और विशिष्टताओं के शीघ्र प्रकटीकरण के कारण वाहन निर्माताओं की नाराजगी के बावजूद, हम अंतर्दृष्टि का उत्सुकता से स्वागत करते हैं।

Xiaomi SU7 एक इलेक्ट्रिक सेडान है जिसका आयाम 4997/1963/1455 मिमी और व्हीलबेस 3000 मिमी है। यह क्रमशः 245/45 R19 और 245/40 R20 के टायर विनिर्देशों के साथ दो पहिया विकल्प – 19″ और 20″ प्रदान करता है। Xiaomi ने दो संस्करण प्रस्तुत किए हैं, एक लिडार से सुसज्जित और दूसरा बिना लिडार से। लिडार सिस्टम सामने विंडशील्ड के पीछे स्थित है।

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दिलचस्प बात यह है कि तस्वीरें बी पिलर पर एक कैमरा दिखाती हैं, जो Xiaomi SU7 में फेस रिकग्निशन अनलॉकिंग फ़ंक्शन को शामिल करने का सुझाव देता है। पावरट्रेन दो विकल्प प्रदान करता है: 220 किलोवाट मोटर के साथ एक रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और 495 किलोवाट (220 किलोवाट + 275 किलोवाट) की अधिकतम शक्ति के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी)। बैटरी पैक विकल्पों में अधिक किफायती संस्करण के लिए BYD से एक LFP पैक और उच्च-अंत मॉडल के लिए CATL से एक टर्नरी NMC पैक शामिल है।

Xiaomi SU7 का वजन 1,980 किलोग्राम है, बेस ट्रिम के लिए अधिकतम गति 210 किमी/घंटा तक सीमित है। उच्च ट्रिम मॉडल का वजन 2,205 किलोग्राम है, जो 265 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्राप्त करता है। MIIT फाइलिंग से तीन संस्करणों का पता चलता है: SU7, SU7 Pro और SU7Max, कुछ ट्रिम्स में अतिरिक्त प्रदर्शन के लिए एक सक्रिय रियर विंग की सुविधा है। The interior of Xiaomi SU7 दो रंग विकल्पों के साथ आता है, एक फ्रंट विंडशील्ड पर लिडार के साथ और दूसरा बिना।

इलेक्ट्रिक मोटर मॉडल TZ220XS000 United Automotive Electronics Co. , Ltd द्वारा तैयार किया गया है। वाहन में एक इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन (ईटीसी) फ़ंक्शन है, जो बिना रुके टोल सड़कों पर स्वचालित टोल भुगतान की अनुमति देता है। Xiaomi का हाइपरओएस, एक इन-हाउस विकसित ऑपरेटिंग सिस्टम है जिसका उपयोग स्मार्टफोन और कारों दोनों के लिए किया जाता है, जो SU7 के इन-कार सिस्टम को पावर देता है। Xiaomi SU7 का बड़े पैमाने पर उत्पादन दिसंबर 2023 में शुरू होने वाला है, जिसकी डिलीवरी फरवरी 2024 में शुरू होने वाली है। बीजिंग में BAIC ऑफ-रोड व्हीकल कंपनी फैक्ट्री ने पहले ही SU7 का परीक्षण उत्पादन शुरू कर दिया है, जिसमें दर्जनों परीक्षण वाहन चल रहे हैं। असेंबली लाइन.

उल्लेखनीय है कि Xiaomi का विनिर्माण भागीदार BAIC चीन में Mercedes-Benz कारों का भी उत्पादन करता है, जो ऑटोमोटिव क्षेत्र में अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करता है।

Xiaomi ने ढाई साल पहले EV विनिर्माण क्षेत्र में प्रवेश की घोषणा की थी, लेकिन SU7 का अनावरण करके अपनी प्रतिबद्धता पर खरा उतरा है। कंपनी ने पहले इस महत्वाकांक्षी ईवी परियोजना में 10 बिलियन युआन (1.4 बिलियन अमरीकी डालर) के निवेश का खुलासा किया था, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी परिदृश्य के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करता है। अगस्त 2023 में, Xiaomi ने XiaomiEV.com डोमेन पंजीकृत करके एक महत्वपूर्ण कदम उठाया।

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