यह Lamborghini Centenario वास्तव में एक संशोधित Honda Civic सेडान है [Video]

हाल ही में भारत में सुपरकारों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। जहां कई लोग देश के भीतर इन लक्जरी वाहनों को खरीद और पंजीकृत कर रहे हैं, वहीं कारनेट के माध्यम से ऐसी महंगी कारों और एसयूवी का आयात करने वाले उत्साही लोगों का एक समूह भी है। जो लोग वास्तविक हाई-एंड स्पोर्ट्स कार खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते, उनके लिए कई कार्यशालाएँ नियमित दिखने वाली सेडान को स्पोर्टी प्रतिकृतियों में बदलने के लिए सेवाएँ प्रदान करती हैं। फ़ेरारी और Lamborghini जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों जैसी संशोधित कारों के कई उदाहरण सामने आए हैं। इस मामले में, Honda Civic का प्रदर्शन करने वाला एक Video है जिसे Lamborghini Centenario जैसा दिखने के लिए बदल दिया गया है।

https://www.youtube.com/watch?v=S8wR6F5ZnaI

Video को Magneto 11 ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया था। व्लॉगर एक कस्टम-निर्मित Lamborghini Centenario सुपरकार को प्रदर्शित करता है। हालाँकि, Video में कार के बारे में विशेष विवरण का उल्लेख नहीं किया गया है। फिर भी, ऐसा प्रतीत होता है कि यह भारत के राजस्थान में कहीं स्थित है। यह कार Honda Civic ‘s सेडान पर आधारित होने के साथ-साथ Lamborghini Centenario की उपस्थिति का अनुकरण करती है, जो स्पोर्ट्स कार प्लेटफॉर्म के रूप में अपनी अनुकूलनशीलता के कारण ऐसे संशोधनों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है। इसके अतिरिक्त, कुछ लोग समान परियोजनाओं के लिए Honda Accord सेडान का विकल्प भी चुनते हैं।

कार के अगले हिस्से में पूरी तरह से Lamborghini-प्रेरित परिवर्तन किया गया है। बोनट पर Custom LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और Lamborghini लोगो लुक को बढ़ाते हैं। बोनट पर दो एयर स्कूप भी हैं। फ्रंट बम्पर को Centenario जैसा दिखने के लिए पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है। साइड प्रोफाइल पर, प्रतिकृति में बड़े व्हील मेहराब और एक आकर्षक कंट्रास्ट के लिए ब्लैक-आउट आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील के साथ कस्टम-निर्मित फेंडर हैं। साइड प्रोफाइल डिज़ाइन मूल Centenario से प्रेरणा लेता है, और Lamborghini प्रशंसकों के बीच लोकप्रिय कैंची दरवाजे को इस प्रतिकृति में शामिल किया गया है। यहां तक कि ओआरवीएम भी कस्टम-निर्मित इकाइयों से मिलते जुलते हैं।

कार्यशाला ने Honda Civic के लो-स्लंग डिज़ाइन का लाभ उठाया और निचली उपस्थिति बनाने के लिए एक कस्टम स्कर्टिंग जोड़ा। पीछे की ओर जाने पर, एक डमी इंजन बे दिखाई देता है, क्योंकि Honda Civic ‘s एक फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील-ड्राइव कार है। कार में एक हार्डटॉप कन्वर्टिबल है, और Video दर्शाता है कि छत को पीछे से कैसे उठाया जा सकता है, जो विद्युत रूप से संचालित होता है। कार के पिछले हिस्से को भी Lamborghini शैली का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार के इंटीरियर को भी नजरअंदाज नहीं किया गया है, जिसमें दो बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वाले एक पुन: डिज़ाइन किए गए सेंटर कंसोल सहित संशोधन शामिल हैं। डैशबोर्ड का डिज़ाइन वही है, लेकिन कलर थीम बदल दी गई है। इसके अलावा, कार को स्पोर्टी टच देने के लिए एग्जॉस्ट को भी संशोधित किया गया है। पूरी कार को Lamborghini ऑरेंज शेड में तैयार किया गया है जो स्पोर्टी दिखती है।

Video में इस कार के इंजन के बारे में कुछ भी नहीं बताया गया है। ऐसा लगता है कि इंजन को संशोधित नहीं किया गया है और कार अभी भी स्टॉक सिविक इंजन का उपयोग कर रही है। इसमें इस परियोजना को पूरा करने में लगने वाले समय और मालिक द्वारा इस विशेष परियोजना पर खर्च की गई राशि जैसे विवरणों का भी उल्लेख नहीं किया गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार के संशोधन भारत में पूरी तरह से अवैध हैं और पुलिस वास्तव में वाहन को जब्त कर सकती है और परिवर्तन के लिए जुर्माना लगा सकती है।