भारतीय बाजार के लिए निर्मित Mahindra Bolero एक अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय उपयोगितावादी एमयूवी है। इसे Mahindra के लाइनअप में सबसे पुराने मॉडलों में से एक होने का गौरव प्राप्त है, फिर भी यह उल्लेखनीय बिक्री आंकड़े हासिल करना जारी रखता है। यही एक कारण है कि Mahindra ने Bolero में महत्वपूर्ण बदलाव करने से परहेज किया है, इसके बजाय नए उत्सर्जन और सुरक्षा नियमों का पालन करने के लिए इसे अपडेट करने का विकल्प चुना है। बाज़ार Bolero के लिए विभिन्न संशोधन विकल्प प्रदान करता है, जिनमें से कुछ को हमने अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है। उदाहरण के तौर पर, हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक Mahindra Bolero है जिसे Land Rover Defender में पूरी तरह बदल दिया गया है।
वीडियो को Dayakaran Vlogs ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस मनोरम फुटेज में, व्लॉगर एक Mahindra Bolero 4×4 दिखाता है जिसमें एक सावधानीपूर्वक संशोधन किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप Land Rover Defender के समान समानता है। यह ध्यान देने योग्य है कि पंजाब, जो जीपों और एसयूवी के शौक के लिए जाना जाता है, अक्सर ऐसे उल्लेखनीय वाहन परिवर्तनों के केंद्र के रूप में कार्य करता है। इस विशेष परियोजना के लिए जिम्मेदार कुशल कारीगर पंजाब के जालंधर में स्थित बिग डैडी मॉडिफायर्स नामक एक प्रसिद्ध कार्यशाला से हैं। अपनी विशेषज्ञता और समर्पण के साथ, उन्होंने सावधानीपूर्वक तैयार किए गए कस्टम भागों का उपयोग करके एक मानक दिखने वाली Bolero को एक प्रभावशाली Land Rover Defender में सफलतापूर्वक बदल दिया है।
सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण बात, यह स्पष्ट है कि एसयूवी अब किसी भी कोण से Bolero से मेल नहीं खाती है। बाहरी हिस्से में पूरी तरह से बदलाव किया गया है। आइए सामने से शुरू करें, जहां बुल बार के साथ एक मजबूत धातु ऑफ-रोड बम्पर केंद्र स्तर पर है। यह बम्पर प्रोजेक्टर फॉग लैंप को सहजता से एकीकृत करता है, जिससे इसकी कार्यक्षमता और बढ़ जाती है। विशेष रूप से, फ्रंट ग्रिल और हेडलैंप कवर दोनों कस्टम-निर्मित इकाइयाँ हैं जो फ़ाइबरग्लास पैनलों का उपयोग करने के बजाय सावधानीपूर्वक धातु से तैयार की गई हैं। जहां तक हेडलैम्प्स की बात है, उन्हें एक आधुनिक स्पर्श जोड़ते हुए आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर एलईडी इकाइयों से बदल दिया गया है। फेंडर और बोनट को भी फिर से डिजाइन किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप एक एसयूवी तैयार हुई है जो पिछली पीढ़ी के Defender SUV के सौंदर्यशास्त्र को बारीकी से दर्शाती है।
इस परिवर्तन को प्राप्त करने के लिए Bolero के पूरे खोल में महत्वपूर्ण संशोधन किए गए। कार्यशाला इतनी आगे बढ़ गई कि Bolero की लंबाई बढ़ा दी गई, जिसके परिणामस्वरूप अधिक आनुपातिक उपस्थिति प्राप्त हुई। इसके अलावा, एसयूवी अब मानक Bolero की तुलना में उल्लेखनीय रूप से बढ़ी हुई ऊंचाई का दावा करती है। इस ऊंचाई का श्रेय 4-इंच लिफ्ट किट को दिया जाता है, जबकि स्टॉक व्हील्स को मजबूत और मजबूत दिखने वाले टायरों के साथ आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड स्पेसिफिकेशन व्हील्स से बदल दिया गया है।
साइड प्रोफाइल की जांच करने पर, हम डिफेंडर-प्रेरित तत्वों जैसे खिड़कियां, दरवाजे और क्वार्टर ग्लास देख सकते हैं। इसके अतिरिक्त, इस एसयूवी के लिए विशेष रूप से एक मेटल फुटस्टेप को सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है, जिसमें कार्यक्षमता और शैली दोनों शामिल हैं। अंत में, पीछे की तरफ, एसयूवी को डिफेंडर के प्रतिष्ठित सौंदर्यशास्त्र का अनुकरण करने के लिए सोच-समझकर फिर से डिजाइन किया गया है, जो समग्र परिवर्तन को पूरा करता है।
दरवाजे की संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए, स्पेयर व्हील को एक समर्पित माउंट का उपयोग करके चेसिस पर लगाया जाता है, जिससे पहियों का पूरा वजन दरवाजे पर पड़ने से बच जाता है। इसके अतिरिक्त, ग्राहक ने तीसरी पंक्ति की सीटों को हटाने का अनुरोध किया, जिससे दूसरी पंक्ति की सीटों को पीछे धकेला जा सके, जिससे वाहन के भीतर अधिक जगह बन सके।
इस मॉडिफाइड Bolero के इंटीरियर में पूरी तरह से बदलाव किया गया है। डोर पैड और डैशबोर्ड दोनों को शानदार भूरे रंग के चमड़े के असबाब से सजाया गया है, जो लालित्य का स्पर्श जोड़ता है। अनुकूलित फर्श मैट और छत लाइनर भी लगाए गए हैं, जबकि सीटों को स्वयं चमड़े की सामग्री में कुशलतापूर्वक लपेटा गया है। विशेष रूप से, एसयूवी बाहरी रोल केज के लिए माउंटिंग पॉइंट से सुसज्जित है, जैसा कि संलग्न वीडियो में दिखाया गया है। बिग डैडी मॉडिफायर्स की कुशल टीम ने इस परियोजना को पूरा करने के लिए लगभग चार महीने समर्पित किए, जिसमें संशोधन की कुल लागत लगभग 5 लाख रुपये थी।