अपनी अपकमिंग ट्विन-सिलिंडर मोटरसाइकिल्स के प्रचार के लिए Royal Enfield ने अपने Interceptor 650 और Continental GT 650 पर आधारित कस्टमाईज़ड बाइक्स की एक रेंज बनवाना शुरू किया है. एक ऐसा ही कस्टम बिल्ड Old Empire Motorcycles का है, और ये Royal Enfield Interceptor 650 पर आधारित है. जैसा ही फोटो में पता चलता है, ये एक क्लीन बिल्ड है. ये कस्टम बिल्ड काफी मिनिमल है और इसके मॉडिफायर ने उन सभी चीज़ों को हटा दिया है जो ज़रूरी नहीं होते.
वायरिंग और कण्ट्रोल इंटरनल हैं जो हैंडलबार को एक साफ़, ऐप-हैन्गर लुक देती है. यहाँ तक की बैरेल की-होल की जगह बिना चाबी वाला इग्निशन सिस्टम लगाया गया है. मोटरसाइकिल के दूसरे बदलावों में छोटा सीट फ्रेम, ब्लैकड-आउट क्रैंक केसिंग, हेडर के अंत पर सीधे पाइप एग्जॉस्ट, क्विल्ट वाली सीट, और डीप मैटेलिक लाल पेंट जॉब है.
कस्टम मोटरसाइकिल स्टॉक से नीची भी है. लेकिन मैकेनिक्स में कोई बदलाव नहीं है. इसमें अभी भी एक 647 सीसी, पैरेलल ट्विन 4 स्ट्रोक इंजन है जिसमें 270 डिग्री का क्रैंक है.
ये हाल में विकसित किया गया इंजन एयर एवं ऑइल कूल्ड है और इसमें एक ओवरहेड कैमशाफ़्ट से चलने वाले 4 वाल्व हेड हैं. 7,000 आरपीएम तक रेव करने के काबिल ये इंजन अधिकतम 47 बीएचपी-52 एनएम उत्पन्न करता है और इसमें एक स्लिपर क्लच वाला 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स है. यहाँ फ्यूल इंजेक्शन भी स्टैण्डर्ड है.
यही मोटर एक और नयी Royal Enfield मोटरसाइकिल में देखने को मिलेगा – Continental GT कैफ़े रेसर. दोनों ही मोटरसाइकिल्स में ड्यूल चैनल ABS होगा जो सेफ्टी के लिए बेहद ज़रूरी है. Royal Enfield Interceptor 650 और Continental GT 650 दोनों को ही इंडिया में दिसंबर में लॉन्च किया जाएगा. इसका इंटरनेशनल लॉन्च दो महीने पहले होगा जो सितम्बर के अंत तक हो सकता है. Royal Enfield Interceptor 650 इन दोनों बाइक्स में से सस्ती होगी और इसकी कीमत 3 लाख रूपए के आसपास शुरू होगी. इसकी डिलीवरी साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है.
वाया — BikeExif