Jeep का गिराना दिखाता है कि लंबी कारों को कोनों के आसपास बहुत तेजी से क्यों नहीं चलाया जाना चाहिए [वीडियो]

Mahindra Jeep अभी भी भारत के कई ग्रामीण क्षेत्रों में आम दृश्य हैं। इसका उपयोग अक्सर लोगों और सामानों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग विशेष रूप से पहाड़ी क्षेत्रों में किया जाता है जहां एक सामान्य रिक्शा बहुत सफल नहीं हो सकता है। ज्यादातर समय, इन Jeep के ड्राइवर बहुत अनुभवी होते हैं, लेकिन किसी भी मामले की तरह यहां भी अपवाद हैं। उनमें से कई बहुत तेज गति से वाहन चलाते हैं और इससे अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं। यहां हमारे पास ऐसा ही एक वीडियो है जहां लोगों को ले जा रही एक Mahindra Jeep एक कोने में पलट जाती है।

वीडियो को मनोरमा न्यूज ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है और रिपोर्ट के मुताबिक यह हादसा केरल के वायनाड जिले में हुआ है। यह पूरी घटना सड़क पर एक दुकान में लगे CCTV में रिकॉर्ड हो गई। इस वीडियो में एक Mahindra Jeep को सड़क से गुजरते हुए देखा जा सकता है. Jeep में लोग बैठे हैं। फुटेज से स्पष्ट है कि Jeep तेजी से चलाई जा रही थी और जैसे ही यह मोड़ पर पहुंचती है, चालक अचानक वाहनों को मोड़ देता है और निर्णय पर तुरंत पछताता है।

Jeep मोड़ के लिए बहुत तेज थी। इतनी तेज कि Jeep पलटते ही सड़क पर पलट गई। लोग दुकानों के सामने खड़े थे। वे सभी तेजी से Jeep के पास जमा हो गए और यात्रियों को बचाने लगे। सबसे पहले ड्राइवर बाहर आया और उसके बाद उसने लोगों को छुड़ाना भी शुरू कर दिया। वास्तव में क्या हुआ, यह जानने के लिए और लोग एकत्र हुए और वे सभी Jeep उठाने लगे। सभी ने Jeep को धक्का देना शुरू कर दिया और धीरे-धीरे पलटी हुई Jeep सड़क पर चारों पहियों के साथ वापस सड़क पर आ गई। जैसा कि वीडियो में देखा जा सकता है कि पीछे की बेंच की सीटों पर यात्री बैठे थे। वे सदमे में थे और उन्हें समझ नहीं आया कि अभी क्या हुआ है। उन्हें एक दुकान के सामने बैठे देखा जा सकता है।

गनीमत रही कि कोई भी यात्री गंभीर रूप से घायल नहीं हुआ। इस मामले में कोई अन्य वाहन शामिल नहीं था। यह विशुद्ध रूप से ड्राइवर की गलती थी। वह Jeep बहुत तेज चला रहा था और इसी वजह से यह हादसा हुआ। अगर आपने गौर किया होगा, तो वह लो स्लंग सेडान या हैचबैक नहीं चला रहा था ताकि कोनों को आक्रामक तरीके से लिया जा सके। ऐसा नहीं लगता कि Jeep ओवरलोड थी। अगर ऐसा होता तो स्थिति और खराब हो सकती थी। यहां दिख रही Jeep एक लंबी गाड़ी है. हमने सीखा है कि जो वाहन लम्बे होते हैं वे अपने गुरुत्वाकर्षण के उच्च केंद्र के कारण अस्थिर होते हैं।

यही कारण है कि कोने के चारों ओर उच्च गति पर एसयूवी या टॉल बॉय डिज़ाइन वाली कार चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। अगर आप ऐसा करते हैं तो यही होता है। यहाँ दिख रही Jeep लैडर ऑन फ्रेम SUV है और मोनोकॉक SUV के विपरीत, वाहनों की बॉडी और फ्रेम एक ही तरीके से काम नहीं करते हैं. सारा भार एक तरफ खिसक गया था जब चालक ने उस तेज कोने को ले लिया और यही कारण है कि चालक ने वाहन पर से नियंत्रण खो दिया। जब आप ऐसे वाहन चला रहे हों, तो मोड़ या कोना लेने से पहले हमेशा धीमा करें।