जापानी बहुराष्ट्रीय ऑटोमोटिव निर्माता Toyota मोटर कॉरपोरेशन ने हाल ही में घोषणा की कि उसकी अवधारणा कार कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी ने प्रतिष्ठित 2022 कार डिजाइन पुरस्कार जीता है। कंपनी ने कहा कि उसका कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी जिसे पहली बार पिछले साल दिसंबर में टोक्यो में Mega Web में अनावरण किया गया था और फ्रांस के नीस में Toyota ED2 (ईडी स्क्वायर) पर आधारित अपनी टीम द्वारा बनाया गया था, को कॉन्सेप्ट व्हीकल्स के लिए कार डिजाइन अवार्ड से सम्मानित किया गया था। Toyota को यह पुरस्कार वार्षिक मिलानो डिज़ाइन वीक और विश्व-प्रसिद्ध सैलोन डेल मोबाइल – मिलान फ़र्नीचर मेले के दौरान मिलान में एडीआई डिज़ाइन संग्रहालय में आयोजित एक समारोह के दौरान दिया गया था।
इस महत्वपूर्ण सम्मान की उपलब्धि पर टिप्पणी करते हुए, Toyota Design के वरिष्ठ महाप्रबंधक साइमन हम्फ्रीज ने कहा, “इलेक्ट्रिक वाहनों में हमारा शोध 30 से अधिक वर्षों से चल रहा है, और हमने एक लंबा सफर तय किया है। इलेक्ट्रिक वाहनों के संपर्क के प्रारंभिक चरण के बाद, लोग शून्य-उत्सर्जन वाली कारें चाहते हैं जो उनके बारे में बोलें और उनकी जीवन शैली को व्यक्त करें। और कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी उस प्रवृत्ति का एक आदर्श उदाहरण है।”
कार डिज़ाइन अवार्ड, जिसे 1984 में 30 से अधिक वर्षों के लिए ऑटो एंड डिज़ाइन पत्रिका के निर्माता और प्रधान संपादक, फुल्वियो सिन्टी द्वारा स्थापित किया गया था, को तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: उत्पादन वाहन, अवधारणा वाहन, और Brand Design Language और समग्र स्थिरता . कार डिजाइन पुरस्कार विजेताओं को दुनिया की कुछ सबसे सम्मानित ऑटोमोटिव पत्रिकाओं से 11 पेशेवरों की एक अंतरराष्ट्रीय जूरी द्वारा चुना जाता है।
समारोह के दौरान अवार्ड जूरी के अध्यक्ष और ऑटो एंड डिज़ाइन के संपादक Silva Baruffaldi ने कहा, “जूरी अध्यक्ष के रूप में, मैं यह टिप्पणी कर सकता हूं कि इस साल Toyota डिज़ाइन सभी पुरस्कार श्रेणियों में फाइनलिस्ट में से एक थी। ब्रांड डिजाइन लैंग्वेज के लिए, प्रोडक्शन कारों के लिए आयगो क्रॉस के साथ और निश्चित रूप से कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी, कॉन्सेप्ट कारों की श्रेणी में विजेता। चूंकि कार डिज़ाइन अवार्ड किसी कार को नहीं बल्कि प्रोजेक्ट के डिज़ाइन टीम लेखक को सौंपा गया है” Baruffaldi ने आगे कहा, “इस साल का संस्करण Toyota के वैश्विक डिज़ाइन के लिए एक बड़ी पहचान है।”
कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी एक प्रोटोटाइप ऑफ-रोड वाहन है जो Toyota की पहली पीढ़ी की प्रसिद्ध Land Cruiser कारों से प्रेरित है, विशेष रूप से FJ Cruiser। अवधारणा में सामने की तरफ एक रेट्रो डिज़ाइन है, जिसमें केंद्र में Toyota ब्रांडिंग के साथ एक ग्रिल है जो क्षैतिज रूप से संरेखित एलईडी हेडलाइट्स से घिरा हुआ है। इसमें एक विशाल सिल्वर स्किड प्लेट और जूटिंग स्क्वेयर-ऑफ व्हील आर्च के साथ एक चंकी फ्रंट बम्पर भी है। इस बीच, बोनट सपाट है और इसमें एक बड़ा, केंद्रीय वायु स्कूप शामिल है।
ईवी कॉन्सेप्ट में बड़ी मात्रा में बॉडी क्लैडिंग और साइड प्रोफाइल में विंडो लाइन में एक महत्वपूर्ण किंक भी देखा जा सकता है। ब्लैक-आउट ए-पिलर और सी-पिलर के लिए कॉन्ट्रास्टिंग कलर रूफ को फ्लोटिंग इंप्रेशन देते हैं। इस बीच, साइड-माउंटेड लैडर और कस्टम रूफ रैक के साथ वाहन की मजबूती को और बढ़ाया जाता है। इसमें ऑल-टेरेन टायर्स के साथ फ्यूचरिस्टिक दिखने वाले अलॉय व्हील्स का एक सेट भी मिलता है। कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी के पिछले छोर पर चलते हुए, यह स्क्वरिश एलईडी टेललाइट्स का एक सेट, टेलगेट पर Toyota प्रतीक चिन्ह, और टेलगेट में एक असामान्य रूफ रैक एक्सटेंशन को स्पोर्ट करता है। पिछला बम्पर सामने वाले की तरह ही भारी है और इसमें ध्यान देने योग्य सिल्वर स्किड प्लेट है।
अब तक, Toyota ने कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी की तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में अधिक जानकारी की घोषणा नहीं की है। हालांकि, इसे Toyota के टीएनजीए प्लेटफॉर्म के हाइब्रिड वर्जन पर बनाए जाने की संभावना है, जो बड़ी bZ4x एसयूवी को भी सपोर्ट करता है। अफवाहों में यह भी कहा गया है कि यह उत्पादन कल्पना में मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एक दोहरे मोटर सेटअप को स्पोर्ट करेगा।