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Fortuner से टकराई Toyota Corolla Altis Toyota, पलट गई लक्ज़री SUV

ऐसा काफी बार देखा गया है, कि SUV अस्थिर होने के साथ ही आसानी से पलट भी सकती है। ऐसी ही एक घटना Toyota Fortuner से जुड़ी है, जिसे कई लोग देश की सबसे अच्छी SUV में से एक मानते हैं। वहीं, हाल ही में हुए Toyota Corolla Altis और Fortuner के बीच हुए हादसे से पता चलता है कि SUV कितनी अस्थिर हो सकती हैं।

घटना की रिपोर्ट दिल्ली टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी ने दी है और सामने से देखने वालों के मुताबिक, शाम को पड़ी बारिश की हल्की फुहार के बाद यह दोनों कारें एक-दूसरे को क्रास कर रही थीं। ऐसे में, Altis और Fortuner ने नियंत्रण खो दिया जिससे वह पलट गई। हम उस वीडियो को भी देख सकते हैं, जिसमें Toyota Fortuner रुकी है और कार में सवार लोग बाहर आ रहे हैं।

फिलहाल किसी के घायल होने की सूचना नहीं है और दोनों वाहनों में यात्रा कर रहे सभी लोग सुरक्षित हैं। हालांकि Fortuner भारी मात्रा में सफेद धुंआ छोड़ रही है। इसके अलावा, Toyota Fortuner के साइड में डैमेज हो गया था जबकि Toyota Corolla Altis का आगे का हिस्सा  टूटा हुआ है और पहचान में नहीं आ रहा है। हालांकि, दोनों कारों के सुरक्षा उपकरणों ने इस परिस्थिति में अच्छा काम किया।

एसयूवी पलट जाती हैं!

Fortuner से टकराई Toyota Corolla Altis Toyota, पलट गई लक्ज़री SUV

कुछ हफ्ते पहले, हमने एक Tata Nano को Mahindra Thar को पलटाते हुए देखा था। इस पर कई लोगों ने सवाल किया, कि एक शीर्ष रेटेड Mahindra Thar को शून्य स्टार रेटिंग Tata Nano ने कैसे पलट दिया, तो इसका जवाब वाहन की स्थिरता है। फिलहाल SUV दुनियाभर में बड़े पैमाने पर लोकप्रिय हो चुकी है और वह मूल रूप से धीमी होने के साथ ही उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने के लिए डिज़ाइन की गई थी। हालांकि, शायद ही कभी लोग जो एसयूवी खरीदते हैं, उन्हें ऑफ-रोड इलाकों में चलाते हैं जिससे आजकल 4×2 एसयूवी की बिक्री बढ़ चुकी है और जिन्हें वास्तविक एसयूवी भी नहीं माना जाता है।

दूसरी ओर एसयूवी में उनके उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, स्टैण्डर्ड हैचबैक या सेडान की तुलना में अधिक आसानी से पलटने की प्रवृत्ति होती है। ऐसे में, उच्च गति पर एसयूवी चलाते समय अतिरिक्त सावधानी बरतना ज़रूरी है। गौरतलब है, कि ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को सड़क की सतह से दूर ले जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अस्थिरता बढ़ जाती है। यही वजह है, कि एक एसयूवी में हाई-स्पीड कॉर्नर लेना अनावश्यक हो सकता है जबकि सेडान जैसी लो-प्रोफाइल कारों में यह अधिक स्थिर लगता है।

इतना ही नहीं, एसयूवी के ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण झुकने और पलटने का खतरा बढ़ जाता है। नतीजतन, यह ड्राइवरों के लिए महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से जो सेडान से स्विच कर रहे हैं, कि एसयूवी का संचालन करते समय अधिक देखभाल और ध्यान दें।