पाकिस्तान की ये Toyota Fortuner एक Lamborghini Urus बनना चाहती है [विडियो]

Lamborghini Urus ने प्रसिद्ध इतालवी प्रदर्शन ब्रांड द्वारा जारी किए गए अब तक के सबसे तेजी से बिकने वाले मॉडल के रूप में उल्लेखनीय बिक्री सफलता हासिल की है। आधुनिक समय में Lamborghini द्वारा पेश की गई पहली एसयूवी के रूप में, इसने कई व्यक्तियों के दिलों को मोहित कर लिया है, जो इसे अपने गैरेज में पार्क करने की ख्वाहिश रखते हैं। आज हम आपके लिए पाकिस्तान के एक उत्साही ऑटोमोबाइल उत्साही की कहानी लेकर आए हैं, जो Toyota Fortuner के मालिक होने के बावजूद खुद को कुछ और पाने के लिए तरस रहा था। अपने मोटर वाहन के सपनों को पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्प, वह अपने वाहन को एक संशोधन की दुकान में ले गया, जहां उसने इसे संत अगाता बोलोग्नीस के शक्तिशाली बैलों के एक आकर्षक समानता में बदल दिया।

Lamborghini Urus में परिवर्तित Toyota Fortuner की तस्वीरें सेलकोटि रेसर्स द्वारा पोस्ट की गई हैं। यह वाहन सियालकोट, पाकिस्तान से है, और ठेठ Toyota Fortuner डिजाइन से अलग हटकर है। फ्रंट एंड में महत्वपूर्ण संशोधन हुए हैं। हालांकि यह Lamborghini Urus की एक सटीक प्रतिकृति जैसा नहीं हो सकता है, यह निस्संदेह एक विशिष्ट और मनोरम आभा का अनुभव करता है।

गाड़ी के हुड पर अभी भी Fortuner का प्रतीक बना हुआ है। हेडलैम्प्स भारत में Toyota के स्टॉक लेगेंडर वेरिएंट प्रतीत होते हैं। इन हेडलैंप्स में वर्टिकल लैंप डिजाइन के साथ ऑल-एलईडी लाइट्स हैं। फ्रंट ग्रिल और बंपर दोनों को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जो मूल स्टॉक संस्करण से अलग हटकर है। स्टॉक संस्करण की तुलना में आफ्टरमार्केट बम्पर और ग्रिल निस्संदेह अधिक आक्रामक सौंदर्य को प्रदर्शित करते हैं।

फ्रंट बंपर के किनारों पर विशिष्ट वाई-आकार के डिजाइन तत्वों को प्रदर्शित किया गया है, जिसके साथ एक सेंट्रल स्प्लिट डैम भी है। इसके अतिरिक्त, Fortuner में एक बॉटम डिफ्यूज़र और बीच में एक हेक्सागोनल घटक है, जो ADAS ( Advanced Driver Assistance Systems) और अन्य सहायता प्रणालियों के लिए उपयोग किए जाने वाले Lamborghini Urus के रडार सिस्टम के लिए आवास के रूप में काम करता है। फ्रंट एंड में इन संशोधनों के अलावा, वाहन का शरीर काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है।

Toyota Fortuner को दो अलग-अलग पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, प्रत्येक 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों के साथ उपलब्ध है। पहला पावरट्रेन 2.7-liter चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से लैस है, जो 166 पीएस की पावर और 245 एनएम का टार्क पैदा करने में सक्षम है। वहीं, दूसरी पावरट्रेन में 2.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन है, जो 204 पीएस की पावर और 420 एनएम का टार्क (ऑटोमैटिक वेरिएंट में 500 एनएम) डिलीवर करता है।

दोनों इंजन विकल्प मानक कॉन्फ़िगरेशन के रूप में रियर-व्हील ड्राइव के साथ आते हैं। हालाँकि, डीजल-संचालित संस्करण एक वैकल्पिक चार-पहिया-ड्राइव संस्करण भी प्रदान करता है। गौर करने वाली बात है कि लेगेंडर वेरिएंट एक्सक्लूसिव तौर पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट में ही उपलब्ध है।

Lamborghini Urus इतालवी स्पोर्ट्स कार ब्रांड के शानदार इतिहास में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि का प्रतिनिधित्व करती है। जबकि SUV सेगमेंट में Lamborghini का पहला प्रवेश नहीं है (यह अंतर अल्पकालिक LM002 से संबंधित है), उरुस ने Lamborghini की विरासत को शुद्ध स्पोर्ट्स कारों के पुर्जे के रूप में बनाए रखते हुए सफलतापूर्वक खुद को एक अनूठी पेशकश के रूप में स्थापित किया है। अपने उन्नत रुख और एक पारिवारिक एसयूवी के विशिष्ट चार-दरवाजों वाले लेआउट के साथ, उरुस आसानी से Lamborghini नाम के समानार्थक डिजाइन भाषा और प्रदर्शन कौशल का प्रतीक है।

हुड के तहत, Lamborghini Urus में असाधारण शक्ति है, जो 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह दुर्जेय पॉवरप्लांट 650 पीएस का प्रभावशाली अधिकतम आउटपुट और 850 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। उन्नत ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम और 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस, Urus मात्र 3.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 305 किमी/घंटा की प्रतिबंधित शीर्ष गति का दावा करती है।

ब्रांड की पहली आधुनिक एसयूवी के रूप में, Lamborghini Urus ने दुनिया भर में अपार लोकप्रियता हासिल की है। भारत में, इसने अभूतपूर्व सफलता हासिल की है, देश में 100 से अधिक इकाइयों की डिलीवरी के साथ यह अब तक की सबसे तेजी से बिकने वाली Lamborghini मॉडल बन गई है।