Toyota Fortuner GR-S की कीमत बैंगलोर में अब 61 लाख रु

भारतीय बाजार में Toyota की सबसे हालिया लॉन्च Fortuner का नया जीआर-एस संस्करण है। यह नया टॉप-एंड वैरिएंट है और इसकी कीमत 48.43 लाख रु एक्स-शोरूम है। Fortuner GR-S की ऑन-रोड कीमत बैंगलोर में अब 60 लाख रु है। सटीक से, इसकी कीमत 61.05 लाख रु ऑन-रोड है।

हम स्क्रीनशॉट से देख सकते हैं कि एसयूवी की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि करने वाले दो प्रमुख कारक पंजीकरण और बीमा हैं। पंजीकरण लागत 9.93 लाख रुपये है। जो बहुत है। इस रकम में आप दूसरी छोटी कार खरीद सकते हैं। फिर बीमा है जो 2.18 लाख रुपये का है।

Toyota Fortuner GR-S

Toyota ने GR-S वेरिएंट को बनाने के लिए कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। Toyota जीआर-एस वेरिएंट को केवल ब्लैक और व्हाइट कलर में पेश करती है। बाहरी हिस्से में एक अलग बम्पर है जो जीआर-एस के लिए विशिष्ट है। रेडिएटर ग्रिल अब द्वि-टोन फिनिश में समाप्त हो गया है और फॉक्स स्किड प्लेट काले रंग का है। बाहरी रियरव्यू मिरर और मिश्र धातु के पहिये अब काले रंग में समाप्त हो गए हैं। अगर आपको पर्ल व्हाइट कलर मिलता है तो पर्ल व्हाइट में साइड मोल्डिंग भी फिनिश्ड है।

ब्रेक कैलिपर्स अब लाल रंग के हो गए हैं, इसलिए वे स्पोर्टीनेस का संकेत देते हैं। पीछे की तरफ स्पॉयलर और फॉक्स स्किड प्लेट है जिसमें डिफ्यूजर टाइप स्किड प्लेट है। इसके अलावा, आपको आगे और पीछे दोनों तरफ GR Sport बैजिंग मिलती है।

इंटीरियर में भी कुछ बदलाव किए गए हैं। यह अब जीआर बैजिंग के साथ थोड़ा अलग स्टीयरिंग व्हील के साथ आता है और यह चमड़े से लिपटा भी है। सीटें भी जीआर-विशिष्ट हैं क्योंकि उनके हेडरेस्ट पर जीआर कढ़ाई की गई है। गियर लीवर के चारों ओर का घेरा अब कार्बन फाइबर फिनिश में समाप्त हो गया है। अधिक स्पोर्टी लुक के लिए एल्यूमीनियम पैडल हैं।

Toyota ने Fortuner GR-S में JBL के 11 स्पीकर, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप, हीट रिजेक्शन ग्लास, Apple CarPlay & Android Auto के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जीआर ग्राफिक्स के साथ मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले से लैस किया है। कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पावर्ड टेलगेट, कीलेस एंट्री और इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश बटन।

यांत्रिक रूप से, Fortuner GR-S नियमित Fortuner की तरह ही रहती है। तो, इसमें 2.8-litre इकाई मिलती है जो अधिकतम 204 Ps की अधिकतम शक्ति और 500 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करती है। यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। GR-S वैरिएंट पर, यह 4×4 सिस्टम का उपयोग करके सभी चार पहियों को चलाता है।

निचले वेरिएंट को 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया जाता है जो 166 पीएस की अधिकतम शक्ति और 245 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी पेश किया जाता है। हालाँकि, इसे रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है। इसके अलावा, डीजल इंजन के निचले वेरिएंट को भी 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

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