Toyota Fortuner GR Sport: Fortuner के मालिक ने एक त्वरित वॉकअराउंड वीडियो में अपनी राय साझा की

Toyota ने हाल ही में Fortuner SUV का नया वर्जन Fortuner GR Sport बाजार में उतारा है। यह वर्तमान में भारत में Toyota Fortuner का सबसे महंगा संस्करण है क्योंकि इसकी कीमत 48.3 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। एसयूवी डीलरशिप तक पहुंचने लगी है और लोगों ने इससे संबंधित वीडियो विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर पोस्ट करना शुरू कर दिया है। Toyota Fortuner का बिल्कुल नया GR Sport संस्करण Legender पर आधारित है और इसे कुछ कॉस्मेटिक अपडेट भी मिलते हैं। Toyota Fortuner के मालिक नए GR Sport संस्करण के बारे में क्या महसूस करते हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो बस यही दिखाता है।

वीडियो को Ajju 0008 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger अपने दोस्तों के साथ एक Toyota डीलरशिप पर बिल्कुल-नई Fortuner GR Sport देखने के लिए गया था। Vlogger के पास पहले से ही एक प्री-फेसलिफ्ट Fortuner है और वह वाहन के बारे में कई चीजों की सराहना करता है। कार अभी-अभी डीलरशिप पर पहुँची थी और सेल्समैन उन्हें डीलरशिप की छत पर ले जाता है जहाँ गाड़ियाँ खड़ी थीं। GR Sport को देखने के बाद पहली बात जो Vlogger से आई, वह यह है कि यह Legender की तरह ही दिखती है।

लेजेंडर की तुलना में एसयूवी में मामूली बदलाव हुए हैं। इसमें थोड़ा ट्वीक किया गया फ्रंट ग्रिल, बंपर और फॉग लैंप हाउसिंग है। जीआर का मतलब ‘Gazoo Racing ‘ है और कार के कई पैनल में जीआर-एस बैजिंग है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार में 18 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। पहियों का डिज़ाइन वही है जो स्पोर्टी लुक के लिए ग्लॉस ब्लैक फ़िनिश में समाप्त हुआ है। क्रोम डोर हैंडल अब बॉडी कलर में फिनिश किए गए हैं और एसयूवी में लेजेंडर की तरह डुअल टोन पेंट जॉब नहीं मिलता है। साइड प्रोफाइल पर अन्य ध्यान देने योग्य परिवर्तनों में जीआर लोगो के साथ रेड ब्रेक कैलीपर्स शामिल हैं।

रियर में टेल लैम्प्स के बीच में बॉडी कलर्ड ट्रिम चल रहा है. अन्य टेलगेट पर जीआर-एस बैज इस एसयूवी पर बाकी सब कुछ समान है। GR-Sport वर्जन का इंटीरियर लेजेंडर से अलग है। केबिन का मूल लेआउट वही रहता है लेकिन अब इसे पूरी तरह से ब्लैक थीम में तैयार किया गया है। इसमें अब ब्लैक लेदर अपहोल्स्ट्री और हेडरेस्ट्स पर GR बैजिंग दी गई है। एसयूवी के स्पोर्टी कैरेक्टर को बढ़ाने के लिए रेड स्टिचिंग है। सुविधाओं के संदर्भ में यह 9.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, कनेक्टेड कार फीचर्स, पावर्ड टेलगेट्स आदि की पेशकश जारी रखता है। इसमें मैटेलिक पैडल, स्टीयरिंग व्हील पर जीआर लोगो, JBL स्पीकर भी मिलता है।

नियमित Fortuner के विपरीत, Fortuner का GR Sport संस्करण केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसमें वही 2.8 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 205 पीएस और 500 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है और 4×4 GR Sport में एक मानक विशेषता है। कहा जाता है कि Toyota ने एसयूवी के निलंबन को फिर से ट्यून किया है। Vlogger GR Sport संस्करण से बहुत प्रभावित नहीं था। उन्होंने महसूस किया कि एक Fortuner पर अधिक पैसा खर्च करने के लायक नहीं है जिसमें मामूली कॉस्मेटिक बदलाव हुए हैं।