Toyota Hilux ऑफ-रोडिंग के दौरान पलट गयी; यात्री सुरक्षित

Hilux भारतीय बाजार में बहुत प्रत्याशा के बाद आई थी। हालांकि, Hilux ने तत्कालीन लोकप्रियता हासिल नहीं की, लेकिन इसने खासकर ऑफ-रोड उत्साहिओं को बहुत आकर्षित किया। गुरुग्राम, हरियाणा में एक ऑफ-रोडिंग कार्यक्रम के दौरान, एक Hilux पलट कर गिर गई। लेकिन यात्रियों को कोई चोट नहीं आई और वे सुरक्षित कार से बाहर निकल आए।

हादसा ऑफ-रोड कोर्स पर एक बाधा पर संघर्ष करते समय हुआ। मालिक संभवतः ट्रैक का गलत मूल्यांकन कर रहा था और वाहन ने अपना संतुलन खो दिया। कार अपनी छत के बल गिर गई। दुर्घटना धीमी गति से हुई और इसके अंदर के यात्रियों को कोई चोट नहीं आई।

तस्वीरें दिखाती हैं कि Hilux के सभी स्तंभ नुकसान के संकेतों के बिना अखंड थे, जिसने सुनिश्चित किया कि छत पर वजन के कारण केबिन कुचल नहीं गया। ऐसी घटनाएं अत्यधिक ऑफ-रोडिंग के दौरान काफी सामान्य होती हैं और इसीलिए केबिन मजबूती से सुरक्षित होता है।

वाहन में सब कुछ सुरक्षित रखना महत्वपूर्ण है, खासकर ऑफ-रोडिंग के दौरान। सुरक्षा हार्नेस या सीटबेल्ट के बिना खुले स्थानों में बैठने की सलाह दिया नहीं जाता है, क्योंकि ऑफ-रोडिंग अप्रत्याशित हो सकती है। यदि वाहन उलट जाता है, तो पीछे के एक बिना सुरक्षा गियर के व्यक्ति को गंभीर चोट लग सकती है। कम ऑफ-रोडिंग अनुभव रखने वालों के लिए सीटबेल्ट पहनना सभी समय महत्वपूर्ण है।

Hilux एक अत्यंत सक्षम ऑफ-रोडर है: नीचे दिए गए वीडियो में Hilux की उत्कृष्ट ऑफ-रोडिंग दिखाई गई है

सीटबेल्ट ऑफ-रोडिंग के लिए ही नहीं, बल्कि नियमित ड्राइविंग के लिए भी आवश्यक हैं। इसके अलावा, सॉफ्ट टॉय्स, वॉटर बोतलें और मोबाइल फोन जैसी आरक्षित चीज़ों को वाहन में सुरक्षित रखना चाहिए। एक दुर्घटना के मामले में, ये वस्तुएं प्रोजेक्टाइल बन सकती हैं और गंभीर चोट का कारण बन सकती हैं। सफर के दौरान सामान को बूट में संग्रहित करना और सीट पॉकेट या दरवाजे के पॉकेट में चीज़ों को सुरक्षित करना एक उचित उपाय है जो सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

जबकि Toyota Hilux की लंबी व्हीलबेस 3085mm है, यह फिर भी एक टॉप-हैवी वाहन है। अपनी अधिक ग्राउंड क्लियरेंस के कारण पिकअप ट्रक और एसयूवी में, नियमित हैचबैक या सेडान की तुलना में, पलट जाने की अधिक प्रवृत्ति होती है। एसयूवी को उच्च गति पर चलाने के लिए अतिसतर्कता की आवश्यकता होती है। उच्च ग्राउंड क्लियरेंस वाहन का केंद्र भार को बदलता है, जिससे यह अस्थिर हो जाता है। इसके कारण, एसयूवी में हाई-स्पीड में मोड़ लेने का अनुभव अस्थायी लगता है, जबकि लो प्रोफ़ाइल वाली कारों जैसे सेडान में स्थिर अनुभव होता है।

एसयूवी में टिल्ट और टॉपलिंग के बढ़े हुए जोखिम का कारण उच्च ग्राउंड क्लियरेंस है। इसलिए, ड्राइवर्स, खासकर जो सेडान से ट्रांजिशन कर रहे हों, उन्हें एसयूवी चलाते समय अतिसतर्क रहने की आवश्यकता होती है।

बिना सही सामग्री या रिकवरी वाहन के ऑफ़-रोडिंग स्थानों में न जाना महत्वपूर्ण है। फंस जाना आम बात है, और दूरस्थ क्षेत्रों तक मदद में देरी हो सकती है। एक रिकवरी वाहन विभिन्न स्थितियों में फायदेमंद साबित होता है। यदि एक कार गंभीर रूप से फंस गई है और दूसरा वाहन रिकवरी में सहायता नहीं कर पा रहा है, तो दूसरा मदद के लिए निकटतम शहर जा सकता है।

सही उपकरण, ज्ञान और अनुभव के साथ ऑफ़-रोडिंग मजेदार हो सकती है। हालांकि, बिना सही ज्ञान या उपकरण के फंस जाने से प्रतिकूल परिणाम हो सकते हैं।