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Toyota Hyyder SUV भारत में लॉन्च से पहले बेनकाब

Toyota और Maruti Suzuki सेगमेंट में दबदबे वाली हुंडई क्रेटा को चुनौती देने के लिए बिल्कुल नए मिड-साइज पर काम कर रही हैं। Toyota और Maruti Suzuki के परीक्षण खच्चर के कई स्पॉटिंग के बाद, यह पहली बार है कि एक लीक तस्वीर से पता चलता है कि आने वाली Toyota Hyryder कैसी दिखेगी।

Toyota Hyyder SUV भारत में लॉन्च से पहले बेनकाब

लीक हुई तस्वीर को एक टेलीविजन विज्ञापन की शूटिंग के दौरान देखा गया था। Toyota ने पहले ही घोषणा कर दी है कि वह 1 जुलाई को बिल्कुल नए Hyyder को पेश करेगी। Toyota द्वारा अगले महीने आधिकारिक तौर पर वाहन का खुलासा करने से पहले यह उत्पादन मॉडल की पहली झलक है।

Codenamed D22, Hyryder नई कार का प्रोडक्शन नेम होगा। लीक हुई इमेज से पता चलता है कि इसमें Toyota का ठेठ आक्रामक डिजाइन मिलेगा। फ्रंट एंड Toyota Corolla Cross से काफी प्रेरित दिखता है।

लीक हुई इमेज से यह भी पता चलता है कि Toyota कार में काफी क्रोम का इस्तेमाल करेगी। Toyota का लोगो एक काले रंग की पृष्ठभूमि पर क्रोम बेल्ट के अंदर सेट किया गया है। नीचे की तरफ एक बड़ा एयर डैम और दोनों तरफ हेडलैम्प्स हैं।

2022 Toyota Hyryder

Toyota Hyyder SUV भारत में लॉन्च से पहले बेनकाब

नया वाहन Toyota के कम लागत वाले दाइहात्सु न्यू जनरेशन आर्किटेक्चर (DNGA) पर आधारित होगा। यह Toyota की TNGA से ली गई है, जो भारत में कैमरी जैसी कारों को आधार बनाती है। DNGA को TNGA के कम लागत वाले संस्करण के रूप में सोचें। VW Group के MQB A0-IN के समान ही महंगे MQB A0 से लिया गया है।

इंजनों की बात करें तो इसकी कोई पुष्टि नहीं हुई है। हालांकि, वाहनों को Toyota द्वारा विकसित एक मजबूत हाइब्रिड सिस्टम मिलने की संभावना है, पावर यूनिट Maruti Suzuki से 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन होगा। हमेशा की तरह, Maruti Suzuki एक उच्च-ईंधन दक्षता का लक्ष्य रखेगी, जो कि हुंडई क्रेटा, Kia Seltos, स्कोडा कुशाक, VW Taigun जैसी कारों से बहुत सारे खरीदारों को आकर्षित कर सकती है क्योंकि ईंधन की आसमान छूती कीमतें।

पावरट्रेन के Euro-spec Suzuki Vitara के समान होने की उम्मीद है। नई Vitara में 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन लगा है। 140V लिथियम-आयन बैटरी पैक और एक इलेक्ट्रिक मोटर भी है। इंजन के बंद होने पर कार में बिजली के उपकरणों को संभालने के लिए अतिरिक्त लिथियम-आयन बैटरी और लेड-एसिड बैटरी होती हैं।

1.5-लीटर मोटर 115 पीएस की अधिकतम पावर और 138 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। जबकि इलेक्ट्रिक मोटर एक और 33 पीएस और 60 एनएम जोड़ता है। हम उम्मीद कर सकते हैं कि नए मॉडल के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प उपलब्ध होंगे।

परीक्षण खच्चर की पहले की जासूसी तस्वीरें बताती हैं कि केबिन काफी आधुनिक और भविष्यवादी होगा। इसमें हमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम देखने को मिलेगा। वास्तविक आकार अज्ञात रहता है।