Toyota Hyryder: स्ट्रांग हाइब्रिड SUV से बेहतरीन माइलेज कैसे प्राप्त करें? [वीडियो]

Toyota ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी पहली मिड साइज एसयूवी Urban Cruiser Hyryder लॉन्च की है। यह भारत की पहली मिड-साइज़ SUV है जिसे एक उचित मजबूत हाइब्रिड सिस्टम मिला है। Toyota Hyyder के मजबूत हाइब्रिड सिस्टम का मुख्य आकर्षण ईंधन दक्षता है। मजबूत हाइब्रिड संस्करण में लगभग 28 किमी/लीटर का दावा किया गया माइलेज है जो कि इसके सेगमेंट में सबसे अधिक है। एक मजबूत हाइब्रिड वाहन चलाना वास्तव में नियमित कारों से थोड़ा अलग होता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो मजबूत Hybrid SUV के लिए ड्राइविंग टिप्स साझा करता है।

वीडियो को Toyota India ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में कुछ बातों के बारे में बताया गया है, जिन्हें Hyyder के मजबूत हाइब्रिड संस्करण को चलाते समय ध्यान में रखना चाहिए। यह बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था को निचोड़ने में मदद करेगा। जैसा कि हम जानते हैं कि ऐसे वाहनों की बात करें तो ड्राइविंग स्टाइल बहुत मायने रखता है। वीडियो में जो पहला सुझाव दिया गया है वह यह है कि वाहन को कैसे शुरू किया जाए। चूंकि यह एक मजबूत हाइब्रिड वाहन है, यह हमेशा EV के रूप में शुरू होता है। इसका मतलब यह है कि कार बहुत खामोश है और पहली बार ऐसा वाहन चलाने वाले व्यक्ति के लिए यह थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है।

Toyota बताती है कि, कार को स्टार्ट करने से पहले हमेशा यह सुनिश्चित कर लेना चाहिए कि कार पार्क मोड में है। कार स्टार्ट करने के लिए, ब्रेक पेडल दबाएं और फिर स्टार्ट बटन दबाएं जो स्टीयरिंग व्हील के बगल में रखा गया है। जब इंजन चालू होता है, तो कार का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तैयार EV नोटिफिकेशन दिखाएगा। ड्राइवर आसानी से गियर लीवर को डी मोड में डाल सकता है और इसे नियमित कार की तरह चलाना शुरू कर सकता है। ड्राइवर सिटी और हाईवे ड्राइविंग परिस्थितियों में डी मोड में कार का उपयोग जारी रख सकता है। हालांकि, जब कार को ढलान या झुकाव से नीचे चलाया जा रहा है, तो ड्राइवर को पुनर्योजी ब्रेकिंग के लिए गियर को डी से बी में स्थानांतरित करना चाहिए। ब्रेकिंग मोड में, कार इंजन ब्रेकिंग का उपयोग करती है और यह वास्तव में ब्रेक पेडल को दबाए बिना कार की गति को नियंत्रित करने में मदद करती है। यह कार की बैटरी को भी रिचार्ज करता है।

यदि आप ट्रैफिक सिग्नल में फंस गए हैं या कार को रोक रहे हैं, तो हमेशा एन के बजाय पी गियर में शिफ्ट करें। एन मोड में, बैटरी से चार्ज होता रहता है और यह समग्र अर्थव्यवस्था को प्रभावित करेगा। पी मोड में, कार बैटरी चार्ज करना जारी रखेगी, कार के बंद होने पर भी यही अभ्यास किया जाना चाहिए। अगर कार को न्यूट्रल या एन मोड में पार्क किया जाता है, तो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कार को पी मोड में शिफ्ट करने का नोटिफिकेशन दिखाएगा। इसे एक्सेसरी ऑन मोड कहा जाता है और इस मोड में, ड्राइवर वास्तव में इंफोटेनमेंट सिस्टम का भी उपयोग कर सकता है। जब तक गियर लीवर को P पर शिफ्ट नहीं किया जाता है, तब तक ड्राइवर चाबी के फाब का उपयोग करके कार को लॉक नहीं कर सकता है।

Toyota Urban Cruiser Hyryder एक प्रीमियम दिखने वाली मध्यम आकार की एसयूवी है, जिसे Maruti Suzuki के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया है। बिल्कुल नई ग्रैंड विटारा में भी समान विशेषताएं हैं। Toyota Hyryder का मजबूत हाइब्रिड संस्करण 1.5 लीटर, तीन सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो Atkinson चक्र पर चलता है। इंजन को ई-सीवीटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। यह 2डब्ल्यूडी प्रारूप में उपलब्ध है और इसमें अच्छी संख्या में विशेषताएं हैं।