Garage 100 द्वारा Toyota Innova Crysta संशोधित इंटीरियर के साथ एक प्रीमियम लाउंज की तरह दिखता है

Toyota Innova Crysta देश की सबसे लोकप्रिय MPV में से एक है। यह अपनी विश्वसनीयता, सवारी आराम और रखरखाव की कम लागत के लिए बाजार में लोकप्रिय रही है। इसके बेहतर राइड कम्फर्ट के कारण, कई लोगों ने अपने केबिन को लाउंज में भी बदल दिया है। हमने अब तक जितने भी लाउंज जैसे मॉडिफिकेशन देखे हैं उनमें से ज्यादातर DC के हैं जो बेहद महंगे हैं. यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Innova Crysta को पूरी तरह से अनुकूलित केबिन मिलता है। इस कार को Garage 100 से मॉडिफाई किया गया है और यह प्रीमियम दिखती है.

वीडियो को AutoHunters India  ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Vlogger से होती है जिसमें केबिन में किए गए बदलावों के बारे में बताया गया है। Innova Crysta की दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों को हटा दिया गया है। इसे कस्टम मेड रिक्लाइनर सीटों की एक जोड़ी के लिए बदल दिया गया है। बैठने वालों को अत्यधिक आराम प्रदान करने के लिए सीटों को विद्युत रूप से समायोजित किया जा सकता है।

केबिन में ऐसी कई विशेषताएं नहीं हैं जो हम आम तौर पर DC लाउंज में देखते हैं, लेकिन इसमें भी अच्छी मात्रा में विशेषताएं हैं। सीटें विद्युत रूप से समायोज्य हैं, ड्राइवर के केबिन और रियर लाउंज के बीच एक पारदर्शी स्क्रीन है। केबिन में भूरे रंग का लेदर अपहोल्स्ट्री है जो प्रीमियम दिखता है। डोर पैड पर भी इसी तरह के रंगीन सॉफ्ट टच मटेरियल मिलते हैं। प्राइवेसी शील्ड के ठीक नीचे मनोरंजन के उद्देश्य से एक एलईडी स्क्रीन लगाई गई है। स्क्रीन के दोनों ओर मैगजीन होल्डर हैं। यात्रियों के लिए फोल्डेबल ट्रे भी रखी गई है।

इस Innova पर रूफ लाइनर अपरिवर्तित रहता है। Innova Crysta पर मूल AC वेंट्स को केबिन को ठंडा रखने के लिए बरकरार रखा गया है। इस Toyota Innova Crysta में एक और महत्वपूर्ण संशोधन रेफ्रिजरेटर है। इसे क्रिस्टा के बूट में रखा गया है और कार में 12V सॉकेट से जोड़ा गया है। रेफ्रिजरेटर लगाने के बाद भी, दो लोगों के सामान रखने के लिए बूट के अंदर पर्याप्त जगह होती है।

आगे की बात करें तो ड्राइवर का केबिन अपरिवर्तित रहता है। इसमें कंपनी फिटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, स्टीयरिंग और अन्य फीचर्स मिलते हैं। कार के ओवरऑल थीम से मेल खाने के लिए सीट अपहोल्स्ट्री को बदला गया है। केबिन में एक वॉकी टॉकी भी लगाई गई है ताकि उसमें सवार लोग ड्राइवर से बात कर सकें या इसके विपरीत।

Innova Crysta में कोई अन्य संशोधन नहीं किया गया है। MPV बाहर से स्टॉक दिखती है, लेकिन अंदर से पूरी तरह से अलग है। Vlogger का उल्लेख है कि आपके Innova Crysta या किसी MPV को संशोधित करने की अनुमानित लागत लगभग 3.5 लाख रुपये से 4 लाख रुपये है। ग्राहक द्वारा चुने गए संशोधनों और अनुकूलन के प्रकार के आधार पर लागत बढ़ती रहेगी। वीडियो में बताई गई कीमत उस सेटअप के लिए है जो वीडियो में दिख रहा है।

Toyota Innova Crysta को हाल ही में एक छोटा सा फेसलिफ्ट मिला है। कुछ कॉस्मेटिक बदलाव और फीचर अपडेट हैं लेकिन, यांत्रिक रूप से MPV समान है। MPV पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। Innova का पेट्रोल संस्करण 2.7 लीटर द्वारा संचालित है जबकि MPV का डीजल संस्करण 2.4 लीटर इंजन द्वारा संचालित है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किए जाते हैं।