Toyota Innova Crysta Diesel जनवरी 2023 में बिक्री के लिए वापस आ जाएगी: रिपोर्ट

Team-BHP पर एक स्रोत-आधारित रिपोर्ट के अनुसार, Toyota Innova Crysta Diesel जनवरी 2023 में बिक्री के लिए वापस आ जाएगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि बेंगलुरू से दूर Bidadi में Toyota फैक्ट्री को आगामी Toyota Urban Cruiser Hyryder और Maruti Suzuki Grand Vitara कॉम्पैक्ट एसयूवी के उत्पादन को समायोजित करने के लिए संशोधित किया जा रहा है। Innova Crysta Diesel में 2.4 लीटर-4 सिलिंडर GD टर्बोडीज़ल इंजन का इस्तेमाल जारी रहेगा जो 148 बीएचपी-343 एनएम (ऑटोमैटिक ट्रिम पर 360 एनएम) बनाता है। जबकि एक 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मानक है, एक विकल्प के रूप में एक 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पेश किया जाता है।

इस बीच, Innova Crysta Petrol की बिक्री जारी है, जबकि Toyota Innova HyCross नामक एक नई Innova MPV लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। Toyota Innova HyCross में पेट्रोल-मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन, मोनोकॉक बॉडी और फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट होगा। यह Toyota Innova की पिछली दो पीढ़ियों के विपरीत है जो लैडर फ्रेम चेसिस और रियर व्हील ड्राइव लेआउट पर आधारित हैं।

जबकि नई Toyota Innova HyCross Crysta के साथ बेची जाएगी, यह डीजल इंजन विकल्प की पेशकश नहीं करेगी। Inova HyCross के इस साल के अंत में भारत में आधिकारिक शुरुआत करने की उम्मीद है, जबकि लॉन्च अगले साल के ऑटो एक्सपो में हो सकता है।

Toyota Innova HyCross भारतीय बाजार के लिए जापानी ऑटोमेकर की दूसरी मजबूत-हाइब्रिड मास मार्केट कार होगी। परंपरागत रूप से, सबसे ज्यादा बिकने वाली Toyota कारें जैसे Innova Crysta और Fortuner डीजल से संचालित होती हैं, हालांकि जापानी वाहन निर्माता उन लोगों के लिए पेट्रोल इंजन की पेशकश करता है जो अतिरिक्त शोधन चाहते हैं। कैब बाजार, जहां से Innova Crysta की बिक्री का एक बड़ा हिस्सा आता है, डीजल इंजन वाले वेरिएंट की कसम खाता है क्योंकि वे पेट्रोल से चलने वाले लोगों की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। इसके अलावा, कम आरपीएम पर डीजल इंजनों की उच्च टोक़ प्रकृति उन्हें भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त बनाती है, जहां विकसित देशों की सड़कों की तुलना में औसत गति अभी भी काफी कम है।

Toyota ने अर्बन क्रूजर हैदर स्ट्रांग हाइब्रिड के 28 किलोमीटर प्रति लीटर की दावा की गई ईंधन दक्षता के माध्यम से दिखाया है कि मजबूत संकर डीजल इंजन वाली कारों की तुलना में अधिक ईंधन कुशल हो सकते हैं। एक बार जब भारतीय कार बाजार इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए गर्म हो जाता है, जिसका लॉन्च इस महीने के अंत में होने वाला है, तो Toyota को इनोवा हाइक्रॉस के खरीदारों को यह समझाने में काफी आसानी हो सकती है कि एक Petrol Strong Hybrid Powertrain डीजल इंजन की तुलना में अधिक ईंधन कुशल हो सकता है। उच्च ईंधन दक्षता के साथ, पेट्रोल मजबूत संकर भी कम उत्सर्जक, अधिक परिष्कृत, शांत होते हैं, और एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करते हैं जो छोटे शहर के आवागमन के लिए काफी उपयोगी है। Toyota हाइब्रिड वाहन प्रौद्योगिकी में एक विश्व नेता है, और जापानी ब्रांड पेट्रोल के मजबूत हाइब्रिड को डीजल के क्लीनर, हरित विकल्प के रूप में आगे बढ़ाने के लिए उत्सुक होगा।

आने वाली Toyota Innova HyCross को अब तक की सबसे उन्नत Innova MPV माना जा रहा है। नए MPV में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, ऑल-इलेक्ट्रिक मोड के साथ पेट्रोल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, रिक्लाइनिंग कैप्टन सीट्स और Android Auto और Apple CarPlay के साथ वायरलेस चार्जिंग जैसी सुविधाएं दी जाएंगी। एक मोनोकॉक चेसिस और फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट दो अन्य बड़े बदलाव अपेक्षित हैं। Toyota Innova HyCross इस साल के अंत में इंडोनेशिया में डेब्यू करेगी।