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Toyota Innova टाइप 1 को सफाई से टाइप 4 मॉडल में बदला गया [विडियो]

Toyota ने हाल ही में भारत में Innova Hycross का अनावरण किया। उसी के लिए बुकिंग शुरू हो गई है और Hycross के लिए आधिकारिक मूल्य घोषणा और डिलीवरी अगले साल जनवरी में शुरू होगी। हालांकि Innova नई पीढ़ी की Innova Hycross लॉन्च कर रही है, लेकिन पहली पीढ़ी की Innova के लिए अभी भी एक बड़ा प्रशंसक है। जैसा कि हम जानते हैं, जब रखरखाव की बात आती है तो वे बेहद विश्वसनीय होते हैं और आपकी जेब पर भारी पड़ते हैं। हमने कई टाइप 1 Innova मालिकों को देखा है जो अभी भी कार का उपयोग कर रहे हैं लेकिन, कार दिखने में पुरानी दिखने लगी है। ऐसे Innova मालिकों के लिए समाधान अनुकूलन है जहां वे अपनी पुरानी Innova को टाइप 2 या यहां तक कि टाइप 4 में परिवर्तित कर सकते हैं और इसे नया बना सकते हैं।

वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है और यहां हमारे पास ऐसी ही एक Toyota Innova है। इस Innova के मालिक अपनी टाइप 1 Innova को टाइप 4 में बदलने के लिए मध्य प्रदेश से मुंबई गए थे. वो बाहर के साथ-साथ इंटीरियर्स को भी कस्टमाइज करवा रहे थे. जब कार गैरेज में आई तो वह बहुत अच्छी स्थिति में नहीं थी। कार के पैनल पर कई स्क्रैच और डेंट थे। स्टॉक पेंट भी फीका पड़ने लगा था जो कार को और भी पुराना बना रहा था।

टीम ने कार पर काम करना शुरू किया और रूपांतरण के हिस्से के रूप में उन्होंने स्टॉक ग्रिल, हेडलैंप, फेंडर, बोनट और बम्पर को हटा दिया। इस Innova के फ्रंट और रियर दोनों बंपर को हटा दिया गया है। एक बार जब इन पैनलों को हटा दिया गया, तो टीम ने टाइप 4 फ़ेंडर, ग्रिल, बोनट और बम्पर लगा दिए। एक बार नए पैनल लगने के बाद, उन्होंने डेंट पर काम किया। पेंट को मार्कर के हिस्सों से हटा दिया गया था और फिर उन्होंने डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके डेंट को ठीक किया। पुट्टी का पतला कोट लगाने से पहले पूरी कार से पेंट हटा दिया गया था।

Toyota Innova टाइप 1 को सफाई से टाइप 4 मॉडल में बदला गया [विडियो]

यह कैरेक्टर लाइन्स को साफ करने और बॉडी को एक समान फिनिश देने के लिए किया गया था। अतिरिक्त पोटीन को बाद में एक सैंडर का उपयोग करके हटा दिया गया था और एक बार ऐसा करने के बाद, प्राइमर लगाने से पहले पूरी कार को धो दिया गया था। एक बार प्राइमर सूख जाने के बाद, वे कार को बूथ पेंट करने के लिए ले गए और कार को पूरी तरह से सफेद रंग में रंग दिया। मालिक नहीं चाहता था कि उसकी Innova में कोई क्रोम तत्व हो, इसलिए ग्रिल, Toyota बैज और यहां तक कि निचली खिड़की की गार्निश सभी को ग्लॉस ब्लैक में चित्रित किया गया था।

पूरी कार को सॉलिड व्हाइट शेड में पेंट किया गया था और ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट्स के साथ इसे स्पोर्टी लुक दे रहे थे। स्टॉक हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट्स से बदल दिया गया था और फॉग लैंप्स प्रोजेक्टर भी हैं। इसी तरह टेल लैम्प्स भी आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट्स हैं। कार पर स्टील रिम्स को ऑल ब्लैक 16 इंच आफ्टरमार्केट यूनिट्स से रिप्लेस कर दिया गया है। यह Innova के बाहरी लुक को पूरा करता है।

अंदर की तरफ, मालिक ने इंटीरियर के लिए डार्क टैन और ब्लैक डुअल-टोन थीम को चुना। फैब्रिक सीट कवर सभी को हटा दिया गया था और कस्टम मेड सीट कवर के साथ लपेटा गया था। रूफ लाइनर पूरी तरह से काला है। डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल और डोर पैड सभी को काले रंग में फिनिश किया गया है और वे सीटों पर टैन रंग के साथ अच्छे जा रहे हैं। स्टीयरिंग व्हील को लेदर से लपेटा गया है और कार में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया गया है। फ्लोर मैट और अन्य अनुकूलन के साथ, Innova बिल्कुल नई दिखती है और यह टाइप 1 Innova की तरह बिल्कुल नहीं दिखती है।