Toyota इस साल Maruti Fronx पर आधारित कूपे जैसी SUV और Ertiga पर आधारित MPV लॉन्च करेगी

पूरा देश Maruti Suzuki Fronx के लॉन्च की उम्मीद कर रहा है, हालांकि, Maruti के जापानी सहयोगी Toyota मोटर कॉरपोरेशन भी इस साल के अंत में उसी प्लेटफॉर्म पर एक और कार लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी इस आगामी वाहन के आधार के रूप में Maruti Baleno, Toyota Glanza, और Maruti Fronx (कोडनेम YTB Baleno Cross) में उपयोग किए गए उसी Heartect प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी। इसके अतिरिक्त, कंपनी वर्तमान में सबसे लोकप्रिय Maruti वाहनों में से एक एर्टिगा पर आधारित अधिक किफायती MPV के अपने संस्करण पर भी काम कर रही है।

ऐसा माना जाता है कि Toyota का आगामी वाहन जो कि हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, के आयाम Maruti के Fronx के समान होंगे, हालांकि इसे अधिक रचNAत्मक कूप-जैसी SUV स्टाइल मिलेगी। कथित तौर पर Toyota ने आंतरिक रूप से इस वाहन का कोडनेम A15 रखा है और इसे इस साल के अंत तक देश में लॉन्च किया जा सकता है।

सबसे अधिक संभावNA है कि A15 उसी 1.0 लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी जो एक बार Baleno RS के साथ उपलब्ध था। यह इंजन 100 Ps और 150 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस बात की भी संभावNA है कि Toyota इस वाहन को Maruti Suzuki ‘s के उसी 1.2 लीटर एनए पेट्रोल इंजन से संचालित कर सकती है जो वर्तमान में बलेनो और Glanza को संचालित करता है। साथ ही इसमें AWD सिस्टम भी मिल सकता है।

इसके अलावा हालिया रिपोर्ट की एक और बड़ी बात यह है कि Toyota एक MPV के विकास पर भी काम कर रही है जो Maruti Suzuki ‘s की Ertiga पर आधारित होगी। यह नई MPV अधिक महंगी और हाल ही में लॉन्च हुई Innova Hycross से नीचे होगी। Toyota इस नए MPV के साथ अधिक किफायती MPV सेगमेंट को लक्षित करNA चाहती है और देश में MPV सेगमेंट में सफलता हासिल करNA चाहती है। रिपोर्ट्स के मुताबिक इस MPV को आंतरिक रूप से एक कोडनेम भी दिया गया है और वह है D23। कथित तौर पर यह MPV इस साल के मध्य में कवर तोड़ देगी।

पिछले मॉडल अर्बन क्रूजर, Glanza और अर्बन क्रूजर हैडर की तरह, Toyota विनम्र Maruti Ertiga लेगी और नए बंपर के साथ MPV के दोनों सिरों को नया रूप देकर इसे Toyota फ्लेयर देगी। हालांकि इन मामूली कॉस्मेटिक बदलावों के अलावा इंटीरियर और चीजों के यांत्रिक पक्ष में बहुत कुछ नहीं बदला जाएगा। और बेहतर वारंटी प्रोग्राम के साथ इन मामूली बदलावों के लिए नई MPV Maruti एर्टिगा पर प्रीमियम कमा सकती है।

इस नए MPV के ड्राइवट्रेन के संदर्भ में सबसे अधिक संभावNA उसी K15C 1.5-लीटर DualJet पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जिसमें ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम होगा। Maruti एर्टिगा में वर्तमान में इंजन 100 Ps का अधिकतम पावर और 136 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। मानक के रूप में, यह अभी भी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स प्राप्त करेगा। अगर Toyota भी इस वाहन के सीएनजी संस्करण की पेशकश करने का फैसला करती है तो यह 87 पीएस का पावर आउटपुट और 121 एनएम का टार्क प्रदान करेगी।