Toyota Urban Cruiser HyRyder और Glanza को खराब एयरबैग कंट्रोलर्स के कारण वापस बुलाया गया

कल ही यह घोषणा की गई थी कि Maruti Suzuki ऑल्टो K10, S-Presso, Eeco, Brezza, Baleno, और फ्लैगशिप मिड-साइज़ SUV Grand Vitara सहित कुल 17,362 वाहनों को रिकॉल करेगी। और अब यह पता चला है कि ब्रांड की दीर्घकालिक रणनीतिक साझेदार Toyota Kirloskar Motor भी अपनी प्रीमियम हैचबैक Glanza और मध्यम आकार की SUV Urban Cruiser HyRyder की 1,390 इकाइयों को वापस लेगी। रिपोर्टों के अनुसार, वाहन निर्माता 8 दिसंबर, 2022 और 12 जनवरी, 2023 के बीच निर्मित वाहनों को वापस बुलाएगा।

Toyota के वापस बुलाने की वजह भी Maruti Suzuki जैसी ही है। कंपनियों के अनुसार, प्रभावित वाहनों में एयरबैग कंट्रोलर दोषपूर्ण हो सकता है। और यदि प्रतिस्थापित नहीं किया गया तो दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग और सीट बेल्ट प्रेटेंसर की तैनाती नहीं हो सकती है। तो इस जोखिम को खत्म करने के अपने प्रयासों में, Toyota और Maruti Suzuki दोनों प्रभावित हिस्से को मुफ्त में बदलेंगे।

यह भी बताया गया है कि Toyota व्यक्तिगत रूप से प्रभावित कारों वाले सभी ग्राहकों तक इस मुद्दे को जल्द से जल्द हल करने के लिए पहुंचेगी। इसके अतिरिक्त कंपनी ने ग्राहकों को सलाह दी है कि जब तक इस समस्या का समाधान नहीं हो जाता, तब तक उन्हें अपने वाहनों का उपयोग करने से बचना चाहिए।

इंडो-जापानी निर्माता द्वारा यह रिकॉल पहला नहीं है, जैसा कि देश के हर दूसरे प्रमुख वाहन निर्माता ने किया है। कंपनी ने हाल ही में पेश की गई मध्यम आकार की हाईराइडर एसयूवी को भी पिछले साल दिसंबर में वापस मंगाया था। इसी तरह, Maruti Suzuki ने एक साथ अपनी Grand Vitara मिड-साइज एसयूवी के लिए रिकॉल की घोषणा की। XL6, Ertiga, Brezza और Ciaz को भी Maruti Suzuki वाहनों की सूची में शामिल किया गया था, जिन्हें रिकॉल किया गया था। रिपोर्टों के अनुसार, फ्रंट सीटबेल्ट के शोल्डर हाइट एडजस्टमेंट असेंबली के चाइल्ड कंपोनेंट्स में से एक ख़राब था, जिससे सीट बेल्ट डिसअसेंबली हो सकती है।

Grand Vitara और Toyota HyRyder दोनों का निर्माण Toyota द्वारा अपने Bidadi प्लांट में किया जाता है, जो बेंगलुरु के करीब है। निर्माण प्रक्रिया के बाद, Toyota Grand Vitara को Maruti Suzuki तक पहुंचाती है, जो इसे पूरे देश में NEXA डीलरशिप के माध्यम से वितरित करती है। HyRyder और Grand Vitara बैज-इंजीनियर्ड ऑटोमोबाइल हैं; उनके पास लगभग समान आंतरिक घटक होते हैं और केवल उपस्थिति के संदर्भ में भिन्न होते हैं। इस वजह से, अगर उनमें से किसी एक पर रिकॉल होता है तो यह दूसरे वाहन पर भी होने के लिए बाध्य है।

इस दिसंबर रिकॉल से पहले Toyota India ने अब बंद हो चुकी Urban Cruiser सब-4एम कॉम्पैक्ट एसयूवी का भी रिकॉल जारी किया था। दोषपूर्ण ड्राइवर-साइड एयरबैग मॉड्यूल के कारण, निर्माता को 9,498 Urban Cruiser मॉडल तक वापस बुलाने पड़े। Toyota द्वारा उस समय प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, प्रभावित वाहनों का उत्पादन 28 जुलाई, 2020 और 11 फरवरी, 2021 के बीच किया गया था। निर्माता के आधिकारिक बयान के अनुसार, ड्राइवर साइड एयरबैग मॉड्यूल असेंबली में कुछ समस्या थी। कंपनी ने बाद में समस्याग्रस्त घटक के मुफ्त प्रतिस्थापन के लिए वाहनों को वापस बुलाने का निर्णय लिया। Toyota उस समय किसी भी संभावित मुद्दों पर चुप रही जो दोषपूर्ण वाहन के ग्राहक हो सकते थे।