Toyota भारतीय बाजार के लिए Creta और Carens प्रतिद्वंद्वियों पर काम कर रही है

Etios रेंज में विशिष्ट भारत के लिए उत्पादों के अलावा, Toyota का भारतीय बाजार के लिए आज तक एक रूढ़िवादी दृष्टिकोण रहा है। कार निर्माता को अक्सर अपने नए उत्पाद लॉन्च में धीमेपन के लिए दोषी ठहराया जाता है। हालाँकि, भारत में Toyota के लिए 2022 एक एक्शन से भरपूर वर्ष होने की उम्मीद है, क्योंकि यह अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए कमर कस रहा है। जनवरी में फेसलिफ़्टेड Camry और नई Hilux लाइफस्टाइल पिकअप लाने के बाद, जापानी कार निर्माता अपने अगले बड़े लॉन्च – एक प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए तैयार है।

टोयोटा ने हाल ही में अपनी नई योजना के लिए कर्नाटक के बिदादी में अपनी उत्पादन सुविधा को बंद कर दिया था, जिसे आंतरिक रूप से “बिग लीप” कहा जाता है। इस योजना के अनुसार, उत्पादन क्षमता को एक उच्च उत्पादन का समर्थन करने के लिए बदल दिया गया है, जो सभी संभावना में, इसकी नई प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए किया जाता है, जिसे वर्तमान में ETAuto द्वारा रिपोर्ट किए गए Y22 नामक एक कोडनेम मिला है।

यह नई SUV सेगमेंट-लीडर Hyundai Creta, और Kia Seltos, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq और MG Astor जैसी नई SUVs को टक्कर देगी, जिन्हें पिछले कुछ वर्षों में ही लॉन्च किया गया है। इसके अलावा, Toyota Innova Crysta के नीचे एक नई तीन-पंक्ति MPV पर भी काम कर रही है, जिसका कोडनेम 560बी है। यह MPV सीधे Kia Carens को टक्कर देगी, और इसका डिज़ाइन Y22 SUV से अलग होगा।

Maruti Suzuki के साथ साझा की जाएगी नई एसयूवी

जबकि नई Toyota Y22 प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए कई विवरण उपलब्ध नहीं हैं, यह पूरी तरह से नया डिज़ाइन और एक वैकल्पिक पूर्ण-हाइब्रिड पावरट्रेन मिलने की उम्मीद है। इस नई एसयूवी को Maruti Suzuki के साथ साझा किया जाएगा, जिसने इसके वर्जन YFG को कोडनेम किया है। इसके अलावा, बैज-इंजीनियर बलेनो-ग्लैंजा और Vitara Brezza-Urban Cruiser जोड़ी के विपरीत, ये नई एसयूवी अपने विशिष्ट शीर्ष टोपी के साथ एक दूसरे से काफी अलग दिखेंगी। हालांकि, त्वचा के नीचे, दोनों एसयूवी अपने पावरट्रेन और प्लेटफॉर्म साझा करेंगे। Toyota इस प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी की सालाना कुल 200,000 इकाइयों का उत्पादन करने का इरादा रखती है, और अपने बिदादी संयंत्र में इस एसयूवी के Maruti Suzuki के संस्करण का भी उत्पादन करेगी।

Toyota ने पहले ही अपनी कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री के लिए Suzuki के साथ हाथ मिलाया है, जिसके एक हिस्से के रूप में हमें बलेनो-आधारित ग्लैंजा और Vitara Brezza-based Urban Cruiser पहले ही मिल चुके हैं। हालाँकि, यह देखते हुए कि बलेनो और ब्रेज़ा दोनों को भारी अद्यतन संस्करण प्राप्त होने जा रहे हैं, यह स्पष्ट है कि उनके Toyota-बैज वाले समकक्षों को भी समान परिवर्तन प्राप्त होंगे।

नई ग्लैंजा और अर्बन क्रूजर के अलावा, Toyota 2022 के अंत तक सियाज-आधारित बेल्टा और अर्टिगा-आधारित रुमियन भी लाएगी। Suzuki के साथ इस गठजोड़ के साथ, Toyota ने पहले ही भारत के लिए चार नए Suzuki-based उत्पादों की योजना बनाई है। 2022 में नई कैमरी, हिलक्स और नई प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी के अलावा।