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भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

भारतीय यातायात पुलिस बल विकसित देशों में अपने समकक्षों की तुलना में ज़्यादा ढिलाई बरतता है। ऐसे कई कानून हैं जो आपको वास्तव में आश्चर्यचकित कर सकते हैं। हालांकि इनमें से अधिकांश कानून पुलिस द्वारा नियमित रूप से लागू नहीं किए जाते, वे मौजूद हैं, और ऐसे उदाहरण हैं जहां सड़क उपयोगकर्ताओं पर इन “अज्ञात” नियमों का उल्लंघन करने के लिए जुर्माना लगाया गया था।

यातायात को ब्लॉक करना

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

यह समस्या आमतौर पर भारत में कई आर्गनाइज्ड पार्किंग स्थलों में देखी जाती है। कुछ कार मालिक अपने वाहनों को इस तरह से पार्क छोड़ देते हैं जो अन्य वाहनों को बाधित करता है। पार्किंग में दूसरी कार का रास्ता रोकना अपराध माना जाता है। रिपोर्ट किए जाने पर, पुलिस अपराधी को 100 रुपये का जुर्माना जारी कर सकती है। यद्यपि इरादा पार्किंग बाधा को रोकने के लिए है, जुर्माना अपेक्षाकृत कम है, और कई लोग इसे अनदेखा करते हैं। इसके अलावा, ऐसी स्थिति का सामना करने पर लोग शायद ही कभी पुलिस को बुलाते हैं।

प्राथमिक उपचार न रखना

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

यह नियम चेन्नई और कोलकाता के लिए विशिष्ट है और अन्य राज्यों में शायद ही लागू होता है। यदि चालक दुर्घटना के मामले में कार के किसी भी व्यक्ति को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में विफल रहता है, तो उन पर 500 रुपये का जुर्माना लगाया जा सकता है या उन्हें तीन महीने तक की जेल की सजा का सामना करना पड़ सकता है। यह नियम सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक वाहन एक प्राथमिक चिकित्सा किट से लैस है, जिसे भारत में हर नए दोपहिया और चार पहिया वाहन के साथ बेचा जाना अनिवार्य है।

कार में धूम्रपान

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

दिल्ली और NCR (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र) में सार्वजनिक क्षेत्रों में कार में धूम्रपान करना अवैध है। यहां तक कि अगर वाहन सार्वजनिक स्थान पर पार्क किया जाता है और उसमें सवार लोग धूम्रपान करते हुए पाए जाते हैं, तो पुलिस 100 रुपये तक का जुर्माना कर सकती है। यह नियम सार्वजनिक स्थानों पर धूम्रपान को बंद करने का एक प्रयास है और धूम्रपान के कारण चालक के संभावित ध्यान भंग होने को संबोधित करता है।

कार उधार लेना

यह नियम केवल चेन्नई में लागू होता है। इस नियम के अनुसार, यदि आप किसी मित्र का वाहन उधार लेते हैं, तो मालिक को सूचित किया जाना चाहिए। मालिक की जानकारी के बिना किसी दोस्त या रिश्तेदार का वाहन चलाते हुए पकड़े जाने पर, चेन्नई पुलिस तीन महीने की जेल या 500 रुपये का जुर्माना लगा सकती है। इस नियम का उद्देश्य कार चोरी को रोकना है, क्योंकि नियमित पुलिस दस्तावेज जांच के दौरान कुछ व्यक्ति यह दावा करते हैं कि वाहन एक दोस्त का है।

टीवी इनस्टॉल करना

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

ड्राइविंग के दौरान वीडियो चलाने वाले आफ्टरमार्केट सिस्टम इनस्टॉल करने की प्रवृत्ति ने लोकप्रियता हासिल की है। मुंबई में, वाहन के डैशबोर्ड पर टीवी या कोई भी वीडियो चलाने वाला उपकरण इनस्टॉल करना अवैध है, और उल्लंघनकर्ताओं पर 100 रुपये तक का जुर्माना लगाया जा सकता है। वीडियो देखना या किसी अन्य गतिविधि में शामिल होना ड्राइवर को विचलित कर सकता है और दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (ओईएम) उपकरण आमतौर पर वाहन के ECU या हैंडब्रेक के साथ इंटीग्रेटेड होते हैं और वाहन के गति में होने पर वीडियो नहीं चलाते हैं।

कार आइडल पर रखना

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

मुंबई में कार आइडल पर छोड़ देने पर 100 रुपये तक का जुर्माना हो सकता है। इसलिए, चाहे आप ट्रैफिक सिग्नल पर हों या सड़क के किनारे पार्क किए गए हों, अगर वाहन का इंजन अनावश्यक रूप से चल रहा है, तो आप पर पुलिस द्वारा जुर्माना लगाया जा सकता है। यह नियम ड्राइवरों को ईंधन बचाने और वाहन के उपयोग में नहीं होने पर इंजन को बंद करने के लिए प्रोत्साहित करता है।

अजनबियों को लिफ्ट देना

भारत में Traffic Offenses जिनके बारे में आप नहीं जानते

अज्ञात व्यक्तियों को लिफ्ट देना भारत में एक बड़ा अपराध माना जाता है। यदि आप किसी अजनबी को लिफ्ट देते हैं तो आपके वाहन को टैक्सी के रूप में इस्तेमाल करने के लिए जब्त किया जा सकता है। सड़क किनारे खड़े बेतरतीब लोगों को सवारी देना जायज़ नहीं है। यह नियम कार सवारों को संभावित चोरी और  निजी वाहनों को कमर्शियल उद्देश्यों के लिए दुरुपयोग से बचाता है।

Shantonil Nag

Shantonil brings a refined blend of expertise and enthusiasm to motoring journalism at Cartoq.com. With a career spanning over 11 years, he anchors Cartoq's insightful car reviews and test drives. His journalistic journey began as a correspondent at Gaadi.com, where he honed his skills in content writing and scripting car reviews. Later, as Senior Editor for Autoportal.com, his expanded role included curating and structuring web content. At Cartoq.com, his expanded role includes assisting the video team to create high-quality car reviews. (Full bio)