ट्रेन में लदे ट्रक में यात्रा करना: YouTuber ने साझा किया अनोखा अनुभव [वीडियो]

भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है। इस लेख को पढ़ने वाले बहुत से लोग दैनिक आधार पर आने-जाने के लिए ट्रेनों पर निर्भर हो सकते हैं। लोगों के अलावा, ट्रेनें किसी भी उद्योग के लिए सामान भी ले जाती हैं। भारत में कई कार निर्माता संयंत्र से देश के विभिन्न हिस्सों में अपने वाहनों को भेजने के लिए भारतीय रेलवे का उपयोग करते हैं। भारतीय रेलवे ट्रकों को ले जाने के लिए रोल ऑन-रोल ऑफ ट्रेनों की भी पेशकश कर रहा है। इसके कई फायदे हैं लेकिन, यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक YouTuber दिखाता है कि RORO ट्रेन का उपयोग करके एक ट्रक को कैसे ले जाया जाता है।

वीडियो को harry’s vlogs ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger एक ट्रक ड्राइवर की जिंदगी दिखा रहा है जो RORO ट्रेन में सफर कर रहा है। वह मैंगलोर से अपनी यात्रा शुरू कर रहा था और महाराष्ट्र में रत्नागिरी की यात्रा कर रहा था। Vlogger शाम करीब 6 बजे स्टेशन पहुंचा और प्रस्थान का निर्धारित समय रात 9 बजे था। हालाँकि, जब तक ट्रक लोड हो चुके थे और अन्य सभी प्रक्रियाएँ पूरी हो चुकी थीं, तब तक लगभग 3 बज चुके थे।

Vlogger केबिन के अंदर था और वह उस बिस्तर की झलक भी देता है जिस पर वह केबिन में सो रहा था। खिड़कियां खुली हैं और उनमें एसी नहीं है। RORO ट्रेनों को भारतीय रेलवे द्वारा 1990 में शुरू किया गया था। इसका मुख्य उद्देश्य ट्रक चालकों के लिए अंतरराज्यीय यात्रा को कुशल बनाना था। यह ड्राइवरों के लिए कम तनावपूर्ण है और यह अधिक किफायती भी है। ट्रेन का सफ़र सुबह ही शुरू हो गया था और Vlogger बताता है कि ट्रेलरों पर खड़े ट्रकों की हिलती हुई गति के कारण, वह ठीक से सो नहीं सका। दूसरे ट्रकों के चालकों का भी यही हाल है।

एक बार दिन निकलने के बाद, उन्होंने सुंदर कोंकण मार्ग साझा करना शुरू कर दिया। इस मार्ग में कई सुरंगें थीं लेकिन दृश्य निश्चित रूप से लुभावनी है। वह अपने साथ भोजन और पानी ले जा रहा है क्योंकि कोई खानपान सेवा नहीं है और ट्रेन कब रुकेगी और वह भी कितने मिनट के लिए, इसकी उचित जानकारी उपलब्ध नहीं है। ट्रेन में बाथरूम नहीं होने के कारण ड्राइवर बाथरूम का इस्तेमाल भी नहीं कर सकते थे। उन्होंने उल्लेख किया कि चूंकि ट्रेन मैंगलोर से शुरू हुई थी, यह कहीं भी नहीं रुकी थी और यह काफी अच्छी गति बनाए हुए थी।

उन्होंने उल्लेख किया कि जब ट्रक सुरंग से गुजरता है तो दम घुटने से बचने के लिए चालकों को खिड़कियां नीचे रखनी पड़ती हैं। जब एक सुरंग में केबिन पूरी तरह से अंधेरा हो जाता है और सुरंग के अंदर रखी गई सुरंग और मार्कर रोशनी के माध्यम से प्रतिबिंबित होने वाली ध्वनि अक्सर Vlogger को एक अजीब एहसास देती है। यात्री ट्रेन में यात्रा करने के दौरान जो अनुभव मिलता है, वह उससे अलग है। जल्द ही, ट्रेन कारवार पहुँची जो कर्नाटक का एक सीमावर्ती शहर है। ट्रेन कुछ मिनट वहीं रुकी और फिर यात्रा जारी रखी।

कारवार के बाद ट्रेन गोवा के मडगांव स्टेशन पहुंची लेकिन वह वहां नहीं रुकी क्योंकि यह रोरो ट्रेन है। ट्रेन Verna की ओर बढ़ी जो गोवा में एक औद्योगिक क्षेत्र है और वहीं रुक गई। Vlogger को बताया गया कि ट्रेन यहां कम से कम 2 घंटे रुकेगी और यहीं पर वीडियो खत्म हो जाता है. वीडियो में दिखाया गया है कि ऐसी ट्रेनों में बाथरूम जैसी बुनियादी चीजों की कमी कैसे होती है और इनमें से किसी एक यात्रा के दौरान ड्राइवर के लिए यह कितना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।