ट्रक ने Skoda Kushaq और Hyundai Venue को टक्कर मार दी: परिणाम यह है [Video]

भारत भर में दुर्घटनाओं की उच्च संख्या के पीछे तेज़ गति से चलने वाले भारी वाहन प्राथमिक कारणों में से एक हैं। दिल्ली में एक ऐसा ही हादसा सामने आया है. हादसा डैशबोर्ड कैमरे में रिकॉर्ड हो गया.

दुर्घटना एक ट्रक के समय पर पूरी तरह से न रुकने के कारण हुई। डैशबोर्ड कैमरा फुटेज में नवीनतम Hyundai Venue फेसलिफ्ट को ट्रैफिक सिग्नल पर इंतजार करते हुए दिखाया गया है, जब एक Skoda Kushaq पहुंचती है और कार के पीछे रुकती है। हालाँकि, एक तेज़ रफ़्तार ट्रक समय पर रुकने में विफल रहता है और Skoda Kushaq से टकरा जाता है। कुशाक ट्रैफिक सिग्नल पर इंतजार कर रही Hyundai Venue से टकरा गई।

ट्रक की टक्कर से दोनों कारों को कुछ क्षति पहुंची। जबकि Skoda Kushaq के रियर-एंड और फ्रंट-एंड ने अधिकांश प्रभाव को अवशोषित कर लिया, हम इस Video में वेन्यू पर कोई क्षति नहीं देख सकते हैं। Skoda Kushaq की पिछली सीट पर भी यात्री बैठे थे लेकिन किसी को चोट नहीं आई। Hyundai Venue के सभी यात्री भी बिना किसी चोट के सुरक्षित बाहर आ गए।

हालाँकि दुर्घटनाओं को घटित होने से पूरी तरह से रोकना असंभव है, लेकिन जोखिमों को कम करने के लिए सावधानी बरती जा सकती है और सतर्क रहा जा सकता है। टोल गेटों पर प्रतीक्षा करते समय बाईं ओर की लेन चुनने की सलाह दी जाती है, क्योंकि भारी वाहन अक्सर दाईं ओर की लेन चुनते हैं। सीट बेल्ट पहनना और सुरक्षित वाहन का चयन करना आवश्यक सुरक्षा उपाय हैं, लेकिन कुछ स्थितियों में, दुर्घटनाओं से बचने के लिए सीमित कार्रवाई की जा सकती है।

भारी वाहनों के ब्रेक फेल क्यों हो जाते हैं?

एयर ब्रेक का उपयोग आमतौर पर ट्रकों और भारी वाहनों में किया जाता है। ये ब्रेक संपीड़ित हवा पर निर्भर करते हैं, जो वाहन के इंजन से जुड़े कंप्रेसर द्वारा उत्पन्न होती है। संपीड़ित हवा को कई टैंकों में संग्रहीत किया जाता है और बाद में ब्रेक लगाने के लिए उपयोग किया जाता है।

ढलान पर यात्रा करते समय ईंधन बचाने के लिए, कई ट्रक चालक अपने इंजन बंद करना चुनते हैं। हालाँकि, ऐसा करने से एयर कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है। हालाँकि अधिकांश ट्रकों में इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग नहीं होता है, फिर भी वे ब्रेक को संचालित करने के लिए इंजन की शक्ति का उपयोग करते हैं।

भारत में वाहनों में ओवरलोडिंग एक प्रचलित मुद्दा है। वाणिज्यिक वाहन अक्सर सामान से अधिक भरे होते हैं, जिससे सड़कों पर भीड़भाड़ हो जाती है। ओवरलोडिंग से न केवल इंजन पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है बल्कि उसका जीवनकाल भी काफी कम हो जाता है। इसके अलावा, ओवरलोडेड वाहन अधिक बार खराब होते हैं और महत्वपूर्ण घटकों को बार-बार बदलने की आवश्यकता होती है।

ओवरलोडेड वाहनों की निगरानी के उद्देश्य से तंत्र की उपस्थिति के बावजूद, उनकी प्रभावशीलता वांछित नहीं है। सड़कों पर असंख्य ओवरलोडेड ट्रकों और भारी वाहनों का सामना करना काफी आम है, जो अन्य मोटर चालकों के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा करता है।