Type 1 Toyota Innova को सफाई से टाइप 4 मॉडल में बदला गया [वीडियो]

Toyota Innova भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय MPVs में से एक है। Innova ने बाजार में अपने लिए जगह बनाई है और निस्संदेह इस सेगमेंट की किंग है। इसकी विश्वसनीयता, आराम और रखरखाव की कम लागत के कारण लोगों ने Innova या फिर भी Innova Crysta को पसंद किया। भारत में कई Innova हैं जिन्होंने ओडोमीटर पर लाखों किमी की दूरी तय की है और अभी भी बिना किसी बड़ी समस्या के चल रही हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां Type 1 Toyota Innova को सफाई से टाइप 4 मॉडल में बदल दिया गया है।

वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर उन सभी परिवर्तनों के बारे में बात करता है जो उन्होंने कार में किए। वीडियो में कार की हालत भी दिखाई गई थी। यहाँ देखी गई type 1 Innova 20098 मॉडल थी और वाहन पर उम्र शांत थी। बॉडी पैनल पर कई डेंट और खरोंच थे और इंटीरियर भी पुराना हो गया था। Innova का मालिक कार बेचने को तैयार नहीं था क्योंकि यह अभी भी ठीक काम कर रही थी. वह सिर्फ लुक्स से ऊब चुके थे, यही वजह है कि उन्होंने अपनी कार के लिए एक पूर्ण रूपांतरण कार्य का विकल्प चुना।

स्टॉक type 1 Innova ग्रिल, हेडलैंप और बंपर सभी को कार से हटा दिया गया था। फ्रंट ग्रिल को टाइप 4 ग्रिल से बदल दिया गया था और इसके एक हिस्से के रूप में बम्पर को भी बदल दिया गया था। स्टॉक हेडलैम्प्स को प्रोजेक्टर एलईडी लाइट्स के साथ आफ्टरमार्केट यूनिट्स से बदल दिया गया। Innova का फ्रंट-एंड पूरी तरह से बदल गया था और यह केवल Type 4 Innova जैसा दिख रहा था। जैसे ही हम साइड प्रोफाइल पर आते हैं, Innova पर 15 इंच के स्टील रिम्स को Momo Italy ब्रांड के 16 इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील से बदल दिया गया था। पूरी कार को पर्ल व्हाइट रंग में रंगा गया था जिसने Innova को एक प्रीमियम लुक दिया था। मैट ब्लैक व्हील्स कार के ओवरऑल लुक के साथ अच्छी तरह से कॉम्प्लीमेंट कर रहे थे। कार पर डेंट और खरोंच सभी को फिर से रंगने से पहले ठीक कर दिया गया था।

कार में साइड स्कर्ट लगाए गए थे और पीछे की तरफ स्टॉक टेल लैंप्स को आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट्स से बदल दिया गया था। टेल गेट में रिफ्लेक्टर के साथ क्रोम गार्निश मिलता है जो आमतौर पर Type 4 Innova पर देखा जाता है। Innova में क्रोम का प्रयोग कम से कम किया गया है। Innova के इंटीरियर को भी अनुकूलित किया गया था क्योंकि यह पुराना दिख रहा था। कार की सभी सीटों को नए सिरे से तैयार किया गया था। Autorounders ने इन्हें खास टैन कलर के लेदर अपहोल्स्ट्री में लपेटा है। सीट कवर कस्टम फिट यूनिट हैं और इन्हें ग्राहक के अनुरोध के अनुसार डिजाइन किया गया है। रूफ लाइनर अब पूरी तरह से काला है और दरवाजे के पैड भी चमड़े में लिपटे हुए हैं। स्टीयरिंग व्हील को टाइप 4 यूनिट से बदल दिया गया है जिसमें स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल हैं और डैशबोर्ड और डोर ट्रिम भी काले हैं। Toyota Innova के मूल इंफोटेनमेंट सिस्टम को आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से बदल दिया गया था। कार बहुत अधिक प्रीमियम दिखती है और काम ने निश्चित रूप से पुराने type 1 Innova को एक नया जीवन दिया है। कार बिल्कुल नई Type 4 Innova की तरह दिखती है जो अभी-अभी एक प्रोडक्शन लाइन से निकली है।