केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने नई Honda City Hybrid की जांच की

भारत सरकार द्वारा भारत में वैकल्पिक ईंधन विकल्पों पर जोर देने के साथ, नितिन गडकरी ने हाल ही में हाइड्रोजन से चलने वाली Toyota Mirai में घूमना शुरू किया। Honda Cars India ने हाल ही में नई City E:HEV पेश की, जो देश में पहली मास-सेगमेंट फुल-Hybrid कार बन गई है। Honda Cars India की टीम ने नितिन गडकरी से उनके आवास पर मुलाकात की और उन्हें नई ईंधन कुशल सेडान दिखाया।

Honda Cars India Ltd में यह हमारे लिए गर्व का क्षण था, जब श्री नितिन गडकरीi, Hon’ble Minister of Road Transport and Highways, भारत सरकार ने अपने व्यस्त कार्यक्रम में से समय निकाल कर हमारे अधिकारियों से मुलाकात की और नई Honda को देखा। शहर ई: HEV। (1/2) pic.twitter.com/Zjpsr6kDFY

– Honda Car India (@HondaCarIndia) 11 मई 2022

Honda के सोशल मीडिया हैंडल ने तस्वीरें डाली हैं जहां नितिन गडकरी बिल्कुल नई Honda City E: HEV की जांच कर रहे हैं। श्री कुणाल बहल, VP, मार्केटिंग और सेल्स, Honda Cars India बैठक के दौरान अपने सहयोगियों के साथ उपस्थित थे।

हम मीटिंग में सफेद रंग की Honda City e:HEV देख सकते हैं। जहां नई Honda City दिखने में बिल्कुल पेट्रोल वैरिएंट की तरह ही है, इसमें कुछ सूक्ष्म बदलाव हैं जो इसे स्टैण्डर्ड मॉडल की तुलना में स्पोर्टी लुक देते हैं।

भारत में City Hybrid की बड़ी मांग

Honda ने हाल ही में नई City E:HEV की कीमत की घोषणा की। 19.5 लाख रुपये की कीमत पर, नई City Hybrid एक मजबूत Hybrid सिस्टम के साथ सबसे सस्ती सेडान है। हालांकि, यह सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में काफी महंगी है।

हालांकि Honda का कहना है कि उसे बाजार से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। बुकिंग की संख्या साझा किए बिना Honda ने कहा कि मौजूदा ऑर्डर को पूरा करने में छह महीने से अधिक समय लगेगा।

सबसे अधिक ईंधन कुशल सेडान

ऑल-न्यू City Hybrid को एक जटिल Hybrid सिस्टम मिलता है जो कार से लोड और मांग के अनुसार समानांतर और श्रृंखला Hybrid मोड पर चलता है। 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन Atkinson साइकिल पर काम करता है, जो इसे और अधिक कुशल बनाता है।

दो इलेक्ट्रिक मोटर हैं और उनमें से एक का उपयोग Honda City E: HEV के बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए किया जाता है जबकि दूसरा कार के आगे के पहियों को चलाता है। इंजन का उपयोग ज्यादातर बैटरी को सबसे कुशल तरीके से चार्ज करने के लिए किया जाता है, जो तब इलेक्ट्रिक मोटर को कार चलाने की शक्ति देता है।

Honda City दावा की गई ईंधन दक्षता का अधिकतम 26.5 किमी/लीटर लौटाती है। हमने कार को बैंगलोर के चारों ओर चलाया और 22 किमी/लीटर से अधिक की दूरी तय की। Honda City E:HEV का वीडियो रिव्यू आप हमारे चैनल पर देख सकते हैं।

भारत सरकार ईंधन आयात को कम करने के लिए काम कर रही है

केंद्र सरकार भारत में इंपोर्ट फ्यूल बिल कम करना चाहती है। जहां केंद्र इथेनॉल और हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन पर जोर दे रहा है, ऐसे इंजनों को भारतीय बाजार तक पहुंचने में समय लगेगा।

कारों की ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए Hybrid सबसे आसान और सबसे व्यावहारिक उत्तर है। हालांकि, Hybrid वाहनों को भारत में इलेक्ट्रिक कारों की तरह कोई कर लाभ नहीं मिलता है।

सरकार भविष्य में वाहनों के लिए वैकल्पिक ईंधन के रूप में प्रदूषण मुक्त ग्रीन हाइड्रोजन विकसित करना चाहती है, जिसके लिए Toyota Mirai को पायलट प्रोजेक्ट के मॉडल के रूप में इस्तेमाल किया जाता है।

गडकरी को लगता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ हाइड्रोजन से चलने वाले वाहन देश में गतिशीलता का भविष्य हैं, जिसके कारण Toyota Mirai जैसी कारें बहुत जल्द भारतीय कार बाजार में आ जाएंगी।