टेस्टिंग के दौरान Maruti Ertiga से टकराई Tata Harrier, यहां देखें विडियो

Tata फिलहाल अपनी लोकप्रिय SUV Harrier के फेसलिफ्ट पर काम कर रही है, जिसकी स्पाई शॉट तस्वीरें कई बार इंटरनेट पर भी देखी जा चुकी हैं। इसे 2023 की अंतिम तिमाही में बाजार में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। वहीं, अभी हाल ही में Harrier का एक टेस्ट म्यूल दुर्घटनाग्रस्त भी हो गया था, जब वह एक Maruti Ertiga टैक्सी से टकरा गई। इसका वीडियो पहले ही ऑनलाइन सामने आ चुका है, जिसे गुड़गांव वाले ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया था।

दुर्घटना से जुड़ी यह छोटी सी क्लिप दिखाती है, कि सड़क पर पूरी तरह से छिपी हुई Tata Harrier एक Maruti Ertiga MPV टैक्सी से टकरा गई। इस दौरान, Harrier के लेफ्ट साइड फ्रंट और रियर व्हील फुटपाथ पर थे और राइट साइड बम्पर Ertiga के रियर बम्पर से लगा हुआ था। देखने पर यह एक धीमी गति में हुई दुर्घटना नजर आ रही है क्योंकि Harrier और Ertiga पर फेंडर और दूसरे पैनल ज्यादातर पहले के जैसे दिख रहे हैं। हालांकि, सामने आए वीडियो में हादसे से जुड़ी ज्यादा जानकारी मौजूद नहीं है।

ऐसे में, यह संभव है कि दुर्घटना के समय ड्राईवर एसयूवी पर Autonomous Emergency Braking सर्विस का टेस्ट कर रहा हो। मगर यह केवल एक धारणा है और असल में क्या हुआ था, अब तक इसके बारे में कोई सही जानकारी नहीं सामने आई है। वहीं, वीडियो देखकर ऐसा लगता है कि दुर्घटना अभी हुई ही थी क्योंकि हम ड्राइवर और यात्रियों को Harrier और टैक्सी Ertiga से बाहर निकलते हुए देख सकते हैं।

इसके अलावा, Harrier फेसलिफ्ट में हमने एक्सटीरियर और इंटीरियर की साफ तस्वीरें भी देखी हैं। इसमें स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप को बरकरार रखा गया है लेकिन बम्पर पहले के मुकाबले थोड़ा बदला हुआ नज़र आ रहा, जिससे इसको मस्कुलर लुक मिल रहा है। बम्पर के ऊपरी और निचले हिस्सों के बीच एक हॉरिजॉन्टल ग्रिल भी देखा जा सकता है। ऐसी उम्मीद है, कि Tata इस मॉडल में टेल लैंप्स के बीच एक एलईडी कनेक्टिंग बार भी शामिल कर सकती है।

रेड और डार्क एडिशन के साथ Harrier Facelift में अंदर की तरफ डैशबोर्ड का डिज़ाइन पहले जैसा ही है और सबसे बड़ा अंतर इसकी नई टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन है, जो पुराने वर्जन की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम दिखती है। इस एसयूवी के गियर लीवर का डिजाइन भी मौजूदा वर्जन से बहुत अलग है। इसके साथ ही, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक को गियर लीवर के पीछे रखा गया है और सीट को भूरे रंग के लेदरेट अपहोल्स्ट्री में फाइनल लुक दिया गया है।

एक और बदलाव जो इस लेटेस्ट Harrier Facelift में दिखने की उम्मीद है, वह है इसका इंजन। यह एसयूवी उसी 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ आएगी, जो मौजूदा वर्जन के तौर पर 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है और इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।

डीजल इंजन के अलावा, Tata द्वारा इसके पेट्रोल इंजन भी पेश किए जाने की भी उम्मीद है। पेट्रोल इंजन 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है, जो 170 पीएस और 280 एनएम का पीक टॉर्क पैदाकरेगा। हालांकि, Tata इस इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश कब इसका अभी इंतजार करना होगा। वहीं, इंजन और कॉस्मेटिक में जो बदलाव Harrier Facelift में देखे गए हैं, उन्हें Safari में भी आगे बढ़ाया जा सकता है।