2024 में आने वाली Mahindra SUVs: XUV300 Facelift से लेकर 5-Door Thar तक

2024 भारत में सबसे बड़ी एसयूवी निर्माता Mahindra Automotive के लिए एक रोमांचक वर्ष होने जा रहा है। कंपनी देश में कई नई एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी में है। अगर आप Mahindra के प्रशंसकों में से एक हैं और जानना चाहते हैं कि इनमें से कौन सी नई एसयूवी अगले साल लॉन्च होगी, तो आप सही जगह पर हैं। यहां अगले साल आने वाली सभी Mahindra SUVs की सूची दी गई है।

Mahindra XUV300 Fecelift

Mahindra द्वारा लॉन्च किए जाने वाले पहले वाहनों में से एक XUV300 सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का नया संस्करण होगा। सबसे अधिक संभावना है, लॉन्च मार्च 2024 के आसपास होगा। पिछले कुछ महीनों में, इस एसयूवी के टेस्ट म्यूल को कई मौकों पर देखा गया है। यह ध्यान दिया गया है कि नया Facelift बिल्कुल नए फ्रंट फेशिया के साथ आएगा, जो BE.09 EV SUV से प्रेरित है। इसमें दोबारा डिज़ाइन किया गया पिछला हिस्सा और साथ ही पूरी तरह से नया इंटीरियर भी मिलेगा। जहां तक पावरट्रेन की बात है, कंपनी कोई नया इंजन विकल्प पेश नहीं करेगी और मौजूदा मॉडल के समान ही विकल्प जारी रखेगी।

Mahindra XUV400 Facelift

Also read: 10 DC Design cars & how they look in the REAL world: Maruti Swift to Mahindra XUV500

चित्र

XUV400 EV SUV, जो Tata Nexon EV को टक्कर देती है, XUV300 Faceliftपर आधारित है। XUV300 Faceliftकी तरह, इस एसयूवी में भी एक नया फ्रंट फेसिया होगा, लेकिन इसमें एक अलग बंद ग्रिल होगी क्योंकि यह एक ईवी एसयूवी है। XUV300 और XUV400 दोनों को ADAS सुविधाएँ भी मिलेंगी, क्योंकि इन ड्राइवर सहायता सुविधाओं के लिए सेंसर और रडार के साथ परीक्षण खच्चर देखे गए हैं। XUV300 Faceliftके लॉन्च होने के बाद जल्द ही XUV400 Faceliftभी लॉन्च की जाएगी। इसी तरह, XUV400 Facelift भी पुराने मॉडल की तरह ही EV ड्राइवट्रेन की पेशकश जारी रखेगी।

Mahindra Thar 5-Door

अगले साल की सबसे बहुप्रतीक्षित एसयूवी में से एक Mahindra Thar 5-Door है। लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर का यह अधिक व्यावहारिक संस्करण जून 2024 के आसपास लॉन्च किया जाएगा। यह नई मध्य पंक्ति को समायोजित करने के लिए दो अतिरिक्त दरवाजों और बढ़े हुए व्हीलबेस से सुसज्जित होगा। Mahindra Thar 5-Door में बड़ी टचस्क्रीन, सनरूफ, डैशकैम और कुछ अन्य सुविधाओं के साथ अपडेटेड इंटीरियर भी मिलेगा। अधिकांश पावरट्रेन विकल्प संभवतः Mahindra Thar 3-Door के समान ही रहेंगे। हालांकि, फिलहाल यह खुलासा नहीं हुआ है कि Mahindra Thar 5-Door थार 1.5-लीटर इंजन के साथ आएगी या नहीं।

Mahindra Bolero Neo Plus

Mahindra के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक, Bolero, को एक नया मॉडल मिलेगा। कंपनी Bolero Neo Plus लॉन्च करेगी, जो मूल रूप से टीयूवी300 प्लस है। कंपनी इस नए एक्सटेंडेड मॉडल को 7 और 9 सीट लेआउट में पेश करेगी। यह इस नई एसयूवी के साथ टियर 2 शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों को लक्षित करेगा। रिपोर्ट्स में कहा गया है कि यह 2.2L डीजल इंजन द्वारा संचालित होगा। यह वही इंजन है जिसे हम वर्तमान में लोकप्रिय स्कॉर्पियो-एन में देखते हैं। हालाँकि, Bolero Neo Plus में इसे ट्यून किया जाएगा। सबसे अधिक संभावना है, यह लगभग 120 बीएचपी की पावर बनाएगा और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आएगा। Bolero Neo Plus अगले साल अप्रैल के आसपास लॉन्च हो सकता है।

Mahindra XUV.e8

अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात, बेहद लोकप्रिय Mahindra XUV700 का पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण – XUV.e8, 2024 के अंत में लॉन्च किया जाएगा। XUV.e8 में XUV700 के समान ही सिल्हूट होगा; हालाँकि, यह नए एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी डीआरएल और एक बंद फ्रंट ग्रिल के साथ अधिक भविष्यवादी दिखने वाले डिज़ाइन के साथ आएगा। संभवतः इसके बीच में एक कनेक्टिंग लाइट भी मिलेगी। साइड प्रोफाइल पर इसमें बिल्कुल नए 18 इंच के अलॉय व्हील का सेट मिलेगा।

Mahindra ने पुष्टि की है कि XUV.e8 80 kWh बैटरी पैक और डुअल-मोटर सेटअप के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन से लैस होगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह पावरट्रेन अधिकतम 230 PS और 350 Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम होगा। XUV.e8, XUVe प्लेटफॉर्म का पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन होगा। इस एसयूवी का सीधा मुकाबला Tata Harrier और Safari Ev से होगा।

अन्य आगामी मॉडल: Mahindra BE.05

Mahindra भारत में ईवी की अपनी नई BE ( Born Electric रेंज लॉन्च करेगी, जिसकी शुरुआत पहले मॉडल – बीई.05 ईवी एसयूवी से होगी। यह मॉडल अक्टूबर 2025 में लॉन्च किया जाएगा। इसके टेस्ट म्यूल को हाल ही में चेन्नई में Mahindra SUVs प्रोविंग ट्रैक के पास देखा गया था। BE.05 को Mahindra के बिल्कुल नए INGLO EV स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित किया गया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह ईवी एसयूवी 60-80 kWh की बैटरी साइज के साथ आ सकती है, जो 175 किलोवाट तक तेजी से चार्ज करने में सक्षम है, जिससे 30 मिनट से कम समय में 80 प्रतिशत चार्ज हो सकता है। Mahindra का अनुमान है कि 80 kWh की बैटरी WLTP चक्र के तहत लगभग 435 किमी से 450 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगी।

Also read: Upcoming 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza rendered