Mahindra Thar 5-डोर का लॉन्च के करीब आ रहा है और इस SUV के परीक्षण मॉडल, जो पहले से ही देश भर में ट्रायल के दौर से गुजर रहे हैं, धीरे-धीरे उन फीचर्स का खुलासा कर रहे हैं जिनकी हम इस नए वाहन से उम्मीद कर सकते हैं। हाल ही में, 5-door Thar के कुछ परीक्षण मॉडलों को उत्तर भारत में उनके ट्रायल के दौरान देखा गया, जिससे पुष्टि हुई कि यह आगामी SUV सनरूफ और रियर एसी वेंट से सुसज्जित होगी – ये सुविधाएं वर्तमान में 3-door Thar में उपलब्ध नहीं हैं।
https://www.youtube.com/watch?v=NtNDTNp68uM
5-डोर Mahindra Thar के परीक्षण मॉडलों का एक वीडियो “Ram Meena” नाम के एक YouTube यूजर द्वारा अपलोड किया गया है। यह दो पूरी तरह से छिपी हुई पांच दरवाजों वाली थार को दिखाता है। परीक्षण के दौरान देखी गई SUV Mahindra Thar 3-डोर के फ्रंट और प्रोफाइल को बरकरार रखती है, जिसमें LED लाइट्स के साथ फ्लेयर्ड फ्रंट व्हील आर्च, राउंडेड हेडलैंप, उभरे हुए फ्रंट बंपर, आयताकार एलईडी टेल लैंप और टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील शामिल हैं। पांच दरवाजों वाली थार में आइकोनिक सात-स्लैट ग्रिल भी है, हालांकि एक विभाजित डिजाइन में जो बीते युग के Mahindra Armada की याद दिलाता है।
Also read: 10 DC Design cars & how they look in the REAL world: Maruti Swift to Mahindra XUV500
पिछले दरवाजों को समायोजित करने के लिए Mahindra ने इस 5-डोर संस्करण के लिए थार का व्हीलबेस बढ़ा दिया है। पीछे के दरवाज़ों के ओपनिंग हैंडल बी-पिलर्स में इंटीग्रेटेड हैं। हालाँकि थार को अच्छे से छिपाया गया था, करीब से निरीक्षण पर पता चला कि वे सिंगल-पेन सनरूफ से लैस थे, जैसा कि हम पहले ही Mahindra Scorpio-N में देख चुके हैं।
केबिन का खुलासा
5-डोर Mahindra Thar को करीब से देखने पर पता चलता है कि इसका केबिन लेआउट पहले से ही बिक रही 3-डोर वाली थार से काफी मिलता-जुलता है। मगर केबिन को अधिक आधुनिक कम्फर्ट और कन्वीनिएंस फीचर्स के साथ अपग्रेड किया गया है, जो कि थार 3-डोर में नहीं हैं। Mahindra Thar के 5-डोर संस्करण को बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट, एक पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ देखा गया है। इसमें XUV700 से लिया गया एक अलग मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील भी है।
हालाँकि Mahindra ने 5-डोर वाले थार के बाहरी और आंतरिक हिस्से को अधिक सुविधाओं और स्टाइलिंग परिवर्तनों के साथ बदल दिया है, लेकिन हुड के नीचे इंजन समान रहने की उम्मीद है। थार 3-डोर वर्तमान में फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। यह उम्मीद की जाती है कि 5-डोर वाला थार इन दोनों इंजन विकल्पों को Scorpio-N के समान उच्च स्टेट ऑफ़ ट्यून में बनाए रखेगा। Scorpio-N में समान इंजन हैं लेकिन थार 3-डोर की तुलना में उच्चतर स्टेट ऑफ़ ट्यून में है।
Also read: Upcoming 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza rendered